Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Hiina xenonid (Vastuseid: 9 | Vaatamisi: 1633)
pemo
huviline



Registreerunud 13.11.07
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C5

postitati 07.01.12 20:30 Tsiteeri
Hiina xenonid



Tekkis küsimus,et kas Hiina xenonitega on võimalik auto aju läbi küpsetada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 07.01.12 20:49 Tsiteeri


Köik on vöimalik.
Mis aju ... ECU, ABS, AIRBAG, EDL vöi mis iganes lisadega masin ka pole?
Hiinas suudetakse ka kvaliteetseid asju toota.
Kui kvaliteetsete asjadega tegu?
Samas vöib ka viga peituda paigaldajas, kuid kas xenon nt.mootoriaju rikki keerab on kahtlane, aga ....


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
pemo
huviline



Registreerunud 13.11.07
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C5

postitati 07.01.12 21:18 Tsiteeri


Xenonid on töötanud pea viis aastat tõrgedeta,mõned üksikud korrad on viskanud kellad korraks pimedaks,tulesid lülitades.Järjekordselt lülitades lõi jälle kellad pimedaks ja tehaseimmo tule vilkuma ja auto enam ei käivitunud.Arvuti näitas,et immo viga( võti tahab kodeerimist) aga kaabliga ei saa autoga ühendust,et immot kodeerida.Diagnostikud arvavad,et auto mootoriaju küpse,sest arvuti ei saa ajuga ühendust.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
paranormaalne
klubiliige

Avatar


Registreerunud 23.08.04
Asukoht: EU
Kasutaja on eemal

Auto: AAN+3B+AEL+AAN+AAN+AAN+AAN+ABY

postitati 08.01.12 08:36 Tsiteeri


Huvitav, mis ahelast nende xenonite toide küll võetud on, et pingelang lausa kellad pimedaks tegi...


värdsõnade leksikon - kellablokk, varjant, igastähes, nukvõll, org. eesliide - orgaaniline jagaja?, velüür, bronks, gardaan, polüretaan, millekagi, ütlematta, värvimatta, hooldamatta, tahtmatta, vahetamatta, katusetta, ostmatta, õieti vs. õigesti, kvall, sürpriis, kahedeist, oksion, pumb, doll (mõõtühik), saabgi, kellegile, tänamattu, algorütm, roolilätt, rädikas, milleGIGA, paraleel, didident, laadia, oktsion, kabasnik, pagaaznik, toonor, sumbuti, saaleviga, airbäg, bäg, gartaan
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
cilaper
huviline



Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal

Auto: C5q

postitati 08.01.12 09:40 Tsiteeri


Mul kukub lülitades vahest spidokas korraks nulli. Toide on võetud kaugtuledest. Pole ühegi masinaga veel sellist nalja olnud. Kit ise on 55w philipsi patendiga. Millest selline asi tingitud võib olla? Kuidas on omavahel ühenduses kaugtuled ja spidoka seier? 95a A6.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
mike1
huviline



Registreerunud 15.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 08.01.12 09:53 Tsiteeri


Mismõttes on toide võetud täistulede alt?
Üldiselt, pange releed vahele ja algne autopoolne tule-
lülitus releed juhtima. Ei ole see halogeeni juhtiv juhtmestik
mõeldud xenoni plokki toitma.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 08.01.12 10:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: cilaper
Mul kukub lülitades vahest spidokas korraks nulli. Toide on võetud kaugtuledest. Pole ühegi masinaga veel sellist nalja olnud. Kit ise on 55w philipsi patendiga. Millest selline asi tingitud võib olla? Kuidas on omavahel ühenduses kaugtuled ja spidoka seier? 95a A6.

Pane releed vahele minu c4 oli algul sama jama.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 08.01.12 11:00 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: pemo
Xenonid on töötanud pea viis aastat tõrgedeta,mõned üksikud korrad on viskanud kellad korraks pimedaks,tulesid lülitades.Järjekordselt lülitades lõi jälle kellad pimedaks ja tehaseimmo tule vilkuma ja auto enam ei käivitunud.Arvuti näitas,et immo viga( võti tahab kodeerimist) aga kaabliga ei saa autoga ühendust,et immot kodeerida.Diagnostikud arvavad,et auto mootoriaju küpse,sest arvuti ei saa ajuga ühendust.

Võib ju ainult toite viga olla. See kui arvutiga ühendust ei saa ei tähenda kohe et aju viga on.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rix30
huviline



Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S3 1,8T 8L

postitati 08.01.12 14:58 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kuits
Köik on vöimalik.
Mis aju ... ECU, ABS, AIRBAG, EDL vöi mis iganes lisadega masin ka pole?
Hiinas suudetakse ka kvaliteetseid asju toota.
Kui kvaliteetsete asjadega tegu?
Samas vöib ka viga peituda paigaldajas, kuid kas xenon nt.mootoriaju rikki keerab on kahtlane, aga ....
:D:D:D To pemo See hiina xenon võib su oma aju kahh maha tappa kui liiga lähedal seisad autole:D:D A tekkis küsimus kas oskad soovitada kus kohast saab lääne xenoneid osta:cool: Loomulikult suudad ajud läbi kärsatada kui paned ballastist tuleva punase juhtme keresse sütitamise ajal. Ära võta isiklikult ,ei soovi kedagi solvata ega laimata;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rix30
huviline



Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S3 1,8T 8L

postitati 08.01.12 15:02 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: pemo
Xenonid on töötanud pea viis aastat tõrgedeta,mõned üksikud korrad on viskanud kellad korraks pimedaks,tulesid lülitades.Järjekordselt lülitades lõi jälle kellad pimedaks ja tehaseimmo tule vilkuma ja auto enam ei käivitunud.Arvuti näitas,et immo viga( võti tahab kodeerimist) aga kaabliga ei saa autoga ühendust,et immot kodeerida.Diagnostikud arvavad,et auto mootoriaju küpse,sest arvuti ei saa ajuga ühendust.
Kas kõik kere massi juhtmed on ilusti puhtad ja kaitsme plokk korras. Ma ei saanud ühendust oma 96 a6 enne kui mas juhtmed olid puhastatud ja sai korralikku massi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 31.9% - SQL: 68.1%]