sotx
huviline
Registreerunud 03.09.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 530.F11,Q7, Phaeton edidion 5, E350 AMG
|
|
postitati 25.03.11 08:22
|
|
|
110kw 2,5d v6 ajab sinist.
Probleem siis selline ,et kui kohabeal käib hakkab vaikselt sinist sumbutajast tulema siis paned minema ilge sinine taga ja järsku kaob ära.Õli ei
võta ja arvutiga vaadati ja õeldi,et kõik ok.Käivitub ka kuidagi halvasti.Vahetasin tagasi voolu klapi,õhulugeja,eelsüüteküünlad.Vahest teeb sõiduajal
kruis peal 2000pööret jonks ja jonks natukese aja vahega pöörded kukuvad kusagil 200 ja siis jälle tagasi.Vahest isegi kruis tuleb maha.Seda ka,et
nagu imelik linnas võtab 13-15l,aga maanteel 6-7 kuidagi mimelik suur vahe.Äkki keegi viitsib kaasa mõelda?Pump,pihustid?
|
|
|
|
Lauri-L
huviline
Registreerunud 20.03.11
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: VW Jetta MK1 1.5 / Audi 80 B4 2.0
|
|
postitati 25.03.11 10:10
|
|
|
Ei ole nüüd kindel kas võib olla kuidagi sellega seotud, aga tutaval hakkas sama jama pihta nädal või paar tagasi.
Tal siis oli kamm veega, suured veeloigud, sõitis sealt läbi ja hakkas ka lonkama ja turtsuma, nimelt siis said kusagilt küttepumba juhtmed vett. Tal
on siis vana diisel passat. Ehk on sellest abi, roni põhja alla ja vaata kuhu vesi välja jõuab kui loikudest läbi sõita.
NB. Ta muidugi ise vedas uued juhtmed pumba jaoks, seda seepärast et vanadega oli mingi ilge kamm. Seda tegi siis eelmine suvi. See kevad oli nüüd
tulemust näha.
EDIT: Sammuti võib kusgilt mujalt elektoonika vett saada. Igaksjuhuks pakkun.
|
|
|
|
sotx
huviline
Registreerunud 03.09.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 530.F11,Q7, Phaeton edidion 5, E350 AMG
|
|
postitati 25.03.11 10:33
|
|
|
Mootor mul ei lonka ega turtsu ja see on diisel 2000a.Lihtsalt ajab närvi kuidas seisad kohapeal ja hakkab tossama nagu võtaks palju õli,kuid
mitte.Algul arvasin,et küte vajub maha ja mingid andmed lähevad sassi sellega hakkab kütet peale rohkem andma ja hakkab tossama?
|
|
|
|
ivovalge
huviline
Registreerunud 14.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 1.9Tdi CVT/ VW Golf6 1.4Tsi DSG7
|
|
postitati 25.03.11 11:53
|
|
|
Ma pole kindel aga ma kahtlustaks pihusteid.
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 25.03.11 13:05
|
|
|
Küttekogus on kontrollitud ja paigas?
|
|
|
|
|
|
dimka70
huviline
Registreerunud 12.01.06
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 25.03.11 16:54
|
|
|
Kui ajab sinist, siis põhjuseks ikka õli põlemine. Kontrolli karterituulituse filtrit. Ega päris X kohast kütet ei osta?
|
|
|
|
|
|
sotx
huviline
Registreerunud 03.09.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 530.F11,Q7, Phaeton edidion 5, E350 AMG
|
|
postitati 25.03.11 17:19
|
|
|
Kütte koguseid ei ole mõõdetud.Kuidas seda teha? Aga jah on muidu nagu õli põlemine,kuid 10000km ei lange õli tase.
|
|
|
|
mclx
huviline
Registreerunud 04.10.05
Asukoht: stabiilselt Tallinn - Võru
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Quattro
|
|
postitati 25.03.11 17:26
|
|
|
Põlemata diiselkütus on ka sinine kui sumpsist välja tuleb, ei pruugi õli olla. Kui gaasijaotus paigast hakkab ka sellist pulli tegema, kontrolli
kõigepealt, seda, siis alles pumba/pihustite kallale. Sellel mootoril see kontrollimine üsna keeruline...vist.
|
|
|
|
|
|
sotx
huviline
Registreerunud 03.09.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 530.F11,Q7, Phaeton edidion 5, E350 AMG
|
|
postitati 25.03.11 17:31
|
|
|
Äkki räägid lähemalt sellest gaasi-värgist?
|
|
|
|
diffas
huviline
Registreerunud 14.07.10
Asukoht: Lahti
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5q 2.5TriTDI + A4 B7q 3.0TDI
|
|
postitati 25.03.11 17:43
|
|
|
Karterituuletus on se probleem mida otsid. Puhastad ärä ja jälle töötab.
Näiteks siin on vähä hea juhed.
|
|
|
|
scottimees
huviline
Registreerunud 22.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.03.11 07:51
|
|
|
Kui on tuulutus umbes siis ajab sinist jah aga siis ta võtab õli ka. Ja siis on nii, et sõites ajab ka päris korralikult seda sinist...
|
|
|
|
|
|
sotx
huviline
Registreerunud 03.09.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 530.F11,Q7, Phaeton edidion 5, E350 AMG
|
|
postitati 26.03.11 09:53
|
|
|
Sõites ei aja ültse.
|
|
|
|
meelo
huviline
Registreerunud 07.01.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 3.0 BiTDI Q Avant S-Line
|
|
postitati 26.03.11 10:45
|
|
|
Tõenäolliselt on mootoril paaril silindril kütuse süütamisel probleeme ja aju korrigeerib kogused ümber. Lihtsaim varj las keeegi paneb kaabli järgi
kontrolli süütenurk üle ja kütuse kogus measuring 004 alt, 013 ja 014 pihustus koguseid ja suure tõenäosusega on sul seal liiga suur erinevus.
|
|
|
|
Amadeuz
huviline
Registreerunud 09.03.05
Asukoht: Tarbatu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 avant TQAT 110 kW õlipress '99 (Nora), MB W639 kombi AT CRD 80kW (Jasmin)
|
|
postitati 26.03.11 11:21
|
|
|
Mingi mõte liigub vägisi nukkvõllide suunas. 710 korgi alt saad vähemalt kahe nuka olukorda piiluda. Kui seal on kulumise märke siis ... 
|
_________________
www.andmebaas.ee
|
|
|
|
|
sotx
huviline
Registreerunud 03.09.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 530.F11,Q7, Phaeton edidion 5, E350 AMG
|
|
postitati 26.03.11 11:42
|
|
|
Süütenurk vaadati üle kõik ok ja nukad kaks aastat tagasi vahetatud Pärnu audis.Ilmselt ikkagi pihustid,kuigi nad suht mehaanilised. Kas neid kütuse
kogusid saab ka arvutiga vaadata?
|
|
|
|
diffas
huviline
Registreerunud 14.07.10
Asukoht: Lahti
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5q 2.5TriTDI + A4 B7q 3.0TDI
|
|
postitati 26.03.11 13:09
|
|
|
| Tsitaat: | Originally posted by scottimees
Kui on tuulutus umbes siis ajab sinist jah aga siis ta võtab õli ka. Ja siis on nii, et sõites ajab ka päris korralikult seda sinist...
|
Juhul kui karterituuletus on umbes, siis suitseb sinist/valget tyhjält käides, sõiduajal ei suitse.
|
|
|
|
scottimees
huviline
Registreerunud 22.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.03.11 17:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: diffas
| Tsitaat: | Originally posted by scottimees
Kui on tuulutus umbes siis ajab sinist jah aga siis ta võtab õli ka. Ja siis on nii, et sõites ajab ka päris korralikult seda sinist...
|
Juhul kui karterituuletus on umbes, siis suitseb sinist/valget tyhjält käides, sõiduajal ei suitse. |
No ei tea midagi, mina olen küll näinud ainult selliseid pille, mis koguaeg suitsevad ja sõidu ajal on korralik tomu taga. Ja üldjuhul tekkib õlikulu
ka. Kui mootor suitseb siis ta ju põletab õli. 110 sel ma ei soovita midagi puhastada. Tasub panna 132kWse mootori tuulutuse kopsik, mis on
"moodsam" ja ilma kaltsuta ning mis ei lähe umbe ja elu lõppuni on probleem kadunud. Tuleb küll u. 900 krooni välja käia. Seda tuulutuse värki saab
väga lihtsalt kontrollida ka. Käiva mootoriga tuleb õlikork lahti jätta ja katsuda, kas alt on sellist nö vastusurvet tunda. Gaasi vajutades kork ei
tohi minema lennata ja kui lendab siis on jah tuulutus umbes. Aga mul on veel üks mõte. Ehk on sisselaske kollektor umbes. EGR ummistas selle ära ja
tühikäigul ei jätku mootoril õhku. Kütus ei põle korralikult ära ja ongi sinine taga. Sõites turbo pressib rohkem õhku sisse ja asi justkui toimib.
Kollektori sisse võika ka piiluda, pole eriti keeruline.
|
|
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 29.03.11 09:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sotx
Süütenurk vaadati üle kõik ok ja nukad kaks aastat tagasi vahetatud Pärnu audis.Ilmselt ikkagi pihustid,kuigi nad suht mehaanilised. Kas neid kütuse
kogusid saab ka arvutiga vaadata? |
Kütusekogust vaadatakse arvutiga jah.
|
|
|
|
|
|
sotx
huviline
Registreerunud 03.09.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 530.F11,Q7, Phaeton edidion 5, E350 AMG
|
|
postitati 04.04.11 05:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ülks
| Tsitaat: | Algselt postitas: sotx
Süütenurk vaadati üle kõik ok ja nukad kaks aastat tagasi vahetatud Pärnu audis.Ilmselt ikkagi pihustid,kuigi nad suht mehaanilised. Kas neid kütuse
kogusid saab ka arvutiga vaadata? |
Kütusekogust vaadatakse arvutiga jah. |
Käisin Audis.Ütlesid,et pump korras,aga pihustitel väike erinevus üksteistega on,soovitasid pihustid uued panna.Kui küsisin,kas saab pihustite
koguseid reguleerida siis vastuseks ei.Kes teeb Tartus hästi pihusteid ja mitte kirvelt.Maha suudan vabalt ise võtta.
|
|
|
|
