| Lehekülgi: 1 .. 6 7 8 |
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
postitati 02.04.12 14:56
|
|
|
Hetkel veeren siis hoopis sellistel velgedel. Pean veel mõtlema kummad omale jätan, kas need MB omad või need mis autoga kaasa saan. Mulle meeldivad
tegelikult need MB omad rohkem.
|
|
|
|
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
postitati 12.04.12 07:24
|
|
|
Kuna pidevalt käib foorumis läbi et kuidas ühendada lisawoofrit Bose helisüsteemi, siis lahendus lihtne. Kõik signaalid saab pagasis olevast
võimendisse minevast juhtmekimbust.
Võimu toide istme alt aku pealt.
Võimu remote suurmeast pistikust, punasest jämedast juhtmest.
Heli, 2 +kanalit saab väiksest pistikust, äkki olid roheline ja kollane juhe. Seal 4 juhet, kõik + kanalid. FR-FL-RR-RL. Heli miinuse saab jämedast
pistikust pruuni juhtme alt.
Väga puhas ja arvestatav heli tuli sealt välja, lisaks jätsin kõrvale mängima ka originaali.
|
|
|
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.04.12 13:28
|
|
|
No, mis nüüd? Profiilist A6 kadunud koos avatari pildiga.
|
|
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
postitati 04.06.13 20:11
|
|
|
Kuna tööle on vaja sõita, siis juba vähe pikemat aega liikunud selle masinaga, jälle:
Vahepeal hooldas teda tuttav, kes oli ka asja omanikuks. Ise teostasin lihtsa tehnikuna sügisel rihmavahetuse koos kõige sinna kuuluvaga. Peale selle
on vahetatud katid, küünlajuhtmed, küünlad, süütepoolid, plokikaanetihendid, klapisääretihendid, kardaani otsapuksid, amordid, mõned puksid silades,
pooltelje ots esimene, pidurikettad-klotsid, jahutusvedeliku paak. Vahepeal on autot vähe tõstetud, kaotatud xenonid ja LED lambikesed välisilmest
ülevaatuse jaoks. Samuti saanud teised papud alla.
Nädalavahetusel tegin ära kliimahoolduse, süsteem töötab ideaalselt nii vana asja kohta.
Lähiajal vaja teha:
*Tagumine pooltelje sisemine ots vahetada
*Esiklaas vahetada (originaalist enam vastu päikest väga läbi ei näe)
Muidu aga mulle teadatuntud auto ja ei pea meeletuid summasid alla taguma, et asjast asi teha.
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 04.06.13 20:42
|
|
|
Tõstame "praeguste autode alla?"
|
|
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
postitati 04.06.13 20:54
|
|
|
Jah, kui võimalik.
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 04.06.13 20:58
|
|
|
Tehtud. 
|
|
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
postitati 04.06.13 21:16
|
|
|
Tänud, Kivitare.
Kuna ise klaasi vallas väga pädev ei ole, siis küsimus kohe ka laiale ringile, et millise tootja klaas on kõikse parem. Originaali vist sellele enam
ei saa.
|
|
|
|
otto
huviline
Registreerunud 23.07.06
Asukoht: L-Virumaa, Venevere
Kasutaja on eemal
Auto: 200 2.2 10V TQ Avant 1990, V8 D11 3.6 1988, 100 Sport 2.2TQ 1990
|
|
postitati 04.06.13 23:40
|
|
|
Mis sa selle kliimaga siis tegid? Muidu minu mäletamist mööda Üllar eelmine suvi lasi seda alles täita.
|
Audi OOOO - Lord Of The Rings
|
|
|
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
postitati 05.06.13 18:31
|
|
|
Kui saabusid 30 kraadised soojad, siis jäi jahutamisega hätta. Mõtlesin, et vana auto ja enam ei ole nii tihe. Kuna tööl aparaat olemas, siis imesin
vana aine välja ja üllatuseks ca aastaga oli 750 grammist kadunud vaid 35 grammi. Vaakumtest ja uus aine sisse, ikka mitte mingit muutust. Tegelik
põhjus oli selles, et kahe radika vahe oli tuugalt täis ummistunud tolmust, lehtedes, putukatest jne, lisaks oli mingist kunagisest ajast ka papitükk
kahe radika vahel, eelduste kohaselt siis kui mina selle auto ostsin ja enne seda termostaat ei töödanud. Lihtsalt vendikas ei jõudnud seda ära
jahutada.
|
|
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
postitati 17.07.13 19:19
|
|
|
Vahepeal vahetatud siis vasak tagumine sisemine ja välimine pooltelje ots, uued veemustriga Wanli rehvid mõõdus 235/45/17. Samuti uued kojamehed ja
siiski jäi Bose bassist natuke väheks ja nüüd mütsub pagassis väike lisa woofer.
Mootorile tegin kompressiooni mõõtmise ja tulemus oli üllatav: tehas annab 10.3, minul oli üks 9.5, neli 10.2 ja üks 10.8.
Lisaks vajus auto veidi madalamale ja gabariititeks on USA- style suunad:
|
|
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
postitati 24.07.13 19:37
|
|
|
Nüüd siis asjad nii kaugel, et sai soetatud üks S4 20v algse plaaniga teha essi värviga Akuuest vastava mootori ja ülekandega aparaat. Ehk siis 20vT
6k manuaaliga. Aga hetkel liigeldes essiga tundub too natuke liiga korralik lammutada.
Aga sellegipoolest küsimus C4 elektri asjatundjatele. Kas AAN moto juhtmestik hakkab suht 1:1 armatuurijuhtmestiku ja muu A6 juhtmestikuga kokku?
Et ideekohaselt saada S6 on vaja ringi tõsta mootor, kast, pidurisüsteem, mootorijuhtmestik?
|
|
|
|
püstolett
huviline
Registreerunud 29.07.06
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.2 Tdi 2007; C4 S6 Plus sedaan; C4 S4 turbo; RS6 C7.5
|
|
postitati 25.07.13 07:11
|
|
|
Minuarust oleks selline ümbertõstmine täiesti mõttetu. Kui see A6 sul toimib, siis las olla. S6 ei maksa tänapäeval enam niipalju, et seda osta ei
jõuaks.
Pealegi S6 -ks ei saa päriselt su A6 kunagi. Usun et tead seda ise ka väga hästi, et suur oht on mõlema auto seismajäämine sellise ettevõtmise
puhul.
Pigem on sul olemas üks ägedam kere, kuhu sisse see ess ehitada.
|
|
|
|
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
postitati 25.07.13 19:54
|
|
|
Otsus on tegelikult juba vastuvõetud selle näol, et A6est lähevad koralikumad jupid, nagu kardaan jne essile. Sinine läheb kas varuosadeks või müüki.
Essi nüüd nädal inspekteerinud ja sõitnud sellega ja ei ole mõtet lammutada. Jällegi ootamatu otsus ja väga kahju on moraalselt seda sinist lammutada,
aga tõesti, essi sellest ei saa ja tolle auto turuväärtus on niivõrd all, et jahh. Lisaks esse tehti 1992 aastal ainult ca 900 tk. Niiet järgmine
suhteliselt haruldane asi C2 200 kõrvale. C2 teemat polegi ammu uuendanud kuid kuu kahe pärast saan selle siiamaale toimetada ja siis läheb
restaureerimiseks.
Usun, et sellised tegelased nagu kuno666 jm veel saavad aru sellisest lükkest, nagu sa püstolett mainisid, et selle ümber swappimisel ei ole ka mõtet.
Ja tänu sellele ei saa lihtsalt reaalselt seda lüket enam tulla tulevikus, et jälle selle sinise otsa satun  .
Aga C2 jääb originaaliks. Ja kes teab, A5 hinnad muudkui kukuvad, niiet kevadel võib igapäeva autoks hoopis midagi sellist sattuda .
Aga see teema jätkub igatahes Essi lainel, varsti pilte kaa uuest, 1.5 bari ülerõhku tootvast masinast.
|
|
|
|
twistY
huviline
Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.07.13 20:39
|
|
|
Jaa, unistused on ühed toredad asjad.
|
|
|
|
|
|
RaunoO
huviline
Registreerunud 22.11.10
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Urs6 20vT, VW Golf II 2.0 16v ABF
|
|
postitati 25.07.13 20:41
|
|
|
Ega see juhuslikult see 1500 eurine must S4 ei ole?
See tootis ka "1,5" bar-i
|
|
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
postitati 25.07.13 20:44
|
|
|
See on 1300 eurine must S4 ja see toodab reaalset 1.5 barri rõhku, eraldi kell on sellejaoks paigaldatud. 
|
|
|
|
RaunoO
huviline
Registreerunud 22.11.10
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Urs6 20vT, VW Golf II 2.0 16v ABF
|
|
postitati 25.07.13 20:46
|
|
|
normaalne siis
ju siis tehti vahepeal korda.
|
|
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
postitati 25.07.13 20:49
|
|
|
No järelikult, hetkel vaja roolilatt vahetada, väljalaske tikkpoldid vahetada, juhtmestikku korrastada ja veermiku veidi lappida. Siis on alustuseks
hea.
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 25.07.13 21:05
|
|
|
Muuda teema nimi õigeks tagasi. Kui sinisega on asjad ühelpool siis anna siin teemas teada ja paneme selle endiste masinate alla. Essile tee uus
teema, pole mõtet üht teemat selliselt segaseks ajada.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
postitati 25.07.13 21:12
|
|
|
Tehtud.
|
|
|
|
EigoP
huviline
Registreerunud 25.03.09
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5TDi
|
|
otto
huviline
Registreerunud 23.07.06
Asukoht: L-Virumaa, Venevere
Kasutaja on eemal
Auto: 200 2.2 10V TQ Avant 1990, V8 D11 3.6 1988, 100 Sport 2.2TQ 1990
|
|
postitati 02.06.14 19:14
|
|
|
See auto pole juba pea aasta enam tema valduses. Ei tea aint miks ta pole seda teemat ära lasknud tõsta.
|
Audi OOOO - Lord Of The Rings
|
|
|
|
|
Zandr
klubiliige
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Tallinn/Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Ex steroididel Sigar
|
|
postitati 02.06.14 19:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: otto
See auto pole juba pea aasta enam tema valduses. Ei tea aint miks ta pole seda teemat ära lasknud tõsta. |
Tõstsin ta õigesse kohta.
|
Quattro, the only antidote known to man against the white cocaine like substance..
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 6 7 8 |
..., hetkel keskendun bussile. 
