| Lehekülgi: 1 2 |
ottOmar
huviline
Registreerunud 17.11.05
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D3, Lexus GS450h ja BMW 330d Touring
|
|
postitati 02.10.14 07:35
|
|
|
Tänud abi pakkujatele.
Sain juhtme sappa ja selgus, et teine küünal annab veateadet. Esmaspäeval vahetusse.
Loodan, et sellega seekord asi piirdub.
|
Koguaeg hea meelega vahetaks - peaasi, et oleks sakslane
|
|
|
|
|
ottOmar
huviline
Registreerunud 17.11.05
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D3, Lexus GS450h ja BMW 330d Touring
|
|
postitati 08.10.14 06:51
|
|
|
Küünal vahetatud, asi korras.
Küll aga tuli kuulujutu ja osaliste tõendite põhjal välja, et see küünalde jama võib päris kalliks maksma minna.
Nimelt kipuvad küünlad kinni tahmama ja ei taha enam pesast välja tulla ja siis murduvad sisse ära. Ka minu puhul kippus asi juba seda suunda võtma,
aga kuna olid head inimesed siis tegid ise tõmmitsa ja said tervelt kätte.
Räägiti aga, et kui küünal sisse ära murdub, siis pole muud pääsu kui et plokikaaned maha ja kogumaksumus võib tulla ca 500 euri.
See polnud hirmutamise jutt vaid pigem hoiatuseks.
|
Koguaeg hea meelega vahetaks - peaasi, et oleks sakslane
|
|
|
|
|
Leopold661
huviline
Registreerunud 17.11.04
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
|
|
ottOmar
huviline
Registreerunud 17.11.05
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D3, Lexus GS450h ja BMW 330d Touring
|
|
postitati 30.01.15 15:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ottOmar
Eks sellega kipub nii minema, et kui hädad hakkavad käima, siis mõnda aega and käivad 
Täna selline mure, et vilkuma hakkas eelsüüteküünalde tuli ja peale mõningast kulgemist liitus vilkumisega ka mootoritule põlemine.
Googeldamise tulemus andis palju väga seinast seina variante mis kõik võivad kaasneda sellise sümboolikaga (vilkuv eelsüüteküünalde tuli +
mootorituli).
Sõidab auto täiesti korralikult - lihtsalt tuled on armatuuris.
Pigem ongi minu küsimus selles, et kas keegi oskab Tallinnas kedagi soovitada kellel "arvuti" oleks? |
Sain autole juhtme sappa ja selgus, et üks eelsüüteküünal on koostöö üles öelnud.
Tuled sai näidikublokist kustu ühe eelsüüteküünla vahetusega. Seekord läks lihtsalt.
|
Koguaeg hea meelega vahetaks - peaasi, et oleks sakslane
|
|
|
|
|
ottOmar
huviline
Registreerunud 17.11.05
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D3, Lexus GS450h ja BMW 330d Touring
|
|
postitati 30.01.15 16:03
|
|
|
Uueks mureks - tegelikult juba väga, väga pikaks mureks on auto käivitamine.
Auto soetamisest alates (ca 5 aastat tagasi) on alati käinud käivitamine (automaatkäivitus) läbi väikese raskuse. Teeb 2-3 pööret, siis juba pea-aegu
poob täitsa kinni ja järgmisel hetkel suristab juba korralikult käima. Külmemate ilmadega, peale pikemat seismist juhtub vahest harva ka seda, et
esimese korraga käima ei veagi. Ent kui aku korralik, siis teise korraga ikkagi tavaliselt läheb.
Ja see mure ei ole koguaeg - vaid keskmiselt iga teine käivitus - nii sooja kui ka külma mootoriga.
Otsisin ka foorumist sarnase sümptomi kohta ja leidsin sellise teema:
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=110369&page=1
Viimasel ajal on tegelikult mureks see, et ei lähe üldse käima - enne saab aku tühjaks - ilmselt sellepärast, et aku on läbi. Mure saaks lahendatud
uue aku ostmisega, aga tegelikult tahaks saada veale jälile. Tänaseks on elu näidanud, et uus korralik aku kestab ca 2 aastat. On see normaalne?
Eespool välja toodud lingist tundusid mulle minu probleemi puhul vast kõige tõenäolisemad põhjused kusagil elektrisüsteemis - relee, juhtmestik,
maandus, käivitus mootor?
Tundub, et sarnase murega on kimpus oldud juba aastaid ent ühene lahendus puudub.
…või oskab keegi ehk midagi soovitada?
|
Koguaeg hea meelega vahetaks - peaasi, et oleks sakslane
|
|
|
|
|
JoonasJJ
klubiliige
Registreerunud 29.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '08 Civic Type R / '07 GRB STI
|
|
postitati 30.01.15 20:48
|
|
|
Pean mainima, et tundub, et ka minu isa 3,0TDI kannatab kirjelduse järgi täpselt sama probleemi all. Seda ei juhtu küll päris iga teine kord, aga
vahetevahel tuleb ikka ette (võib-olla kuuest korrast ühel). Aku vahetus suurt midagi ei muutnud.
|
|
|
|
|
|
ottOmar
huviline
Registreerunud 17.11.05
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D3, Lexus GS450h ja BMW 330d Touring
|
|
postitati 31.01.15 13:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: JoonasJJ
Pean mainima, et tundub, et ka minu isa 3,0TDI kannatab kirjelduse järgi täpselt sama probleemi all. Seda ei juhtu küll päris iga teine kord, aga
vahetevahel tuleb ikka ette (võib-olla kuuest korrast ühel). Aku vahetus suurt midagi ei muutnud. |
Aku vahetus käivitamise osas midagi ei muudagi - lihtsalt korralikus / värskes akus on piisavalt jõudu, et auto ka teisel, kolmandal või neljandal
korral käima vedada.
Ise olengi hetkel olukorras kus ilmad jahedad, aku pole enam esimeses nooruses ja tuleb ette olukordi kus on vaja käivitusabi otsida.
Muidu ehk see mure väga ei segagi, aga kui kätte jõuab see aeg kus auto enam käima minna ei taha siis mittekäivitumine pöörab väga hästi tähelepanu
olukorra tõsidusele
|
Koguaeg hea meelega vahetaks - peaasi, et oleks sakslane
|
|
|
|
|
ottOmar
huviline
Registreerunud 17.11.05
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D3, Lexus GS450h ja BMW 330d Touring
|
|
postitati 09.03.15 15:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ottOmar
| Tsitaat: | Algselt postitas: JoonasJJ
Pean mainima, et tundub, et ka minu isa 3,0TDI kannatab kirjelduse järgi täpselt sama probleemi all. Seda ei juhtu küll päris iga teine kord, aga
vahetevahel tuleb ikka ette (võib-olla kuuest korrast ühel). Aku vahetus suurt midagi ei muutnud. |
Aku vahetus käivitamise osas midagi ei muudagi - lihtsalt korralikus / värskes akus on piisavalt jõudu, et auto ka teisel, kolmandal või neljandal
korral käima vedada.
Ise olengi hetkel olukorras kus ilmad jahedad, aku pole enam esimeses nooruses ja tuleb ette olukordi kus on vaja käivitusabi otsida.
Muidu ehk see mure väga ei segagi, aga kui kätte jõuab see aeg kus auto enam käima minna ei taha siis mittekäivitumine pöörab väga hästi tähelepanu
olukorra tõsidusele |
Seekord läks starter vahetusse. Tahaks hõisata, et see mure on nüüd unustatud kuid nii roosiline paraku see ei ole.
Käivitub küll kordades paremini - ilmselt vana starter oligi õhtul, aga kõigest hoolimata on paari kuu jooksul tulnd ette ka paar korda kus esimese
korraga ikkagi käima ei lähe.
Hetkel ilmselt oma pead selle murega rohkem ei vaeva, sest auto pole igapäevakasutuses aga hing ikkagi päris rahul ei ole.
Ahjaa - 499.80.- läks see pull maksma autohooldus.ee's.
|
Koguaeg hea meelega vahetaks - peaasi, et oleks sakslane
|
|
|
|
|
raimo21
huviline
Registreerunud 21.08.09
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 04.09.16 07:48
|
|
|
Käivitus probleemile pole keegi ikka jälile saanud?
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
|
