| Lehekülgi: 1 2 |
Kaljoskin
huviline
Registreerunud 26.11.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 2.0 83kW
|
|
postitati 07.02.11 20:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rain123
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Aku kohe sedavörd kutu, et ei ühtegi piuksugi?
Kapoti alla pääsed ehk esivöret eemaldades, kuid see vöib olla suht probleemne tegevus.
Otsingut kasutades peaks möni teema olema, kus avamisest pajatatud -ise lisasin ühte teemasse ka möne klöpsu. |
aku jah nii tühi,Jäi vist salongi tuled põlema ja auto seisis 3 päeva. 
Olen kuulnud et kui suuna tule peale otse lasta vool siis pidi saama akuse voolu sisse?Teab sellest äkki keegi midagi ? |
Kapoti saab lahti põhja alt. Keset kapotti on lukusüsteem - sealt pikema vardaga lahti. Nii sai vähemalt A4 Avandi 97a oma lahti.
|
|
|
|
rain123
huviline
Registreerunud 25.11.07
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: a4 1,8TQ
|
|
postitati 07.02.11 20:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
| Tsitaat: | Algselt postitas: rain123
See kate on nii kinni seal et seda lahti saada peaks olema auto kanali peal vms |
EI.
Kuid maapinnal tehes on ruumikusega kitsas küll.
2 prussi, 2-4 tuhaplokki ja saadgi nina körgemale ajada, kuid kui elad kusagil magala rajoonis...siis väheke teised lood.
Hetkel önneks lumevallid ka piisavalt tugevad, et neid plokkide asemel kasutada  |
ega vist lasnamäe maja ees päris nii ei tee 
Krt ma mingi kuu tagasi panin just selle kate alla,et kuidagi seda alt minema ei sõitaks
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 07.02.11 20:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rain123
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
| Tsitaat: | Algselt postitas: rain123
See kate on nii kinni seal et seda lahti saada peaks olema auto kanali peal vms |
EI.
Kuid maapinnal tehes on ruumikusega kitsas küll.
2 prussi, 2-4 tuhaplokki ja saadgi nina körgemale ajada, kuid kui elad kusagil magala rajoonis...siis väheke teised lood.
Hetkel önneks lumevallid ka piisavalt tugevad, et neid plokkide asemel kasutada |
ega vist lasnamäe maja ees päris nii ei tee
Krt ma mingi kuu tagasi panin just selle kate alla,et kuidagi seda alt minema ei sõitaks |
Kas sul akul on mingi kate peal või võrevahelt paistab? Sealt klaasi ja kapoti vahelt. 1 varjant on sinna augud teha et akule voolu panna. Suht odav
lahendus peaks olema.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 07.02.11 20:23
|
|
|
Lisaks meenub tegevus, mida kunagi sai tösise kaalutlusega ette vöetud.
Ajasime 2 kangemat varrast kojameeste juures asuvatest vöredest aku klemmideni, et tollele pisike surakas laadijaga edastada.
Tegutsesime sedasi.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 07.02.11 20:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Lisaks meenub tegevus, mida kunagi sai tösise kaalutlusega ette vöetud.
Ajasime 2 kangemat varrast kojameeste juures asuvatest vöredest aku klemmideni, et tollele pisike surakas laadijaga edastada.
Tegutsesime sedasi. |
Piisab ühest vardast. 
|
|
|
|
rain123
huviline
Registreerunud 25.11.07
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: a4 1,8TQ
|
|
postitati 07.02.11 20:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Lisaks meenub tegevus, mida kunagi sai tösise kaalutlusega ette vöetud.
Ajasime 2 kangemat varrast kojameeste juures asuvatest vöredest aku klemmideni, et tollele pisike surakas laadijaga edastada.
Tegutsesime sedasi. |
võtan lähen uurin maja ees nats kas on näha akut
see vist kõige parem plaan praegu. 
|
|
|
|
rain123
huviline
Registreerunud 25.11.07
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: a4 1,8TQ
|
|
postitati 07.02.11 20:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Lisaks meenub tegevus, mida kunagi sai tösise kaalutlusega ette vöetud.
Ajasime 2 kangemat varrast kojameeste juures asuvatest vöredest aku klemmideni, et tollele pisike surakas laadijaga edastada.
Tegutsesime sedasi. |
Piisab ühest vardast. |
nii mõtlesin mina ka
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 07.02.11 20:44
|
|
|
Praegu mötlen seda isegi, kuid tollal sellele ei tulnud, et 0 kerest vötta
Piisaks isegi, kui saaksid vähe jämedama kaabli..tollel ka isolatsioon ümber jne...ainult otsad puhtaks.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
rain123
huviline
Registreerunud 25.11.07
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: a4 1,8TQ
|
|
postitati 07.02.11 21:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Kahtlustan, et viga siiski lukkudes.
Kas mölemad lukud ei toimi?
Endal sama asi, et kui aku laadima viisin, siis vahepeal juhi ust lukust lahti ei saanud, küll aga kaasreisija poolne toimis.
Aga miks juhi oma ei toiminud?
Seda sellepärast, et seal mul murdus üks piskune keeleke vms ja peale seda ilma vooluta uks ei sulgu ega ka avane.
Arvan, et sul vöib seal sama asi peituda.
Ukselukk
Ma enam päris täpselt ei mäleta, et missugune detail too oli, kuid arvan, et nr.17. |
nii sain ka siis kaasreisija ukse lahti
Kui nii sama keerad siis ei tee midagi aga sa pead lingiga mängima kaasa siis hakkab vaikselt ülese poole tulema!
Tänud kes kaasa mõtlesid!!
lukku teema!
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
