Registreerunud 21.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1,9TDI
postitati 16.09.04 20:51
Ehk kellelgi kogemust...
Ehk kellelgi kogemust siis järgmiste isenditega:
A100/A6 2,8Q või siis A4 2,8Q...?
Plaanis miskit sellist soetada.
Keegi ehk teab nende plussidest-miinustest miskit...kroonilised vead,asjad mida ostmisel silmas pidada jne.
Nii, et rääkige suud puhtaks
[Toimetatud 16.09.04 Postitaja OnuTom]
Dantee
huviline
Registreerunud 06.01.04
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: BMW 320
postitati 26.09.04 23:43
Esisild!
Esisild pehme, ei mäleta enam mis komplekt A 6 maksis aga A4'l komplekti hinnaks koos vahetusega 8300.- ringis!
jaup
huviline
Registreerunud 12.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B7 2.0 TFSI aut
postitati 27.09.04 07:04
Minu autol oli sidur ja klapisääre tihendid läbi. Autoks oli a6 2,8 Q aga muidu oli päris hea sõita välja arvatud liiga tihe bensujaama külastamine.
Joel
meeskond
Registreerunud 01.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi CQ Typ85, Porsche 911 Turbo, MB G63 AMG, MB ML 320, Volvo 940 SE, ZAZ 965 Cabrio
postitati 27.09.04 07:12
Tsitaat:
Esialgne postitaja jaup
muidu oli päris hea sõita välja arvatud liiga tihe bensujaama külastamine.
Tankinud siis paak täis, mitte 100 krooni kaupa. Mina soovitaks A6 -
suurem, mugavam ja ei evi mitmikhoob-esivedrustust, mis Eestis vägisi klobisema kipub. Küttekulus neil nüüd vaevalt mingit olulist vahet tuleb, kui
mootor ja veoskeem täpselt samad on...
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 32.5% - SQL: 67.5%]