| Lehekülgi: 1 2 |
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 30.03.11 18:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rempspoiss
Minul ei ole kunagi ülevaatusel kontrollitud ketaste soonilisust ja veel vähem rihma Aga jätan need asjad meelde, kui järgmine kord minek on, siis ütlen, et las vaatavad |
Muidugi olin ma nendest märkustest teadlik, mul endalgi silmad peas, paraku aga on alati mingid finantsilised piirangud ja ega tegelikult toimisid
esipidurid temasõnul suurepäraselt
Elvas ollakse päris põhjalik, samas aga ollakse vastutulelik, mul ei ole korduvat näiteks ühel varasemal korral eelmise a4-ga vormistatud, lihtsalt
tehti ülavaatus ära, siis öeldi, et mine vaheta esiklaas ning tagapidurisuport ära ja tule siis tagasi, et nemad ei hakka passi määrima, kui ma ise ei
soovi
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 23.05.11 13:34
|
|
|
Auto kestab kenasti ja ega palju ei sõidagi sellega, ca 1000km kuus tuleb, aga midagi nagu tahaks kirjutada, sest remondivaba nädalavahetus siiski ei
olnud Kuna mul teise auto kohta teemat pole, siis mainiksin siinkohal
hoopis selle ära, kuidas nädalavahetusel sai nagu tagumikuaugu kaudu südameoperatsiooni tehtud
Nimelt vahetasin ära a4 2,0 ALT mootoril vänvõlli asendianduri, selle leidmiseks aga kulus juba tükk aega, aga üles ta lõpuks leidsin (mööda juhet
minnes, mis läks ikka ime kohtadest läbi), asi on ikka pealt lähenedes väga nurga taga ning kogu see kapoti alune väga tihe (ei saagi aru, kuidas 4,2
v8 sinna mahub) ja ega näpuga nagu puutuma ei ulatunudki, sest ei tahtnud väga lammutada, eest võtsin ära ainult paisupaagi ja sisselaske õhu
plasttorud. Igatahes sai andur poldist lahti keeratud ja võtme ning magnetiga polt välja tõstetud, vana andur kruvikeeraja otsaga kõrvale lükatud ja
uus sisse lükatud kruvikeeraja otsaga ning siis jälle polt tagasi, vana anduri kaabel läheb igatahes sellisest kohast, et see jäigi sinna rippuma
Igatahes asi sai tehtud ja käed näevad välja nagu igalt poolt pressi all käinud, sest olid kogu aeg küünarnukini kuskile vahele topitud Paar nädalat varem sai sellel ka tagupiduriklotsid ära vahetatud ning veendutud,
kui keeruliseks on tagasild tehtud võrreldes kasvõi c4 a6-ga.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 25.05.11 13:59
|
|
|
Tekkis üks küsimus tagantjärgi: vahetasin mõniaeg tagasi tagaamorti (tundus, nagu kolksuks) ning minu imestuseks ei olnud vedru ülemise otsa ja
taldriku vahel kummipatja, vedru otsa asend oli hoopis selle taldriku sisse vormitud ja kõik. Mäletan, et b5 a4-l oli ikka üleval ka kummipadi.
Tagaots tundub ikka kuidagi jäik ja põrutav olevat (midagi ei kolksu), äkki peaks sinna ikka natuke kummi vahele panema? Üleüldse tundub auto kuidagi
jäik, esipoolraami tagumistest puksidest üks pidi ka viletsas seisus olema, eks vahetan varsti mõlemad ära, siis näeb, kas läheb pehmemaks
Kas seal tagasillas peale tagasillapukside veel mingeid pukse on? See diagonaalvarras tundub ka nagu mingite puksidega kinni olevat või ma eksin?
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 02.06.11 08:52
|
|
|
Esipoolraami tagumised puksid otsustasid nüüd ka päris lõnksuma hakata, uued on tellitud, seega lähiajal plaanin ise ära vahetada, siin foorumis
juhendeid piisavalt Tellisin www.acar.ee lehelt ja soovisin midagi natuke
paremat, no näiteks febi pukse, aga laoseisud null ja pidingi tellima SLRid, sealt poest öeldi, aga et samast tehasest tulevad febidega ja vahet
pole Eks näis! Tellitud sai ka teine tagumine amort, amorditest küll
näitas, et toimib, aga auklikul kruusateel päris vaikne ei ole.
Justkui minu jaoks auto liiga jäiga oleku vastu soovitati ka vana kulunud rohtu: kõrgemad rehvid, allolev 205/55 R16 asendub ilmselt sügisel 205/60
R16 lamellidega, tahaks mingi 400euriga hakkama saada, seega eks näis, mis soodukad tollel hetkel on!
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 02.06.11 11:11
|
|
|
Tänan, Kuits, eks vedru märke hakkan otsima, kui vahetan amorti, siis teen vedru puhtaks.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 02.06.11 11:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
Tänan, Kuits, eks vedru märke hakkan otsima, kui vahetan amorti, siis teen vedru puhtaks. |
Pole tänu väärt.
Vedru märkide ja tugevuse kohta on samuti mäletamist mööda foorumis küsitud/uuritud, kuid selget ja konkreetset vastust pole vist tulnud, samuti ei
ole nt. mulle neti avarustes tuulates midagi silma hakanud, mis antud asjale vihjata vöiks.
Edukat toimetamist!
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 02.06.11 20:15
|
|
|
Nonii, probleemid tulevad tavaliselt ikka karja kaupa. Täna hommikul otsustas (vist) juhipoolne ratas hakata mingil kiirusel ragistama, teistel
kiirustel nagu natuke uluks (võibolla oli seda isegi natuke varem kuulda ja roolist nagu tunda, raske öelda). Lasin Atlantes kontrollida laagreid,
öeldi, et need on korras, välimised poolteljeotsad oleks minu pakkumine, silma järgi nagu kõik korras, juhipoolne ainult nagu natuke õline ühest
kohast. Tõstsin tungiga ühe ratta üles, keerasin, loksutasin, ei midagi, kõik tihe, sama ka teise poole rattaga. Siiski lähen vast selle peale välja,
et ostan ühe välimise pooltelje otsa ja vahetan juhipoolse ära, kust mujalt see rägin ikka tulla saab!!
Ega kontrollis ka nemad enamat teha vist ei saa?
Lugesin siin foorumis ka vastavad teemad läbi ja poolteljeots tundub loogiline, vaevalt, et äkki reduktor (differ) sellist jama teeb, eriti veel, kui
tuleb nagu ikka ratta juurest?
Vaatasin just, et hakkab raha ka iluvigade likvideerimiseks üle jääma, aga tundub, et seda probleemi pole Vanade autode rõõmud!
EDIT: Sai täna hommikul siis uuesti kontrollis käidud ja öeldi, et poolraami puksid on lihtsalt nii läbi, et mingil kiirusel hakkab poolraami ots
vastu klobistama, pooltelje otsa viga nende arust küll ei ole, ilmselt tuleb siis pukside vahetus kiiremas korras ära teha
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 03.06.11 13:52
|
|
|
Täna said ka siis veel uued veljepoldid ostetud, vanadega oli juba probleeme, tuleb enne uued panna, kui tõsisemalt jamamist oleks! Lisaks sellele
näevad läikivad ka paremad välja, kui need mustad ja roostes vanad.
EDIT: Vahetasin poolraami puksid ära, aega läks ca 2-3h, lihtne töö, tagumised on ju lihtsalt mõne poldiga kinni, ei mingit pressimist, oleks saanud
ka kiiremini, aga võtsin lihtsalt asja rahulikult, kõik süptomid kadunud
Rattad said uuesti kinni siis juba uute poltidega, panin määret ka vahele ehk enam kinni ei jää! Iga nokitsemise ja remondiga saab nagu masin
hingelähedasemaks, ilmselt võtangi müügist varsti maha ja pean seda veel aastaid
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 11.06.11 16:41
|
|
|
Nonii, söön oma viimase postituse viimaseid sõnu ning auto on kindlasti müügiks, sest eile õhtul sai siis Tallinnast see:
ära toodud ja kolme masinat pole vaja. Varsti tuleb ka uue masina kohta teema, aga mainiksin ära, et ideaalses korras masinaga päris tegu polnud, nagu
omanik kuulutuses väitis, aga järelikult polnud ka väga hull, sest ära ma selle võtsin
Vihjeks veel nii palju, et põhja alla kiigates on näha, et esivõrel peaks veel ka üks kirjake ilutsema
|
|
|
|
Kristoff
huviline
Registreerunud 03.11.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Tq & TSI
|
|
postitati 11.06.11 17:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
Nonii, söön oma viimase postituse viimaseid sõnu ning auto on kindlasti müügiks, sest eile õhtul sai siis Tallinnast see:
http://static2.album.ee/files/1006/17/large_25154431_ac4r.jpg
ära toodud ja kolme masinat pole vaja. Varsti tuleb ka uue masina kohta teema, aga mainiksin ära, et ideaalses korras masinaga päris tegu polnud, nagu
omanik kuulutuses väitis, aga järelikult polnud ka väga hull, sest ära ma selle võtsin
Vihjeks veel nii palju, et põhja alla kiigates on näha, et esivõrel peaks veel ka üks kirjake ilutsema |
Quattro Kiikasin korraks seda pilli isegi. Nelikvedu on otsingus alati
vaikimisi ja jäi silma.
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 11.06.11 17:11
|
|
|
Pildi pealt tundub suht sile isend see coupe. A6 veel alles? Tahaks endale kah uut aga tuua millegipärast myyk väga ei lähe, kuigi endal quattro
lisaks. Kuidas sul, kas huvilisi on A6le?
|
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 11.06.11 17:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
Pildi pealt tundub suht sile isend see coupe. A6 veel alles? Tahaks endale kah uut aga tuua millegipärast myyk väga ei lähe, kuigi endal quattro
lisaks. Kuidas sul, kas huvilisi on A6le? |
Coupe on väljast ja teatud eranditega ka seest nagu uus, äsja täielikult üle värvitud. A6 vastu on erinevaid vahetusi pakutud ja ühega pidi ka
sularaha vastu diiliks minema, aga mõtlesin vist tsipa kaua ja jõudis lõuna eestist odavama saja võtta, hiljem sain teada, et esmamulje väga hea ei
ole tal sellest sajast
Arvan, et igale autole on ostja, küsimus on hinnas ja ajas! Mul on plaanis sügiseks kindlasti a6-s maha müüa, seega võib hind veelgi langeda. Siin
ühtteist uurides sai jällegi selgeks see, mida keegi "väga heas korras" masinaks nimetab, minu a6-s on sel juhul nagu uus
|
|
|
|
Renee
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Tallinn/Harjumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.06.11 16:21
|
|
|
Seda A6 soovitasin mina oma sõbrale , mõtlesid tõesti liiga kaua ja tõime selle saja ära.
Ja muljed on sellest sajast head ja lähevad aina paremaks.
Tervitades
Renee
|
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 13.06.11 17:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: promatic
Seda A6 soovitasin mina oma sõbrale , mõtlesid tõesti liiga kaua ja tõime selle saja ära.
Ja muljed on sellest sajast head ja lähevad aina paremaks.
Tervitades
Renee |
Selge, eks see mõistlik ole, et viimase raha eest autot ei ostnud ja võtsite saja. Esmamuljed sain teada omanikult
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 26.06.11 19:51
|
|
|
Tänase seisuga siis auto müüdud ja sellega vurab ringi nüüd uus omanik, ka audiklubi aktiivne kasutaja ja lubas auto edasise käekäigu kohta ka siia
teema teha
Üldiselt olin autoga rahul, sõita oli mõnus ja salong kena, mugav ja ruumikas, võibolla, kui oleks kohe alguses sedaani saanud, nagu soovisin, siis
sõidaks a6-ga siiani
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
|
