Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: audi 80 1.8 SF 66kw 89a mootori kohta mõned küsimused? (Vastuseid: 2 | Vaatamisi: 4013)
ultra
huviline

Avatar


Registreerunud 05.07.04
Asukoht: Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 C3 1.8T aeb Quattro

postitati 02.12.10 18:57 Tsiteeri
audi 80 1.8 SF 66kw 89a mootori kohta mõned küsimused?



Suht labane mootor aga jagu ei saa.
Sõber tõi oma auto minu juurde,kuna endal jõud enam üle ei käinud käivitamisest.(vahetas,küünlad,jagaja kaane)
Auto õigesti ei käinud,vaatasin rihma märgid üle ja need paigas polnud.Võtsin rihma maha ja hakkasin paika panema,kuid?
1.Ükskõik mis asendis nukkvõll on,saab väntvõlli ringi keerata?Mõtlen seda,et kas klapid käivad sellel mootoril pähe?Sest praegu on nii, et ükskõik mis asendisse väntvõlli keerata siis ei tunne, et kinni võtaks.
Autodatas on märgid olemas aga mina neist aru ei saa.
Selline mootor peal.
http://static2.album.ee/files/967/75/orig_24193909_DeGp.jpg

http://static2.album.ee/files/967/75/large_24193911_leOB.jpg

http://static2.album.ee/files/967/75/orig_24193913_BBv5.jpg

Käbil märki pole,kuid leidsin hooratta pealt kriipsu ja 0 (ennem tuleb kriips ja siis 0)(käigukastil jagaja juures ovaalne ava)

Ise panin nii, et 0 oli käigukasti avast näha(1ja 4 kolb üleval)
Jagaja hammasratta märgi(punkt) panin kiilrihmal oleva sälgu juurde.
Nukkvõlli ratta panin nii nagu autodata näitab(1. silindri nukid vabad ehk üleval)
Kuid ei midagi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Siim
huviline

Avatar


Registreerunud 26.04.10
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal


postitati 12.01.17 08:53 Tsiteeri


Proovin ise teha rihma ja rullide vahetust samale mootorile, 65Kw 1.8 SF. Kas kellelgi paremaid materjale (töö järjekord, nm-id) ja soovitusi. Link oleks ka kasulik.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kuits
huviline

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 12.01.17 16:07 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Siim
Proovin ise teha rihma ja rullide vahetust samale mootorile, 65Kw 1.8 SF. Kas kellelgi paremaid materjale (töö järjekord, nm-id) ja soovitusi. Link oleks ka kasulik.


Ma ei mäleta täpselt, kuid kas Audi WorkShop'is ei võiks olla.

E: kahjuks pole, on alates 2.0.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 6.0% - SQL: 94.0%]