| Lehekülgi: 1 2 |
MatuAudi
huviline
Registreerunud 07.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio, A4 B8 S-line
|
|
postitati 09.09.10 18:55
|
|
|
Mis kaant sa silmas pead? Salongi filtril kui endal polegi kaant, katab vaid see plastik osa, mis akna all on. See mündiga keeratavate kinnitustega.
|
Defu - Matu
|
|
|
|
|
cino
huviline
Registreerunud 21.04.07
Asukoht: tartumaa Nõo kant
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c4 avant
|
|
postitati 09.09.10 19:11
|
|
|
aga mu masinal mingid klambrid seal aga filter mis seal on praegu ja ka uus on pehmete äärtega ja seega ei saa seda nende(samasugused nagu õhufiltri
korpusel) klambritega kinni panna ju.
|
Perekruiser. Pakun audi100/a6 b4 esimeste amordipadrunite vahetamis teenust( ajakulu tööks max 10min.)
|
|
|
|
|
cino
huviline
Registreerunud 21.04.07
Asukoht: tartumaa Nõo kant
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c4 avant
|
|
Quattru
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 11.09.10 10:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: cino
Nii nüüd sai kütusefilter vahetatud ja oh imet, kiirendusel ei poo enam. 
Sain jebida tervelt 4 tundi, et paagi küljes olev klamber lahti saada, seal vahel oli lausa tehasest saadik see kütusefilter vist, seest tuli musta
värvi kütus.  Kogu selle jamamise peale suutsin ka kütuse pealevoolu toru
puru murda, see kurjam terasest ja ühe kohapealt suht roostes. Panin ajutise lahendusena vooliku peale tollele kohale. Nüüd vaja hakata otsima vask
toru, et täis pikkuses see välja vahetada ja kapotialla AAN ühendustega kütuse peale ja tagasivool ära teha. Kust aga saada 6mm vask toru ja kas
hydroscandis pressitakse vask torule AAN klambreid? |
AANklamber? No antke andeksi, aga kas see mingi eriline klamber?:S
Endal sama töö ees paraku, kuna praegu ajutiselt eile paikain voolikutega torudel mõned kohad. Arvan, et vaata kuskile ehitus või torupoodi, tegeleks
kraanikausside, äravoolutorude ja muu taolisega
|
|
|
|
cino
huviline
Registreerunud 21.04.07
Asukoht: tartumaa Nõo kant
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c4 avant
|
|
postitati 11.09.10 19:41
|
|
|
Mu audi siis sai täna vask torud põhja alla, toru tõi mul isa seega ei tea kust ning tänud suuresti tuttavale kes laenas toruotsa pressi ning kes
varustas mind stutside ja surve voolikutega. Muidugi kogu asja käigus kiskusin sisselaske laiali ja oh imet mõtetu töö, keegi oli selle mu eest ära
teinud juba ja kõik need suunajad ja ka karbikese ära võtnud, seega kokku tagasi. Kokku pannes muidugi lõhkusin ühel pihustil rõngas tihendi ära.
Õnneks sain automaailmast kohe uued. Esi silla juppide vahetusest ei tulnudki midagi välja, sest hakkas juba seleks ajaks pimedaks minema kui ma
lõpuks sisselaske kokku sain ning käsitsi lõgistades tundus, et need mis küljes sõidavad veel mõne aja. Uued riiulile seisma, ootama mil suurem
remonttöö pihta hakkab.
|
Perekruiser. Pakun audi100/a6 b4 esimeste amordipadrunite vahetamis teenust( ajakulu tööks max 10min.)
|
|
|
|
|
cino
huviline
Registreerunud 21.04.07
Asukoht: tartumaa Nõo kant
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c4 avant
|
|
postitati 12.09.10 12:00
|
|
|
küsimus suurele ringile, et kas audide v6 mootoritel ongi ainult 1 lambda andur? seda siis juhipoolse väljalaske kollektori sees? teiseltpoolt tuleb
miskine toru välja ainult aga ei tea miks see on.
|
Perekruiser. Pakun audi100/a6 b4 esimeste amordipadrunite vahetamis teenust( ajakulu tööks max 10min.)
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 12.09.10 12:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: cino
küsimus suurele ringile, et kas audide v6 mootoritel ongi ainult 1 lambda andur? seda siis juhipoolse väljalaske kollektori sees? teiseltpoolt tuleb
miskine toru välja ainult aga ei tea miks see on. |
2TK peaks ikka olema! Mõlemal pool suht samas kohas väljalaske kollektori küljes
|
|
|
|
|
|
cino
huviline
Registreerunud 21.04.07
Asukoht: tartumaa Nõo kant
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c4 avant
|
|
postitati 12.09.10 17:13
|
|
|
Mina ei leidnud teist mittekusagilt, ainult 1 ja see on juhipoolse väljalaske kollektori küljes, teiselpool pole kohta ka mitte on ainult üks toru mis
tuleb õli vardast mööda ja keerab otsaga ülesse ning seal mingi plastik punn otsas.
|
Perekruiser. Pakun audi100/a6 b4 esimeste amordipadrunite vahetamis teenust( ajakulu tööks max 10min.)
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 12.09.10 17:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: cino
Mina ei leidnud teist mittekusagilt, ainult 1 ja see on juhipoolse väljalaske kollektori küljes, teiselpool pole kohta ka mitte on ainult üks toru mis
tuleb õli vardast mööda ja keerab otsaga ülesse ning seal mingi plastik punn otsas. |
Toru, millest räägid, kasutatakse CO testimiseks, kuid neid peaks tegelikkuses vist siiski samuti 2 olema.
Lambda andurid peaksid olema vist ikkagi nn.leegitoru küljes, mitte kollektoril endal, samas vöib olla ka erandeid.
Kasuta leitud anduri pistikut, leidmaks teise anduri olemasolu/kohta.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
cino
huviline
Registreerunud 21.04.07
Asukoht: tartumaa Nõo kant
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c4 avant
|
|
postitati 12.09.10 17:49
|
|
|
Ok sellest jutust ei saanud ma aru, et kuidas toda pistikut? sealt juhtmed jooksevbad otse salongi.
|
Perekruiser. Pakun audi100/a6 b4 esimeste amordipadrunite vahetamis teenust( ajakulu tööks max 10min.)
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 12.09.10 18:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: cino
Ok sellest jutust ei saanud ma aru, et kuidas toda pistikut? sealt juhtmed jooksevbad otse salongi. |
Kas nendel masinatel on siis pistikute ühendamine salongipoolne, mitte kapoti alune?
Nüüd mul jooksis kokku.
Pistiku all pidasin silmas, et sama pistikuga teine detail.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
cino
huviline
Registreerunud 21.04.07
Asukoht: tartumaa Nõo kant
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c4 avant
|
|
postitati 16.09.10 17:49
|
|
|
Leidsin teise ka. Teisele väga raske ligi pääseda maru lühike võti pidi olema ja sellele kõverik jõu õlg taha, et kätte saada. Tulemüüril oleva
kuumakatte tagant sain lambdade pistikud kätte. Peale lambdade vahetust kütusekulu langes tervelt 1,5l per 100, seega nüüd sain ökotades keskmiseks
kuluks täna 8,5l per 100.
|
Perekruiser. Pakun audi100/a6 b4 esimeste amordipadrunite vahetamis teenust( ajakulu tööks max 10min.)
|
|
|
|
|
Mauks
huviline
Registreerunud 02.10.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.10.10 10:55
|
|
|
Tervist, palju su masin ka kütet keskmiselt, kui noh nii normaalselt sõidad, mitte päris öko sõitu tehes.?
Edu masina nokitsemisel
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
