Full Throttle Drag 2004
Full Throttle Drag 2004
Tartu, Raadi Lennuväli 14.august 2004
Võistluse korraldamine ja juhtimine:
Võistluse korraldaja on MTÜ Full Throttle Club
Võistlust juhivad Georg Noor`e poolt kinnitatud zürii ja kohtunikekogu.
Võistlus viiakse läbi vastavalt Eesti kiirendusvõistluste tehnilistele tingimustele, käesolevale juhendile ning üldlevinud heade käitumise
tavadele.
Võistluse aeg ja koht
Võistlus toimub Tartus, Raadi Lennuväljal 14. augustil 2004 a. Võistluskeskus ja ametlik teadetetahvel asuvad võistluspaigas. Võistlusraja kogupikkus
on 402.33m. Võistlus koosneb eelsõitudest, mille aegade põhjal selguvad paarid. Edasine võistlus toimub eliminaatorsüsteemis, kus võitja pääseb edasi,
kaotaja langeb välja.
Võistlusel osalemise tasu on 300 krooni iga võistleja kohta. Tasumine toimub kohapeal, tehnilise ülevaatuse käigus. Osavõtutasu sisaldab võistleja,
võistlussõiduki, saateauto ja kolme inimese pääsu võistluspaika
Ajakava:
11:00 tehnilinse kontrolli algus
15:00 ajasõidud
19:00 eliminator tabeli koostamine
20:00 finaalsõidud
23:00 võitjate autasustamine
Võistlusklassid:
A: mootori töömaht kuni 3000cm3
B: mootori töömaht 3001-5000cm3
C: mootori töömaht üle 5000cm3
D: tsiklid
Võistluste reeglid:
Võistluse korraldaja on MTÜ Full Throttle Club.
Võistleja kohustub järgima ajakava. Mistahes muudatustest ajakavas teavitatakse läbi helisüsteemi. Võistluse ametlik informatsioon asub infotahvlil
võistluse sekretariaadi juures. Tehnilise kontrolli jaoks on eraldatud kinnine ala. Finaalides kutsutakse võistlejad stardijärjekorda läbi
helisüsteemi. Võistleja peab stardialale jõudma võimalikult ruttu. Üle 3min. hilinemine toob kaasa võistleja kõrvaldamise võistluselt.
Juhul kui võistleja ei jõua õigeks ajaks starti või ei suuda startida, peab tema vastane sõitma soolosõidu, kuid läheb edasi järgmisesse ringi ka
juhul, kui ta teeb valestardi.
Burnout on lubatud ainult selleks ettenähtud kohas stardialal ja vaid siis kui pre-starter ja starter on andnud vastava loa.
Joonele asetumine (stagemine) on lubatud vaid starteri märguande peale. Juhul kui stagemine ebaõnnestub ehk auto liigub üle stardijoone, tuleb
tagurdada tagasi üle stage ja pre-stage joone ning alustada stagemist uuesti.
Võistlejad paigutatakse oma klassi finaalsõitude eliminaatorisse ajasõitude tulemuste põhjal vastavuses eliminaatori skeemidele http://www.dragracing.ee/eliminator.pdf
Klassi finaalsõitudes on võistlusraja esimesena valimise õigus ajasõidus parema tulemuse saavutanul võistlejal.
Karistused:
Võistleja kuulub kohesele diskvalifitseerimisele alljärgnevatel juhtudel:
Peale ülevaatuse läbimist teostatakse sõiduki juures muudatusi, mille tagajärjel sõiduk ei vasta enam käesolevate reeglite nõuetele;
Burnout väljaspool selleks ettenähtud ala;
Auto mootori käivitamine/soojendamine/reguleerimine ilma, et keegi istub juhikohal;
Võistleja on tarvitanud narkootilisi aineid või alkoholi (Lubatud piirmäär on 0,0 promilli);
Võistleja lülitab automaatkastiga autol sisse vabakäigu enne starti ja peale pre-stage joone ületamist;
Väljaspool võistlusrada kehtestatud kiiruspiirangutest (boksiala 10 km/h, tagasisõidu tee 50 km/h) mittekinnipidamine;
Kiirendusrajal vastupidises suunas sõitmine;
Ebasportlik käitumine ja/või ohuolukorra tekitamine.
Võistleja langeb eliminaatorist välja, kuid jääb lõpp-protokolli selleks hetkeks saavutatud tulemusega alljärgnevatel juhtudel:
Hilinemine stardialale rohkem kui 3min
Ei ole võimeline startima, mootor ei käivitu, muu tehniline rike;
Valestart, süttib foori punane tuli (Juhul, kui mõlemad võistlejad teevad valestardi, vähem varastanu võidab);
Sõit üle rajale märgitud kesk või äärejoone või kujutletava keskjoone ületamine ja rajalt väljasõit v.a. ohtliku takistuse vältimine (sellisel juhul
antakse kordusstart).
Muud tingimused:
Alkoholi või narkojoobes võistlejad ja nende kaaslased (pereliikmed, mehhaanikud, muud abilised) peavad korraldaja esimesel nõudmisel võistlusalalt
(k.a. boksiala) lahkuma.
Kõik võistlejad on kohustatud kogu võistluse vältel järgima üldlevinud hea käitumise tavasid.
Protestid:
protestimaks on 1000 krooni. Protestiaeg 15min.
Tehnilised tingimused:
Auto peab olema registreeritud tänavasõidukiks ja tehnilises passis peab olema märge kehtiva tehnoülevaatuse kohta.
Võistlema pääsevad vaid need autod, mis läbivad tehnilise kontrolli. Tehnilist kontrolli mitteläbinud ei saa stardimaksu raha tagasi.
Kontrollitakse roolimehhanismi, pidureid, rehve, amortisaatoreid, vedelikulekkeid, juhi turvavööd, aku- ja kapotikinnitust, kaalu. Autos ei tohi olla
lahtiseid esemeid
Juhil peab starti minnes olema kinnitatud turvavöö, peas kiiver, klaasid ja katuseluuk peab olema suletud.
Võistluse info:
Georg Noor
nitroee@yahoo.com
+372 55919704
www.zone.ee/ftc
|
Full Throttle Club
|
|
