audi801
huviline
Registreerunud 20.10.09
Asukoht: a100 2,3 Q avant; a80 1,6 avant; a80 1,8
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.01.10 11:40
|
|
|
Millist haagist osta?
Plaanis maalt kuivi lõhutud küttepuid vedada linna, ca 100km. Seda siis mitmeid kordi aastas.
Teinekord vaja ka ehitusplaate jms vedada. Ehitusplaadid tavaliselt mõõtmetes 270*125cm.
Mainin ära ka hetke sõiduriista: audi 80 1,8S 66kw.
Millist haagist osta soovitud toiminguteks?
Hetkel jäi silma selline:
http://www.bestnet.ee/index.php?id=4&gid=1&pid=19
|
|
|
|
kella4
huviline
Registreerunud 10.10.07
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.01.10 13:12
|
|
|
Mina soovitaks Tiki treilerite asemel vaadata Respo poole. Puhtalt sellepärast, et koormakinnitusaasad on põranda sees ! Need Tiki seinte küljes
olevad on ikka täielik s**t. Kasutades tundub Tiki Respo kõrval suht turukana. Pakuks välja sellise:
http://www.respo.ee/est/haagised.php?leht=tootegrupid&id=1&mudel_id=234
Porte kõrguse valid ise, juurde soovitaks võtta täiskummist rattaga tiisli tugiratta (kui koorem on õieti paigutatud, on võimalik koormaga käru auto
küljest olematu vaevaga ära võtta) ja tugevdatud tagaluugi (luugi sisse pannakse u 20mm vineer). Kui võimalik siis need tagaluugi kinnitused kah
külgede külge panna.
Miks soovitan hoopis kallimat varianti ? Sest korralik haagis on ühekordne väljaminek, ning hoolduskulud peaaegu puuduvad (kumme tuleb ehk osta).
Kestab seni, kuni raud füüsiliselt läbi mädaneb ja ülevaatuselt enam läbi ei saa. Ülevaatusel ja kindlustusel vahet pole mõõtudes.
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 21.01.10 13:17
|
|
|
Mina kiidaks samuti Respo Haagiseid, kuna enamus Respo haagistel on torsioon sild aga tikil tavaline tala, seega Respo kärud tunduvalt vähem kargavad
auto taga.
Edit: hakkasin siin mõtlema... Torsiooni paigaldasime vaid suurematele haagistele. Kerghaagistel oli ikka lehtvedrudel sild. Aga kargamise teema...
vend rääkis, et torsioon kargab rohkem auto taga, aga ise mõtlesin tiki vs respo vahet nii, et respo käru on lihtsalt raskem ja püsib stabiilsemalt
taga äkki!?
|
|
|
|
audi801
huviline
Registreerunud 20.10.09
Asukoht: a100 2,3 Q avant; a80 1,6 avant; a80 1,8
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.01.10 14:01
|
|
|
Palju haagise kindlustus maksab?
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.01.10 14:39
|
|
|
Meil ka Respod kasutusel juba üle 5 aasta ja hea kvaliteet neil minu arust.
Pealegi peaks jaanuaris Respol -30% ale olema...kui on. :-D
|
|
|
|
Germo
huviline
Registreerunud 22.02.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B8
|
|
postitati 21.01.10 14:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi801
Palju haagise kindlustus maksab? |
Mul maksis aasta 122.-
Riskikoefitsient 0.50 ja Järvamaa.
Käru ostes mõtle kindlasti üle, kui tihti sul nii pikka vaja on (lühemaga lihtsam manööverdada). Mul kasti sisemõõt 1.95x1.25 ja eduliselt olen
vedanud 2,6m kipsplaate lastes esimese serva kastil alla. Ise olen respo käruga väga rahul 
|
|
|
|
|
|
kella4
huviline
Registreerunud 10.10.07
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.01.10 15:23
|
|
|
Mina olen 2 aastat ringi vuranud üheteljelise käruga, kasti sisemõõtudega 3.5x1.5m, portekõrgendused ja ülikõrge vann katuseks. Käru on autost (A6)
tublisti laiem, kõrgem ja pikem ja sellise jutu peale, et väikese käruga on kergem manööverdada on küll BS minu arust. Sõitsin vahel ka ühe väikese
Tikiga, mis oli nii kitsas ja madal, et sirgelt sõites ei näinud käru ühestki aknast ega peeglist - kuidas sellisega manööverdada saab ? Kui palju on sellseid kohti, kuhu mahub 1.25m siselaiuse kastiga käru ja
1.5m ei mahu? Pikkus erineb rohkemgi kuid ka see ei ole määrav. 3.5m kastiga käruga saab pika tiisli töttu isegi rooli lõppu keerata ja rahulikult
ümberpöördeid teha, väikestel kärudel läheb käru nurk vastu auto oma (või siis tiisli abiratas). Niiet ärge kartke suurt käru !!!
Teine jutt on muidugi hoiustamise võimalused, kuhu suurem ei pruugi mahtuda.
|
|
|
|
pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 21.01.10 16:31
|
|
|
Meil majapidamises tiki, see sobib kõige paremini vaatamiseks. Vedades 500 kg koormat õigesti paigutatult paindus sillatala läbi, tugirattas painutab
lubatud koormaga maha toetades tiisli ära jne. Koorma kinnitused porteküljes, kui õhukest lehtmaterjali vead või mõnda üksikut pikemat kaigast nii et
ported peavad lahti olema siis koormat kinni ei saa. Loomulikult võta suurem kuna sa ostad käru ju selleks et teda rohkem kui kord kasutada. Suuremal
käule saad ka sama koguse puid laduda aga koorem jääb madalam ja mugavam kinnitada mis on pikka veo juures oluline.
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
|
postitati 21.01.10 16:35
|
|
|
Kuna ise kasutan ka haagist tihti, siis võtaks ka sõna. Mul on Tiki käru. On selline suht plekine ja kolisev. Puude vedamiseks portekõrgendused, mis
ise on ka sellised plekised ja kolisevad kõvasti, lisaks on teravate äärtega ja ilma kinnasteta tõstes võib näppudest ilma jääda. Olen vaadanud teiste
meeste Respo haagiseid, on palju tugevama ehitusega ja kaubanduslik välimus kah parem. Ei teagi, miks Tiki ostsin, edaspidi ostaks Respo; samas Tiki
pole lagunenud kah veel mitte kusagilt.
Teglikult arvan, et käru on käru, peaasi, et konksu otsas järel tuleb ja asjad peale mahuvad - mõõtude valik on olulisem kui margi valik.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 21.01.10 17:28
|
|
|
Lihtsalt mõtlemisainet 
Kui kavatsed vedada kergeid asju ja palju, siis madala käruga pole Sul midagi teha nagu ka kasutaja real1 mainis. Nagu koorma kõrgus on äärest
ülespoole ja miilits, kes norida tahab, seda ka näeb siis oled omadega puuksus. Sellest lähtuvalt vaata rahakotti ja mõtle, kas võtad kõrgendatud
äärtega asja või ostad klaasfiibrist katte peale. Tenti ei soovita, sest tuuletakistus tapab Su viimased kapoti all olevad kilowatid ära.
Kuna Sa olid ka näidiseks pannud mingi orienteeruva hinnaga asja juba ette, siis vaevalt need soovitused Sulle eriti valikuvarianti jätavad. Mina siis
tegin selle triki, et Tiki c265l vanem mudel ja mitte üks valikutest vaid mõlemad koos, ehk siis kõrgendatud poordiäärte ja "plastkattega". Saigi
just sellepärast valitud, et ei tassi metallplaate, mis iial ei lähe üle käru ääre. Respo oleks selles konfis veidi hinna poolest paljuks jäänud
arvestades minu vajadusi . Pildilink võrdluseks, et oleks mille üle mõtiskleda ja hinda kokku
kalkullida...
|
|
|
|
|
|
audi801
huviline
Registreerunud 20.10.09
Asukoht: a100 2,3 Q avant; a80 1,6 avant; a80 1,8
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.01.10 09:07
|
|
|
Uurin siis respo haagiseid.
Palju on 3m x 1,5m kasti sisemõõtmetega haagise välismõõtmed? Kas 2,5m laiast garaazi uksest sisse mahub?
Kas haagist võib ka väljas vihmakäes hoida, või soovitav garaazis kuivas?
|
|
|
|
lehys
huviline
Registreerunud 31.05.08
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Cupra Leon Sportstourer
|
|
postitati 22.01.10 09:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi801
Uurin siis respo haagiseid.
Palju on 3m x 1,5m kasti sisemõõtmetega haagise välismõõtmed? Kas 2,5m laiast garaazi uksest sisse mahub?
Kas haagist võib ka väljas vihmakäes hoida, või soovitav garaazis kuivas? |
Arvesta kuskil 40 cm lisaks,ega juhtu seal väljas
olemisega midagi erilist.
|
|
|
|
|
|
j2mis
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C5, B5, Zafira A
|
|
postitati 22.01.10 09:25
|
|
|
Pika peale paisub põhi ainult ülesse. Pole see veekindel vineer nii veekindel midagi. Soovitav oleks ikka vähemalt katuse all hoida.
|
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
|
postitati 22.01.10 09:56
|
|
|
Kasuks tuleb veel ka teadmine, et kast laiusega 1,25 on suht kitsas, raske on tagurdada, mõlemast peeglist korraga käru ei pruugigi näha.
|
|
|
|
kella4
huviline
Registreerunud 10.10.07
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.01.10 10:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: pampkuri
Meil majapidamises tiki, see sobib kõige paremini vaatamiseks. Vedades 500 kg koormat õigesti paigutatult paindus sillatala läbi, tugirattas painutab
lubatud koormaga maha toetades tiisli ära jne. |
Vägev. Minu käru kaalub koos portekõrgenduste, tagavararatta ja 1.25m
kõrguse vanniga 390kg ja murutraktor selle peal u. 560kg, vahel lisaks ka trimmer ja saag koos nänniga. Nii 2 aastat ja käru nagu uus !
Arvan, et nõrgim koht raskete veoste juures pole mitte käru vaid auto konks, sidur, isegi kere (meil üks tüüp vedas vana Passatiga Venemaalt bensiini
ja Passatil kerepaneelide ja uste vahed üha suurenesid...).
Suurematel kärudel on kinnitusaasad põrandas suurema tõmbetugevusega !
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.01.10 10:38
|
|
|
Küsijal on profiil täitmata-ei tea kus ta asub...kuid Respot toodetakse Tõrvandil ja seal saab neid igat pidi mõõta ja uurida. Omanik on ka suht tore
inimene-olen vestelnud temaga aastaid tagasi.Kindlasti ta vastaks su küsimustele kõige paremini.
|
|
|
|
heihei
huviline
Registreerunud 01.02.06
Kasutaja on eemal
Auto: b6, 96kw bens.
|
|
postitati 22.01.10 14:03
|
|
|
Kella4, see va passati vend vaevalt, et täismassi registreerimistunnistusel jälgis kunagi. Köik rendikärud ongi selletöttu juba läbi.
|
|
|
|
