ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
Joel
meeskond
Registreerunud 01.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi CQ Typ85, Porsche 911 Turbo, MB G63 AMG, MB ML 320, Volvo 940 SE, ZAZ 965 Cabrio
|
|
postitati 01.07.09 18:07
|
|
|
Mis mõttes vabalt seatava veojõuga? Kuidas see tehniliselt toimib? Iseenesest videotel on näha küll, et esisild burnouti ajal ei vea.
Muidu see video on väga lahe -> http://www.youtube.com/watch?v=jbxsssfFSRE&feature=related
Veel üks huvitav asi on, et kas toorik on tõesti RS4 olnud - nii radikaalse ümberehituse puhul võinuks ju kasvõi diisel A4 toorikuks võtta...
|
|
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 01.07.09 18:10
|
|
|
Kui ma väga valesti ei mäleta, siis on tegu nissan skyline-lt pärit otselülituskastiga.
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.07.09 18:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Taavi
Kui ma väga valesti ei mäleta, siis on tegu nissan skyline-lt pärit otselülituskastiga. |
Vaevalt, tegu pigem sellise asjaga:
Näha asi ka natuke sellelt videolt: http://www.youtube.com/watch?v=PA7onfRcP2c&feature=related
Repo kes väidetavalt on masina ehitanud on ise selle ülekande süsteemi kohta öelnud nii: "Since all 4wd systems that are installed into an audi turn
to quattro, and all quattro systems installed into any other body turn to syncro or 4motion, You could call this a quattro as well.
Driveline is very unique, combining lots of one-off stuff.
Delivery ratio is adjustable"
Üks pilt motost kah juurde: PILT
|
|
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 01.07.09 18:43
|
|
|
Tegu on Liberty kastiga ja nissani neliveoga, tagasild on 4 - Link!
Mootor on raua osas sama, mis möödunud aastal.
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 01.07.09 20:01
|
|
|
Pagaasniku luuk ei taha kinni püsida stardis. 
|
|
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
postitati 01.07.09 20:33
|
|
|
Põhjanaabrid on ikka üpris hulluks läinud 
|
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
|
prr
klubiliige
Registreerunud 20.10.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 & A4 Cabrio
|
|
postitati 02.07.09 20:03
|
|
|
Täna siis Alastaros, treeningus, sõidetud tema poolt 7.8
|
lapsest peale on hobused meeldinud
|
|
|
|
|
Rax
klubiliige
Registreerunud 04.06.03
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.07.09 18:12
|
|
|
Väike eksitus, Paavola sõitis parimaks ajaks 8.420 @ 259,15km/h. Segadus tekkis kuna rajale lastakse masinaid nagu konveieril. Temaga ühes klassis
sõidab Risto Virtala 2.2 vana tüübi M mootoriga BMW-ga kelle parimaks ajaks jäi 7,783 @ 282,45km/h. Paavola auto hääled on nii hullud, et paari meetri
kauguselt pilte tehes on tunne et kohe hakkab tükke lendama. Mootoriruumist pilte varsti
|
|
|
|
Rst
huviline
Registreerunud 06.10.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: hall metallik diisel Q
|
|
postitati 07.07.09 10:02
|
|
|
|
ex-Audi S4 2.2T - 609hp/846Nm rattast mõõdetuna
10.9sec@210km/h, 1km 268km/h, 1miil 295km/h
|
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
heihei
huviline
Registreerunud 01.02.06
Kasutaja on eemal
Auto: b6, 96kw bens.
|
|
postitati 08.07.09 06:59
|
|
|
Huh, õudne video, tundus nagu ise oleks kõrvalistmel, mõtlesin, et kohe lähen koos temaga piirdesse 
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.07.09 06:27
|
|
|
Repo poolt auto andmed:
-my2006 rs4, built to meet national Street B class regulations in Finland
-original supporting structure retained
-SFI 25.5 rollcage
-Carbon hood and bootlid
-Original doors with original glass windows
-Original headlights, tail lights, side blinkers
-Stroud parachute
-M/T ET street DOT approved tyres, 10.5/26.5/15 front and 11.5/26.5/25 rear
-weight 1250kg with pilot
-2.2l 20v audi motor
-PO metal H-beam conrods
-Wiseco custom pistons
-Schrick / Catcams valvetrain
-head ported and modfied by 4wd dragrace and Nordic Porting Service (Marko Pirkonen)
-CompTurbo CT4813b turbo
-manifolds designed and built by Pro-Mo Racing Service Jyrki Repo
-tatech T32 pro, 32bit engine management and engine datalog
-Racing Technology DL1 chassis and suspension datalog with 6G accelerometer and 20hz GPS
-980 non-corrected horsepowers at all four wheels @ 2,6bar boost. +950hp from 7300 to 9300rpm
-1120 DIN corrected horsepowers, 960Nm @ 2,6bar boost
-VP ms109 fuel, nitrous is banned, so no nitrous.
-Liberty Equalizer transmission with modified shifter linkage
-partly homebrewed 4wd system and power ratio adjustment
-Strange rear diff, driveshafts and brakes
-CrMo 4-link system
-custom CrMo diff housing
-original steering arms and column
-original front suspension
-Nismo 2-way front diff
LINK
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
püstolett
huviline
Registreerunud 29.07.06
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.2 Tdi 2007; C4 S6 Plus sedaan; C4 S4 turbo; RS6 C7.5
|
|
postitati 14.07.09 21:04
|
|
|
Hullud inimesed
Nagu F1....
|
|
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 17.07.09 07:00
|
|
|
Autol on uus cooler ja veel mõned muudatused tehtud ning arvatavalt 1200hj kanti jõudu. Homme on Kalajoel võistlus ning Jyrki sõnade kohaselt "võiks
sõita seitset, kui sellest vedrustusest ka midagi aru saaks"
|
|
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.04.10 19:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Joel
Veel üks huvitav asi on, et kas toorik on tõesti RS4 olnud - nii radikaalse ümberehituse puhul võinuks ju kasvõi diisel A4 toorikuks võtta...
|
Nagu nüüd hiljem selgus, on toorikuks RS4 puha sellepärast, et tolle masinaga oli originaalis miski tule õnnetus juhtunud ning siis jäi nagu selline
kere lihtsalt üle
|
|
|
|
|
|
