ilus97
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 02.12.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.5TDI
|
|
postitati 26.01.09 16:31
|
|
|
Audi 80 B4 92a 66kw
Mis te arvata sellisest audist nagu 80 b4 sedaan 2.0l ja 66kw. kuidas selline auto vastu peab, kas jupid kallid ja palju kütet võtab.
tänud
|
|
|
|
j2mis
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C5, B5, Zafira A
|
|
postitati 26.01.09 17:06
|
|
|
Kütet võtab maanteel 85km/h sõites keskmiselt 6,8-7L 100km kohta. Aga kui Rullnokatseda siis pole probleem ka 13-14L 100'le.
Jupid on odavad.
Auto ehk Audi on väga vastupidav auto kui teda korrapäraselt hooldada
Selline isend käivitub talvel väga hästi -28'ga pole probleeme olnud.
Üldiselt väga hea masin, aga sutsu kitsas on.
Eesti teedel sõites arvesta kord poole aasta jooksul esimeste stabika varda kontide vahetamisega.
Ja pealkirja võiksid ka korrigeerida ning vahelduseks oma vastuseid ka OTSINGUST otsides, kuna selliseid teemasid on väga palju siin juba.
|
|
|
|
heihei
huviline
Registreerunud 01.02.06
Kasutaja on eemal
Auto: b6, 96kw bens.
|
|
postitati 26.01.09 17:41
|
|
|
j2mis
6,8 liitri selle mootorile pakkuda on tösine süüdistus,sest isegi teheasest uuena pakutakse autole 7 liitrit sajale. ei ole vaja minuarust
fantaseerida.voibolla allamäge tühikäigul.................... jah katsetused audi tehases tehakse pea peale ,nojah....
EDIT -vaatasin tehase andmeid 6,2 liitrit 90 -ga soites siis.et jah voibolla siis see arv voimalik
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 26.01.09 18:41
|
|
|
1.5 aastat sõitnud ja häda kedagist...Juppid odavad ja alati saadaval...Bensukulu minul linnas 10l/100km ja mnt-l umbes 8l/100km
Kui hoolid siis peab
Soovitan osta
|
|
|
|
huljes
huviline
Registreerunud 30.01.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.0, Audi A4 2,8Q
|
|
postitati 31.01.09 14:44
|
|
|
Endal sama auto kuid veidi uuema südamega(85kw abk)
Ainuke asi mida mina kardaksin olekski ehk see 66kw mootor - tüübilt ja tehnoloogialt üpriski pointless, vastupidavuse kohta ei julgeks ette heita.
Muidu nagu ikka - puksid, kondid, amordipadjad, tugilaagrid, harvemini mootori ja käigukasti padjad.
Samuti tahavad mõne aastase sõiduaja jooksul vahetamist saada ka piduri kettad(soovitan vahetada siis ventileeritavate vastu kui ennem neid ei olnud)
- viga selles ongi et kipuvad üle kuumenema ja kõverdume ebaloogilisest sõidustiilist.
Õlide koha pealt ei oska midagi soovitada - vaata et asi värske ja ka tosool puhas oleks.
Nii palju oleks et kui natukenegi rahakott lubab esmase hoolduse puhul siis peale rihma ja mahlade vaheta ka geneka ning roolivõimu pumba rihm ning
küünlad koos õhufiltriga(bakt kaubanudest kmpl mingi 400-500 - bochi originaal)
Lisaks võivad jupsima hakata ka mootori temp andur ning tühikäigu regulaator aga need väiksed mured.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 31.01.09 16:44
|
|
|
soovitaks vaadta rohkem 2.0 85kw täispritsung mootori poole. Pidid vähem kütet võtma ja arusaadavalt ka rohkem võimu.
|
|
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 31.01.09 18:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
soovitaks vaadta rohkem 2.0 85kw täispritsung mootori poole. Pidid vähem kütet võtma ja arusaadavalt ka rohkem võimu. |
Oleneb mootori korrasolekust...Mina teen oma 66km 85kw pikka puuga är
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 31.01.09 18:46
|
|
|
Loomulikult mootori olukorrast oleneb. No järelikult oli kehv 85kw mootor siis, üldjuhul ikka täispritse lollikindlam ja edasi astub ka paremini.
Foorumist lugenud ja jäänud silma nii mõndagi, kunagi arutati seda temat päris aktuaalselt.
|
|
|
|
|
|
RaidoB4
Bännitud
Registreerunud 20.01.07
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp
Kasutaja on eemal
Auto: S6 PLUS 4.2, A4 TDI quattro
|
|
postitati 31.01.09 20:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: RaidoB4
Kui haagis järgi ja haagisel koorem peal siis on möödasõit aeganõudev. |
Ma arvan, et antud olukorras on tegu väikestviisi One Mile Challengega
Ega see mootor loomulikult seda vaatevinklit arvestades sinna peale istutatud pole, ses suhtes tasub ettevaatusega kiirendamise planeerimisse suhtuda.
PLUS  TDI  Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem. |
|
|
|
|
heihei
huviline
Registreerunud 01.02.06
Kasutaja on eemal
Auto: b6, 96kw bens.
|
|
postitati 31.01.09 20:58
|
|
|
selle mootoriga ma ei saa ilma käruta ka möödasõitu teha et ikka kövasti
kogun hoogu,enne kui suunatule sisse lülitan.
ma ei kujuta ette kuidas mu auto koos haagisega veel mäest üles saaks,kui koorem peal
edit-odav jah ülal pidada,küttekulu ei vaata,jummala pohhui,auku paagis pole
|
|
|
|
