allar1
huviline
Registreerunud 21.12.08
Asukoht: jõgevamaa
Kasutaja on eemal
Auto: 100 2.5 tdiq 103kw 90a
|
|
postitati 21.12.08 19:03
|
|
|
100 2,8 sidur läbi (uute asjade sobivus)
jama siis selles ,et sidur sai otsa käigud sisse enam ei lähe ja vedu on kaa nii ,et nagu polegi. lase sidur lahti kuidas tahad ikka libiseb, siit ka
küsimus ,et kas sellel siduri vahetusel on mingeid nippe või nõkse, või kuidas. on äkki mõni polt kusagil peidus kui kasti hakkan alt ära võtma. ja
veel ,et millise firma sidur on hea mis kestaks ikka vastu kaa kui vähe kõvemat sõitu teha.
|
|
|
|
|
|
bemmed
huviline
Registreerunud 13.12.08
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2,5 TDIQS
|
|
postitati 23.12.08 18:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: allar1
jama siis selles ,et sidur sai otsa käigud sisse enam ei lähe ja vedu on kaa nii ,et nagu polegi. lase sidur lahti kuidas tahad ikka libiseb, siit ka
küsimus ,et kas sellel siduri vahetusel on mingeid nippe või nõkse, või kuidas. on äkki mõni polt kusagil peidus kui kasti hakkan alt ära võtma. ja
veel ,et millise firma sidur on hea mis kestaks ikka vastu kaa kui vähe kõvemat sõitu teha. |
tavaliselt kipuvad jah ca. 300tkm peal sidurid minema tutvusringkonnas
kolmel nii olnud ja endal samuti.endale sai panud tavaline sachsi oma.kui aga kõvema sõidu jaoks siis kindlasti midagi paremat vaja panna.
|
|
|
|
Allradantrieb
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant 1.9TDI 2001, Audi 100 C4 2,8 Quattro
|
|
postitati 15.01.09 14:10
|
|
|
Endal läheb sama masin kohe siduri vahetusse. Töökoja poolt pakuti välja Sachsi sidurikomplekt. Kuna tegu Saksa toodanguga, ei pea pead murdma, et kas
peab ikka vastu v6i mitte. Direktiivid on toodangule ette antud ja olulist vahet siin tootjate vahel ei tule. Hinnaks on sidurikomplektil 2550-
krooni, mis on täitsa talutav. Selle mahuka töö juures soovitati ka k6ik käeulatuses olevad kuluvdetailid ja tihendid välja vahetada.
|
|
|
|
Coupe
huviline
Registreerunud 26.10.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: allroad c5 ja a6c5 fl
|
|
postitati 16.01.09 17:19
|
|
|
on vahetatud sellisel autol. mingeid nippe küll pole, võta teine mees appi ja töö saab normaalse ajaga tehtud kui mutrivõtit varem käes oled hoidnud.
|
|
|
|
Allradantrieb
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant 1.9TDI 2001, Audi 100 C4 2,8 Quattro
|
|
postitati 20.01.09 07:22
|
|
|
Kuidas antud isendi puhul siis täpselt toimida? Millised on tööprotsessid algusest l6puni?
|
|
|
|
Allradantrieb
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant 1.9TDI 2001, Audi 100 C4 2,8 Quattro
|
|
postitati 28.01.09 12:10
|
|
|
Sai siis sidurikomplekt ära vahetatud. Rasket siin t6esti midagi ei ole, peale kasti mis kaalub 80-90 kilo. Soovitan ka poltide asukoha ära
märgistada, kuna siis läheb kiiremini. Teadmiseks veel, et poolteljed on 12-tähik poltidega kinni. V6tmete komplekti saab Automaailmast 89- eegu eest.
|
|
|
|
allar1
huviline
Registreerunud 21.12.08
Asukoht: jõgevamaa
Kasutaja on eemal
Auto: 100 2.5 tdiq 103kw 90a
|
|
postitati 06.04.09 10:15
|
|
|
nii siduri vahetus lõpuks päevakorda võetud aga jama jälle, plaanisin 92a pooleveolise ketast, korvi ja laagrit panna (tutaval riiulis 92a oma). aga
kui ladu 24 jast uurisin tuli välja ,et kuni 07 1991 on ühesugune ja alates 08 1991 teistsugune sidur ja odavam kaa omajagu. nüüd huvitabki kas saan
seda uuema variandi ketast panna ja mis vahe neil on kas hakati lihtsalt teistsugust sidurit kasutama? või kellegi mob numbrit kellelt saan täpse
info kas ka uuema oma läheb 1:1 le. ASJAGA MARU KIIRE!!!!!!
|
|
|
|
|
|
allar1
huviline
Registreerunud 21.12.08
Asukoht: jõgevamaa
Kasutaja on eemal
Auto: 100 2.5 tdiq 103kw 90a
|
|
postitati 06.04.09 13:15
|
|
|
nii helistasin audi esindusse ja öeldi et hooratta vahe peaks olema, aga mis seal vahet seda ei osatud öelda, samuti kuupäeva millal se muutus tuli ja
kas asjadel ka mingi vahe peale hinna on ei saanud teada.
|
|
|
|
|
|
