| Lehekülgi: 1 2 3 |
Patrick
huviline
Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero
|
|
postitati 09.12.10 16:12
|
|
|
Täna sai jälle käed tööle pandud ja uus käigukangi ümbris valmis meisterdatud.
|
|
|
|
Patrick
huviline
Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero
|
|
postitati 10.12.10 13:41
|
|
|
Tänane päev möödus salongis mõne pirni vahetusega
El. peeglite lülitis vahetasin pirnid ära.(Infoks ka,et sinna lähevad 2 pirni 12V ja 60mA). Ise sain oomipoest 12V ja 50mA.
Ja tuhatoosi valgustus ka paigas.
Eks varsti jälle mingi uuendus 
Edit:
Kiskusin näidikutebloki lahti,et uurida temp. näidikut(ei olnud taustavalgust,tahtsin pirni vahetada).Uurisin,et suht raske ligipääseda temp. näidiku
pirnile. Jätsin asja sinnapaika. Panin siis bloki tagasi ja oh imet,valgustus hakkas tööle. Ühesõnaga hea joppamine.
|
|
|
|
Patrick
huviline
Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero
|
|
postitati 24.12.10 12:27
|
|
|
Täna siis hakkasin uurima põhjust, miks luugi avamisel/sulgemisel nr. tuled vilguvad ja pagasniku valgustus samuti. Ja miks kord töötab
tagaklaasisoojendus ja kord mitte. Tuli meelde,et kunagi jäi siin foorumis silma jutt juhtmetest, mis pagasiluugist jooksevad ja painduvad pidevalt ja
kipuvad puruks minema. Otsustasin enda autolgi neid juhtmeid vaadata ja oh imet
Avanes selline vaatepilt:
Homme siis juhtmeid kokku jootma .
Häid Pühi ka
|
|
|
|
Patrick
huviline
Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero
|
|
postitati 02.01.11 18:18
|
|
|
Head uut kõikidele!!!
Värskendan teemat ka väheke mõne pildiga
(Foto: Fränk Ainla)
Vot nii
|
|
|
|
Quattru
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 02.01.11 18:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Patrick
Head uut kõikidele!!!
Värskendan teemat ka väheke mõne pildiga
(Foto: Fränk Ainla)
Vot nii |
Opa..päris hea quattrot iseloomustav pilt autost! Pidin lihtsalt mainima.
Head uut sullegi
|
|
|
|
Patrick
huviline
Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero
|
|
postitati 08.01.11 18:15
|
|
|
Saad ühe asja korda ja kohe ilmnevad uued anomaaliad
Ühesõnaga sai täna ette võetud termostaadi vahetus, kõik sujus suht kenasti ja sai pika pusimise peale termostaat vahetatud. Natuke hiljem sai auto ka
tööle pandud ja automootor hakkas puterdama, pöörded tõmblevad, mootoris jube värin sees, kõriseb, hääl täiesti teine ja kiirendust ei ole ollagi ning
kiirus tõuseb väga aeglaselt.
Ise arvan,et see ei saa ometigi olla põhjustatud hädisest termostaadi vahetusest. Pole nn. üldse seotud mootori tööprotsessiga ju?!. Ise arvan,et
küünlad otsad andnud.
Oskab keegi midagi tarka öelda. Endal juba aju sassis
(olen otsingut juba kasutanud igasugu märksõnadega, kuid pole midagi sellist konkreetset leidnud).
Jama värk ma ütlen.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 08.01.11 19:15
|
|
|
Kas termostaadi vahetuseks hammasrihma ei pidanud lahti võtma? Ma ei tea, kas 2,6 ja 2,8 termostaat asub samas kohas, aga mõned torgivad 2,6
termostaadi vahetamiseks hammasrihma.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 08.01.11 19:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
Kas termostaadi vahetuseks hammasrihma ei pidanud lahti võtma? Ma ei tea, kas 2,6 ja 2,8 termostaat asub samas kohas, aga mõned torgivad 2,6
termostaadi vahetamiseks hammasrihma. |
Asuvad ühes ja samas kohas.
Hammasrihma küsimusest ei saa aru, et milleks seda esitasid?
| Tsitaat: |
Sai ka c4 v6-l termostaadi vahetus tehtud, sel pole nina osas midagi vaja puudutada, ainult katted, kiilrihm ja pinguti maha ning juba oledki
termostaadi kopsiku juures. Selle poldid võiks ikka vastava võtmega lahti keerata, mitte toruvõtmega Igatahes asi toimib. |
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Patrick
huviline
Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero
|
|
postitati 08.01.11 21:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
Kas termostaadi vahetuseks hammasrihma ei pidanud lahti võtma? Ma ei tea, kas 2,6 ja 2,8 termostaat asub samas kohas, aga mõned torgivad 2,6
termostaadi vahetamiseks hammasrihma. |
Asuvad ühes ja samas kohas.
Hammasrihma küsimusest ei saa aru, et milleks seda esitasid?
| Tsitaat: |
Sai ka c4 v6-l termostaadi vahetus tehtud, sel pole nina osas midagi vaja puudutada, ainult katted, kiilrihm ja pinguti maha ning juba oledki
termostaadi kopsiku juures. Selle poldid võiks ikka vastava võtmega lahti keerata, mitte toruvõtmega Igatahes asi toimib. |
|
Nii saigi tehtud, et need põhiasjad eemaldatud ja ilusti termostaadini jõutud. Aga kõik see muu jama. Ei tea, kas see on lihtsalt halb kokkusattumus. Igatahes väga halb. Väheke ajab närvi küll, et kohe otsa
uus viga.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 09.01.11 06:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
Kas termostaadi vahetuseks hammasrihma ei pidanud lahti võtma? Ma ei tea, kas 2,6 ja 2,8 termostaat asub samas kohas, aga mõned torgivad 2,6
termostaadi vahetamiseks hammasrihma. |
Asuvad ühes ja samas kohas.
Hammasrihma küsimusest ei saa aru, et milleks seda esitasid?
| Tsitaat: |
Sai ka c4 v6-l termostaadi vahetus tehtud, sel pole nina osas midagi vaja puudutada, ainult katted, kiilrihm ja pinguti maha ning juba oledki
termostaadi kopsiku juures. Selle poldid võiks ikka vastava võtmega lahti keerata, mitte toruvõtmega Igatahes asi toimib. |
|
OK, selgitan pikemalt, kuigi sain juba teemaalgatajalt vastuse. Olen lugenud, et osad inimesed võtavad v6 termostaadi vahetuseks hammasrihma maha või
teevad ka muid trikke ja kuna teemaalgataja ütles, et jamas selle termostaadi vahetusega, siis oletasin, et äkki ka tema võttis hammasrihma maha selle
vahetuseks vms, sest muud moodi ei näe põhjust, kuidas võiks üks nii lihtne töö jamamine olla? Siit tekkis ka arvamus, et kui torkis hammasrihma, siis
võis see oma õigelt kohalt nihkuda ja põhjustada ka teemaalgataja poolt mainitud sümptomid mootoritöös.
|
|
|
|
Patrick
huviline
Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero
|
|
postitati 07.02.11 15:22
|
|
|
Pikka aega pole midagi kirjutanud, kuid mis siin ikka kirjutada, kui auto mingi kuu aega juba seisnud . Kõik oli raha taga kinni, kuid nüüd peaks asi hakkama sujuma. Nimelt autol mootor ei võta vedu. Pakutud on väga
palju variante, miks mootor ei taha toimida jne. Sel puhul otsin kedagi, kes teeks autole odavamalt diagnostika ära, kui seda kusagil firmas!!!
Edit: Auto on tuttava juures ülevaatamisel ja vea otsimisel-lähiajal selgub,kas mootorist saab üldse asja.
Patrick.
|
|
|
|
M2ikret
huviline
Registreerunud 05.11.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5tdi,Bmw 530D ,Golf 6,7 tsi ,Yamaha r1 2005,Audi a4 1,9tdi
|
|
postitati 18.04.11 19:43
|
|
|
Küsiks luugi nende juhtmete kohta.Endal ka osad nagu tahaks saad uuesti kinni jootmist.Aga nagu oleks vaja tõmmata neid välja kas nad tulevad kuskilt
rohkem järgi ka ?
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 18.04.11 20:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: M2ikret
Küsiks luugi nende juhtmete kohta.Endal ka osad nagu tahaks saad uuesti kinni jootmist.Aga nagu oleks vaja tõmmata neid välja kas nad tulevad kuskilt
rohkem järgi ka ? |
Lõika kõik juhtmed läbi siis eemalda küljepolster seestpoolt ja tõmba juhtmed läbi. Siis jooda uued juhtmed luugipoolsesse otsa külge isoleeri ära ja
topi läbi kummiluti salongi. Jooda seest ka kokku ja ongi tehtud. Sealt vahelt parandamine on porr ja ei kesta kaua.
|
|
|
|
Patrick
huviline
Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero
|
|
postitati 19.05.11 23:07
|
|
|
Pole päris tükk aega teema aktiivne olnud.
Kuid on head uudised-Audi on taas liikluses, mootor sai korda .
Mingi aeg räägin kõigest lähemalt!
Patrick.
|
|
|
|
Patrick
huviline
Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero
|
|
postitati 02.06.11 20:12
|
|
|
Müüdud!!!
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
