wpuhh79
huviline
Registreerunud 30.01.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 176kw TDI C6 Quattro 2009
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 18.10.08 20:18
|
|
|
Automaat tiba uimane on, aga komplektsus väärib ilmselt hinda kui midagi just küljest ära kukkumas pole  .
|
|
|
|
|
|
westa
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Tallinn, Tampere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant C4 2,5TDi,Audi A4 Avant 2,6 V6,Audi 100 C4 2,5TDi,Audi 5000 2,0d,Audi 80 B3 1,8
|
|
postitati 18.10.08 20:51
|
|
|
Kõik on ilus aga see keskmine küttekulu on jama, st tehase andmed olid minumeelest ATM puhul 11,6l/100km.
Aga usu mind, masin kui selline on mega.
|
|
|
|
|
|
raigo
huviline
Registreerunud 11.03.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.10.08 22:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kps
Automaat tiba uimane on, aga komplektsus väärib ilmselt hinda kui midagi just küljest ära kukkumas pole . |
Kas C4 142kw 2.8 istub ka sama kasti otsas?
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
raigo
huviline
Registreerunud 11.03.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.10.08 09:18
|
|
|
Milline C4 mootor on siis õige AT kasti küljes, jättes 4.2 välja
|
|
|
|
vuchmann
huviline
Registreerunud 21.05.06
Asukoht: Elva,Vantaa
Kasutaja on eemal
Auto: CLS 55 AMG 400 kW
|
|
antsu
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.10.08 15:48
|
|
|
Samas kui see auto on üles löödud korralikult siis ei tohiks see olla probleem. Kui pornolt siis tõesti tasub kaarega eemale hoida. Seda teemat
kiirelt sirvides tundus, et töö oli tehtud enamvähem korralikult.
2.8 128kw automaadiga on tõesti tiba uimane aga samas sõita on ülimõnus. Huvitav hakkab peale 140km/h-d . Igapäevaseks liikuriks on aga selline auto väga mõnus.
|
|
|
|
|
|
quattro28
huviline
Registreerunud 01.03.06
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.10.08 16:26
|
|
|
auto on üles löödud korralikult mitte midagi kokku hoidmata. Tehtud enda jaoks mitte müügiks ja peale remonti sõitsingi ise sellega. pole sellest
vahejuhtumist tingitud ühtegi probleemi hiljem esile tekkinud. Seega on tegu siiski korras autoga, tõenäoliselt paremas korraski kui sama aasta teine
isend millel pole kunagi keretöid tehtud.
Ja õige jutt on ka see et automaat teeb uimasemaks auto, kuid maanteekiirustel on sõidumõnu suur.
|
|
|
|
reio
huviline
Registreerunud 05.10.06
Asukoht: Alliku
Kasutaja on eemal
Auto: c5tq
|
|
postitati 23.10.08 14:57
|
|
|
käisin ise seda autot vaatamas/proovimas.Rool viltu peal , ja kisub päris kõvasti.Omanik ise väitis et asi selles et 17" velg all , kuid mina seda
juttu ei usu sest mul enda kahel eelmisel autol samuti 17" all olnud ja ei kiskunud kuskile.
Nii et kui hästi taastatud või kui hästi on sild paika keeratud - vaidleks vastu.
Eks igaüks teeb enda jaoks järeldused.
|
|
|
|
j2mis
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C5, B5, Zafira A
|
|
postitati 02.03.10 19:04
|
|
|
Piisab sellest kui lihtsalt kokkujooks vale, et kiskuma hakkaks.
|
|
|
|
. Ühe tüübi automaat istub
mõlemale mootorile küll. Neliveosega pole pistmist olnud vahetamisel, aga 2.8 esiveolisel ei saanudki kasti ecule külge. Tegemist oli ~97.a. isendi
kastiga, mida üritati 95.a. isendile alla istutada. Moto oli kindlasti aah, aga käimari koodi enam ei mäleta ja pole kuskil kirjas kah 
