markus100
huviline
Registreerunud 11.04.07
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3
|
|
postitati 28.08.08 18:54
|
|
|
lisakellad valetavad
tervist!
asi selles kui tuled peale panna(isegi pargid) siis voltmetri ja õlirõhuäidik seierid kukuvad,mitte küll meeletuld kui kukuvad....voltmeetrist saan
aru aga õlirõhk? või peabki nii olema? :S
|
|
|
|
20VTQ
huviline
Registreerunud 01.05.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.08.08 17:04
|
|
|
Äkki õlirõhk kukub veidi selle pärast, et mootori pöörded langevad kui tuled peal on? Sellisel juhul peaks kukkumine küll väga minimaalne olema.
Voltmeetri kukkumine on normaalne, kuna voolutarve suureneb.
|
|
|
|
jokker
huviline
Registreerunud 10.07.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 '96 ABK
|
|
postitati 29.08.08 17:39
|
|
|
Ma arvan, et külmjoode kellade plokis.
|
joyrider
|
|
|
|
|
markus100
huviline
Registreerunud 11.04.07
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3
|
|
postitati 29.08.08 18:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jokker
Ma arvan, et külmjoode kellade plokis. |
kurat ma ei ole sel alal eriti pädev,äkki oskad lähemalt rääkida?
|
|
|
|
20VTQ
huviline
Registreerunud 01.05.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.08.08 19:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: markus100
tervist!
asi selles kui tuled peale panna(isegi pargid) siis voltmetri ja õlirõhuäidik seierid kukuvad,mitte küll meeletuld kui kukuvad....voltmeetrist saan
aru aga õlirõhk? või peabki nii olema? :S |
Ei lugenud enne korralikult. Parktuledega küll mootori pöörded ei lange nii palju, et õlirõhku mõjutada. Samas kui on külmjoode peaks kellad sõidu
ajal ka lambist "tõmblema" hakkama? Endal oli küll nii.
|
|
|
|
markus100
huviline
Registreerunud 11.04.07
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3
|
|
postitati 30.08.08 06:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mkj
| Tsitaat: | Algselt postitas: markus100
tervist!
asi selles kui tuled peale panna(isegi pargid) siis voltmetri ja õlirõhuäidik seierid kukuvad,mitte küll meeletuld kui kukuvad....voltmeetrist saan
aru aga õlirõhk? või peabki nii olema? :S |
Ei lugenud enne korralikult. Parktuledega küll mootori pöörded ei lange nii palju, et õlirõhku mõjutada. Samas kui on külmjoode peaks kellad sõidu
ajal ka lambist "tõmblema" hakkama? Endal oli küll nii. |
nojah seda minagi et parkidega ei tohiks küll midagi muutuda,isegi kui sõidutuled peale paned siis ei lange pöörded niipalju et tunda oleks ja tahokas
ka ei kuku,seega õlirõhk peaks ikka paika jääma.
kusjuures on olnud kordi kui spodomeeter on "kinni" jäänud..
äkki keegi räägib kellade külmjootest,et kus ja mis?
|
|
|
|
kalmeer
huviline
Registreerunud 20.11.05
Asukoht: pealinna ümbrus
Kasutaja on eemal
Auto: C4
|
|
postitati 30.08.08 08:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jokker
Ma arvan, et külmjoode kellade plokis. |
peab vaatama mis neil kolmel asjal ühist on et üksteist nii mõjutavad, võib vabalt olla ka kehv massi ühendus
|
|
|
|
jokker
huviline
Registreerunud 10.07.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 '96 ABK
|
|
postitati 30.08.08 08:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kalmeer
| Tsitaat: | Algselt postitas: jokker
Ma arvan, et külmjoode kellade plokis. |
peab vaatama mis neil kolmel asjal ühist on et üksteist nii mõjutavad, võib vabalt olla ka kehv massi ühendus |
Täpselt.
|
joyrider
|
|
|
|
|
markus100
huviline
Registreerunud 11.04.07
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3
|
|
postitati 30.08.08 09:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kalmeer
| Tsitaat: | Algselt postitas: jokker
Ma arvan, et külmjoode kellade plokis. |
peab vaatama mis neil kolmel asjal ühist on et üksteist nii mõjutavad, võib vabalt olla ka kehv massi ühendus |
Mõtled mootori ja raami vahelist massi? see on juba kontrollitud ja puhastatud.
|
|
|
|
jokker
huviline
Registreerunud 10.07.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 '96 ABK
|
|
postitati 30.08.08 16:27
|
|
|
Kellade joote kohad vaata üle luubiga. Või lihtsalt jooda üle.
|
joyrider
|
|
|
|
|
kalmeer
huviline
Registreerunud 20.11.05
Asukoht: pealinna ümbrus
Kasutaja on eemal
Auto: C4
|
|
postitati 31.08.08 07:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: markus100
| Tsitaat: | Algselt postitas: kalmeer
| Tsitaat: | Algselt postitas: jokker
Ma arvan, et külmjoode kellade plokis. |
peab vaatama mis neil kolmel asjal ühist on et üksteist nii mõjutavad, võib vabalt olla ka kehv massi ühendus |
Mõtled mootori ja raami vahelist massi? see on juba kontrollitud ja puhastatud. |
kui mootori ja kere vaheline mass on kehva oleks jamasid rohkem aga seda viga peaks otsima armatuurist või sealt kandist vähemalt
|
|
|
|
jokker
huviline
Registreerunud 10.07.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 '96 ABK
|
|
postitati 31.08.08 08:50
|
|
|
Lisaks ka väikese küsimuse. Kas keegi on a100 lisakellasi lammutanud? Ma korra käisin kallal, aga ei saanud ligi trükiplaadi radade ja joodiste
poolele. Kellad olid kuidagi needitud või pressitud kinni ja seetõttu ei saanud asja laiali. Ei hakanud puurima ka, kuna otsene vajadus puudus asjade
lammutamiseks. Võibolla seal mingi nipiga värk?
|
joyrider
|
|
|
|
|
markus100
huviline
Registreerunud 11.04.07
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3
|
|
postitati 31.08.08 09:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jokker
Lisaks ka väikese küsimuse. Kas keegi on a100 lisakellasi lammutanud? Ma korra käisin kallal, aga ei saanud ligi trükiplaadi radade ja joodiste
poolele. Kellad olid kuidagi needitud või pressitud kinni ja seetõttu ei saanud asja laiali. Ei hakanud puurima ka, kuna otsene vajadus puudus asjade
lammutamiseks. Võibolla seal mingi nipiga värk? |
ega väga laiali lammutada niisama ei saa jah.
|
|
|
|
