Sline4
huviline
Registreerunud 15.06.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.08.08 21:05
|
|
|
Akiline suitsupilv + õlikadu
Tere
Juhtus täna, et auto töötas koha peal ca pool tundi, peale seda sõitsin kohalt ära ja tagant lõi suure pahmaka tossu välja, arvatavasti õlitoss, sest
jahutusvedelik on normis peale 100km sõitu. Peale 1 km sõitu tossamine lõppes.
Märgata on ka järsk õlikadu.
Millele peaks nüüd`kiiresti tähelepanu pöörama ?
Tänud ette
|
|
|
|
Po18
huviline
Registreerunud 08.05.03
Asukoht: Saku/Rootsi
Kasutaja on eemal
Auto: S4 avant 2.2 tq
|
|
postitati 03.08.08 21:06
|
|
|
õlirõngad ehk.MIs autoga tegu üldse?
|
Parim asi maailmas ja veel loodusesäästlik Segway.
Segways.webs.com
|
|
|
|
|
Sline4
huviline
Registreerunud 15.06.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.08.08 21:14
|
|
|
Vabandust, 2.2T AAN S4
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 03.08.08 21:22
|
|
|
Klapisääre tihendid! Kui oleks õlirõngad suitseks kõrgetel pööretel. Saamas
võib turbo ka lekkida.
|
|
|
|
prr
klubiliige
Registreerunud 20.10.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 & A4 Cabrio
|
|
postitati 03.08.08 21:37
|
|
|
Suht kindel, et turbo.
|
lapsest peale on hobused meeldinud
|
|
|
|
|
Po18
huviline
Registreerunud 08.05.03
Asukoht: Saku/Rootsi
Kasutaja on eemal
Auto: S4 avant 2.2 tq
|
|
postitati 03.08.08 21:41
|
|
|
olen isand prr-iga nõus siis nähtavasti turps lahkund.
|
Parim asi maailmas ja veel loodusesäästlik Segway.
Segways.webs.com
|
|
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
|
postitati 03.08.08 21:49
|
|
|
Säärekad esialgu. Kui see ei aita, siis ikka eelpoolmainitet häda 
S8 TDI Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem.
|
|
|
|
|
Sline4
huviline
Registreerunud 15.06.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.08.08 21:56
|
|
|
Jah, loogiliselt lähenedes asjale, turbo rakendus taha ja sinn kokunenud jama puhuti välja pöörete tõstmisel 
Kerge "õlikrae" paistis ka varem alt ühenduse juurest, aga ei pööranud suurt tähelepanu sellele.
On selle parandus võimalk, mõtekas ? Või hoopis soodsamaid alternatiivseid võimalusi ?
|
|
|
|