ravic
huviline
Registreerunud 29.07.08
Asukoht: Elva linn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.07.08 18:09
|
|
|
Veovõlllis katki miskit???
Tervitused!
Olen väga värske Audi (100 2.3E 1989 100kw) omanik, kuna enne pole ühtegi esiveolist omanud võivad küsimused rumalad tunduda.
Lugu järgmine, linnakiirusel ca.30-40 km tunnis teise käiguga kiirendades kõlas raksakas ja vedu oli kadunud, käik sees ja sidur üleval kostis vaikset
kõrinat ainult. Kapoti alla piiludes selgus et juhipoolne veovõll käib tühjalt ringi. Mis asi seal otsad võis anda, kust otsast lammutama hakata?
Igatsorti abistav informatsioon on vägagi teretulnud.
|
Väga värske ja roheline audiomanik
|
|
|
|
|
vuchmann
huviline
Registreerunud 21.05.06
Asukoht: Elva,Vantaa
Kasutaja on eemal
Auto: CLS 55 AMG 400 kW
|
|
postitati 29.07.08 18:12
|
|
|
Arvatavasti andis otsad veovõlli ots.
|
Audi 80,90,100,S4,Coupe jubinaid müün.
|
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 29.07.08 18:34
|
|
|
Kui sirgelt juba kiirendades raksakas käis ja veovõll tühja tõmbab siis see välimine ots pidi küll väga läbi olema- välimise veovõlli otsa vahetus ja
sõit jätkub 
|
|
|
|
|
|
ravic
huviline
Registreerunud 29.07.08
Asukoht: Elva linn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.07.08 18:45
|
|
|
Hüva on, tänud, aga kust otsast lammutama peab hakkama? Kusjuures polnud enne mingeid kahtlasi helisid kosta, sõitsin aknad lahti ja raadiot pole.
|
Väga värske ja roheline audiomanik
|
|
|
|
|
olbert
huviline
Registreerunud 13.01.06
Asukoht: Orissaare
Kasutaja on eemal
Auto: Golf IV 1,9TDi 4Motion Variant
|
|
postitati 29.07.08 18:49
|
|
|
ratas alt ära ja veovõlli otsapolt lahti ja siis sharniir lahti ja nii see harguma hakkabki
|
Kuule mees, ega sa rahvastepalli ei mängi, kus sul mitu elu on!
www.alunaut.ee kõik alumiiniumi tööd (tegemist siis merealumiiniumiga)
|
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
ravic
huviline
Registreerunud 29.07.08
Asukoht: Elva linn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.07.08 19:06
|
|
|
Mul avamaa siin peab vist mehhaanikute juurde nööritama.
Tänud kõigile kiirete vastuste eest, eks valge päeva käes uurib lähemalt.
|
Väga värske ja roheline audiomanik
|
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 29.07.08 19:14
|
|
|
See suur et saab ka teha avamaal kui viitsid roomata ja tungraud pole võõras tööriist. Ilma abs-ta ots on ca 800 eeku ja abs-ga ots on ca 1200. Aga
Elvast on ka liikmeid, kontakteeru nendega aitavad asja ära lahendada.
|
|
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 29.07.08 19:55
|
|
|
Ei ole vaja selleks tööks kanalit. Ise vahetasin just kahel autol need ära.
1) otsa polt lahti
2) ratas alt ära
3) sharniir lahti
4) tõmbad püstaku eemale ja veovõll kukub kolaki välja
Kokkupanemise juhis on uue veovõlliotsaga kaasas.
Kui otsa hakkad eraldama veovõllist, siis see on ainult ühe klambriga kinni ja tõmmates tuleb lahti.
Jutt on B3 ja B4 kerega esiveoliste autode kohta, kuid usun et 100 on sama.
|
|
|
|
Tigekala246
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 06.12.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 2.0 1990a. VW G2
|
|
postitati 30.07.08 00:53
|
|
|
lihtne värk viimati remontisin oma audil veovõlli maanteeääres mobiilivalgusekäes
mul tuli lahti sisemine ots kuna klamber pani sealt minema sellega rikkus ära nuudid jne aga polnud hullu, hea et olid vajalikud võtmed juhuslikult
kaasas, võtsime alt ära ja saime kuidagi kokku, sõitsin koju ja keevitasin ilusti otsa kinni ja tänaseni kestab
|
Kui auto ei sõida, järelikult on auto katki.
|
|
|
|
|
jokker
huviline
Registreerunud 10.07.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 '96 ABK
|
|
postitati 30.07.08 06:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: -ivar-
Ei ole vaja selleks tööks kanalit. Ise vahetasin just kahel autol need ära.
1) otsa polt lahti
2) ratas alt ära
3) sharniir lahti
4) tõmbad püstaku eemale ja veovõll kukub kolaki välja
Kokkupanemise juhis on uue veovõlliotsaga kaasas.
Kui otsa hakkad eraldama veovõllist, siis see on ainult ühe klambriga kinni ja tõmmates tuleb lahti.
Jutt on B3 ja B4 kerega esiveoliste autode kohta, kuid usun et 100 on sama. |
Ma vahetasin ka ise millalgi pooltelje otsa. Kuna vahetasin ka õõtsa lasin ka sarniiri lahti, aga teoreetiliselt peaks ka nii saama, et käigukasti
poolne ots lahti ja sinna poole välja tõmbama. Mul oli kõige suurem probleem pooltelje otsa kättesaamine poolteljelt. Proovisin nii hea kui kurjaga
aga lahti sain ta relakaga.
|
joyrider
|
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 30.07.08 06:49
|
|
|
Sigaril välimine ots võllilt kätte saada on jeblam kui teistel. Sellel on lukustus O rõngas seespool nuutide peal,lihtsalt tõmmates ära ei tule.
|
|
|
|
|
|
ravic
huviline
Registreerunud 29.07.08
Asukoht: Elva linn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.08.08 13:31
|
|
|
Täna lõpuks leidsin aega autot lammutada, ja selgus, et härra kes oli vahetanud veovõllil porikumme polnud veovõlli otsa korralikult tagasi surunud.
Ilmselt polnud stopperrõngas soonde lukustunud ja veovõlli ots nihkus vaikselt aga järjekindlalt eemale, kuni ükskord lihtsalt eraldus. Seega lahendus
lihtne, uut määret sisse, korralikult kokku ja alla tagasi.
Tänud kõigile kes nõu andsid.
|
Väga värske ja roheline audiomanik
|
|
|
|
|
huviline30
huviline
Registreerunud 01.04.12
Kasutaja on eemal
Auto: A4 avant,1.9TDI 85kw
|
|
postitati 30.03.16 17:18
|
|
|
On stopperrõngaid eraldi ka saadaval?
|
|
|
|
arsi
huviline
Registreerunud 09.02.06
Asukoht: Lasila/ Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi v8 3,6 aut.91, Audi V8 3,6 aut 89, Opel vectra B 1,8 Kia ceed gt line 2016. Subaru legacy
|
|
postitati 31.03.16 03:43
|
|
|
Ei ole kuulnud , et oleks . Samas maksab ots täna nii naljakat raha , et neid võiks üle nädala vahetada .
|
|
|
|
|
|
käigukasti
juurest lased lahti, rattajuurest lased otsapoldi lahti ja siis peab ratta välja keerama ja väikse nikerdamisega saad veovõlli täies tükis kätte
