shoyer
huviline
Registreerunud 23.08.07
Asukoht: eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4 92 2.3
|
|
postitati 03.05.08 18:47
|
|
|
parempoolne taga ratas on viltu?
Tükk aega olen jälginud parempolset tagumist ratast see on nagu viltu ja on rehvi sisemis poolt ära kulutanud teisel pool ok.Milles on probleem
siin.b4 2,3 92 esisilla vedu
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 03.05.08 19:00
|
|
|
Sillatala kõver. Aitab vahetus.
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
shoyer
huviline
Registreerunud 23.08.07
Asukoht: eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4 92 2.3
|
|
postitati 03.05.08 19:05
|
|
|
ratas on kõver nii et ülevat on sees poolt ja alt väljas,kuda ma kindlaks teen et sillatala kõver või on häda milleski muust
|
|
|
|
a6quattro
huviline
Registreerunud 27.12.07
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A8 Quattro TDI
|
|
postitati 04.05.08 06:25
|
|
|
sillastend ära teha ja müsteerjum lahendatud!
|
|
|
|
shoyer
huviline
Registreerunud 23.08.07
Asukoht: eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4 92 2.3
|
|
postitati 04.05.08 06:41
|
|
|
käisin stendis aga seal öeldi et taga nad ei saa midagist teha esmaspäeval
lähen uuesti..kas rattalaagrid võivad seda ka põhjustada(kui läbi)
|
|
|
|
vreps
huviline
Registreerunud 04.10.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,5tdi nüüdseks ajalugu
|
|
postitati 04.05.08 09:38
|
|
|
Kui rattalaager on nii läbi, et ratas viltu all siis seda heli mis sealt tuleb ei summuta mingi audiosüsteemiga. Vaheta sillatala ära!
|
|
|
|
a6quattro
huviline
Registreerunud 27.12.07
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A8 Quattro TDI
|
|
postitati 04.05.08 12:03
|
|
|
eks siis on küljega äärekivisse lastud ja sillatalavahetus enamvähem kindel.
|
|
|
|
shoyer
huviline
Registreerunud 23.08.07
Asukoht: eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4 92 2.3
|
|
postitati 04.05.08 17:29
|
|
|
ega ta nii hullusti kah ei ole viltu natukene mulle tundub..kui oleks sillatala kõver siis peaks ta paris palju lääpa olema või ei pea?Ex homme
paistabkui stendis käidud
|
|
|
|
shoyer
huviline
Registreerunud 23.08.07
Asukoht: eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4 92 2.3
|
|
postitati 07.05.08 14:57
|
|
|
stendis käidud ja sealt selgus järgmist.........taga sild oktoki ainult kokkujooks vale,tagarattad jooksevad lahku seetõttu on ka rehvidel sisemised
pooled on ka kulunud..Aga kuda saab tagasillas kokkujooksu paika??????
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.05.08 15:04
|
|
|
uue sillatalaga, sul peaks seal üks harjavars ainult olema, seal ei ole midagi muud peale asendi auto kere suhtes regullida.
http://www.vagcat.com/p/B114/500200.png
see number 5 (kui sul on ketaspidurid taga) jubin võib ka kõver olla. 8D0501117C hind siis revalis 2786 krooni, 3tk laos olemas.
|
|
|
|
|
|
Indrek
huviline
Registreerunud 09.10.02
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 quattro
|
|
postitati 07.05.08 15:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: shoyer
ega ta nii hullusti kah ei ole viltu natukene mulle tundub..kui oleks sillatala kõver siis peaks ta paris palju lääpa olema või ei pea?Ex homme
paistabkui stendis käidud |
Sillatala võib ka hästi natukene kõver olla, ta ei pea olema alati nagu vibu 
|
|
|
|
shoyer
huviline
Registreerunud 23.08.07
Asukoht: eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4 92 2.3
|
|
postitati 07.05.08 15:25
|
|
|
ei saa selest joonisest aru mis asi too seal siis on aga sinna ligi pääseb ainult siis kui ketta maha võtan?Olen kas sellist asja kuulnud et kuhugile
sinna samma kohta pannakse mingeid(rauasae lehti)vahele et kokkujooks paremaks saaks
|
|
|
|
Indrek
huviline
Registreerunud 09.10.02
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 quattro
|
|
postitati 07.05.08 15:30
|
|
|
Õige mõte, või veel parem - pane terve saag!
|
|
|
|
shoyer
huviline
Registreerunud 23.08.07
Asukoht: eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4 92 2.3
|
|
postitati 07.05.08 15:44
|
|
|
saag ei mahu sinna vahele Olen kuulnud et nii on tehtud(vectratel)aga ma ei
tea kas audis saab nii.Kui silatala oleks kõver natuke siis peaks ka vasakut rehvi sööma sest see on rohkem stendi tulemustes väljas kui parem
pool(vasak -2.00 parem -1.60) või on häda rehvides et need lihtsalt vanad?
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 07.05.08 15:52
|
|
|
10-s kord juba õeldakse, et vaheta sillatala ära. Kui Sa seda teha ei taha, siis sõida samamoodi edasi. Kui tahad korda saada, otsi korralik tala.
Sellega ongi see teema lõppenud. Rohkem ei ole siin mitte kui midagi mõelda. Muide okolaadi paberit pannakse ka saalede alla jnejne.
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
shoyer
huviline
Registreerunud 23.08.07
Asukoht: eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4 92 2.3
|
|
postitati 07.05.08 16:04
|
|
|
No jah aga kes kurat võtab kinni et on kõver,mina oma lolli peaga siin mõtlen et kui kõver siis peaks ju külgkalle puutenurk kah olema näitajad mööda
aga need kõik ok peale kokkujooksu.Ma küll põrsast kotis osta ei tahaks
|
|
|
|
Siim5
klubiliige
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Otepää
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 11.05.08 08:13
|
|
|
LINK
Esimese lehe kuskil poole pealt hakkab mõistlikumat juttu tulema seal.
Seal natuke juttu sellest sillatala ja rummu vahele pleki panemisest. Tegelikut täiesti teostatav, ei pea uut tala ostma jooksma kui mutrivõti endal
peos püsib. Aga kodusel teel kontrollida kas ja kuipalju asi paranes ilmselt võimatu.
Tarmo pandud pildil siis ketaspiduriga variandil detail number 5 kinnitub poltidega ( nr 7) tagakiige ehk siis nr 1 detalili külge. Seal nr 1 ja 5
vahel peaks see "regull" aset leidma
|
|
|
|
Teemo
klubiliige
Registreerunud 15.10.05
Asukoht: Tallinn, Kivimäe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Quattro
|
|
postitati 11.05.08 08:42
|
|
|
Räägin, mida mina olen teinud.
Ühel neiul oli samuti b4 ning juhipoolne tagumine ratas sõi rehvi. Auto oli just tulnud kindlustuse poolt määratud rem.töökojast, kus likvideeriti
avarii tagajärgi. Avarii oli taha nurka(ka rattasse) ja sellega oli löönud ka silla kõveraks. Sealne remondimees tegi muud asjad korda ja ütles, et
üks tagaratas tundub natuke viltu, aga viga ilmselt selles, et kõik ülejäänud auto puksid/liigendid läbi.
Läks omanik, siis teise kohta, kus vahetati osad jupid esisillas ära ja seejärel uuesti esimesse kohta, et sillastend ära teha. Seal aga jälle sama
jutt, et tagaratas nii viltu, et jälle vaja kõik vahetada.
Lõpuks tuldi siis minu(kui sõltumatu Audi huviline) juurde. Esisillas ega kuskil mujal ei oldud midagi vahetatud, aga läbi olid vaid
amordid/tugilaagrid. Tagasild oli aga isegi tavalise mõõdulindiga mõõtes kõver. Sai siis sõbra juurde stendi viidud ning sealt kaasaantud paberiga
kindlustuse töökotta tagasi ning lõpuks pandigi teine tagasild.
Seega, kui esivedune juba tagarehvi sööb, siis ei aita muud kui sillatala vahetus. Kuigi tala on võimalik natuke keerata(kinnitusaugud ovaalsed),
siis rehvisöömist ei peata.
|
|
|
|
Tegelane5
huviline
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Harju Maakond
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.05.08 12:05
|
|
|
Teemo, kuidas sa silda mõõtsid? Mina oskasin seda b3 l mõõta ainult maha võetuna- rattad alla ja velje äärtest ülevalt ja alt, eest ja tagant. Oma
arust tundus kõik õige olevat alt sent laiem mis andis kokku 1 kraad kallet ratta kohta.
|
|
|
|
|
|
