kalm
huviline
Registreerunud 30.07.06
Asukoht: Läänemaa
Kasutaja on eemal
Auto: Q7 S-line
|
|
postitati 03.05.08 06:07
|
|
|
2.5tdi v6 karterituulutus
tervist,et kui ma töötava mootori (AFB) õlikorgi ära võtan,kas peab seal mingit õhku ka oluliselt välja suruma?
võibolla keegi lahke kodanik oma 2.5 tdi V6-ga proovib korra??
Mul enda autol sealt eriliselt midagi välja küll ei suru,ei õhku ega õli.
|
|
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 03.05.08 09:00
|
|
|
Aga miks üldse töötaval mootoril õlikorki näppida?
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
kalm
huviline
Registreerunud 30.07.06
Asukoht: Läänemaa
Kasutaja on eemal
Auto: Q7 S-line
|
|
postitati 03.05.08 10:50
|
|
|
ma tahan teada,et kas on mul õige see tuulutus,või ei käi üldse õhk läbi.
|
|
|
|
|
|
kalm
huviline
Registreerunud 30.07.06
Asukoht: Läänemaa
Kasutaja on eemal
Auto: Q7 S-line
|
|
postitati 04.05.08 08:30
|
|
|
kuskilt lugesin,et sellel mootoril on karterituulutus filter??
on? ja kus?
|
|
|
|
|
|
vreps
huviline
Registreerunud 04.10.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,5tdi nüüdseks ajalugu
|
|
postitati 04.05.08 09:33
|
|
|
Milleks näppida asja mis töötab korralikult?
|
|
|
|
kalm
huviline
Registreerunud 30.07.06
Asukoht: Läänemaa
Kasutaja on eemal
Auto: Q7 S-line
|
|
postitati 04.05.08 18:12
|
|
|
ma ju tahangi teada,et kas töötab korralikult!
et kui mootor töötab,et sealt olulist õhku välja ei käi,et kas see ongi normaalne.?(õlikorgist)
|
|
|
|
|
|
nitram
huviline
Registreerunud 19.11.07
Asukoht: Tallinn - Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3,0 V6
|
|
postitati 05.05.08 07:14
|
|
|
proovisin järgi, tuleb küll hästi õrnalt õhku
|
|
|
|
kalm
huviline
Registreerunud 30.07.06
Asukoht: Läänemaa
Kasutaja on eemal
Auto: Q7 S-line
|
|
postitati 05.05.08 07:16
|
|
|
selge,siis mul korras,suured tänud sulle.
Aga siis järgmine asi,kui auto mootor kohapeal töötab(noh oli umbes 15min) ja siis kui sõitma hakkasin,julm sinine lont oli tagant väljas.millele
see viitab??
|
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 05.05.08 07:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kalm
selge,siis mul korras,suured tänud sulle.
Aga siis järgmine asi,kui auto mootor kohapeal töötab(noh oli umbes 15min) ja siis kui sõitma hakkasin,julm sinine lont oli tagant väljas.millele
see viitab?? |
Kulunud mootorile viitab, kolvigrupp, klapijuhtpuksid kulunud. Mootoriõli satub põlemiskambrisse. Võimalik veel, et turbolaagrid kulunud.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
nitram
huviline
Registreerunud 19.11.07
Asukoht: Tallinn - Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3,0 V6
|
|
postitati 05.05.08 07:35
|
|
|
jah, ma arvan kah et turbolaagrid
|
|
|
|
kalm
huviline
Registreerunud 30.07.06
Asukoht: Läänemaa
Kasutaja on eemal
Auto: Q7 S-line
|
|
postitati 05.05.08 12:26
|
|
|
kaante kap.rem. on tehtud,aga rõngaid pole vahetatud minu teada.
Saab turbot remontida või päästab ainult uus?
|
|
|
|
|
|
equilibrium
huviline
Registreerunud 10.04.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.05.08 13:45
|
|
|
Kui õli ei kao siis põlemata kütus.
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 05.05.08 14:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: equilibrium
Kui õli ei kao siis põlemata kütus. |
Reeglina põlemata kütus st vale küttesegu tekitab musta suitsu. Sinine suits on eelkõige mootoriõli põlemine või siis pihustite kulumine - ei teki
kütuseudu pihustamisel, mistõttu jäävad suuremad kütuseosakesed põlemata.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
vreps
huviline
Registreerunud 04.10.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,5tdi nüüdseks ajalugu
|
|
postitati 05.05.08 14:19
|
|
|
Hilise süütega on ka sinkjashall ,vähemalt 2,5 TDI R5-l on see nii.
|
|
|
|
