Mis võiks olla norm surveaste sellise mootori puhul?Auto seisis kolm kuud ja arvatavasti õlirõngad kinni jäänud,olen kuulnud et atsetooni ja vee
lahusega kuidagi leotatakse.Aga kuidas täpsemalt see protsetuur välja näeks?
andro
huviline
Registreerunud 19.03.05
Asukoht: jõgevamaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 avant B4
postitati 13.04.08 13:06
Kompresiooni suurus ABK mootoritel peab jääma vahemikku 11-16 bar.Minimaalne 9 bar ja maksimaalne erinevus 3 bar.
Selleks et kontrollida rõhku ühenda juhtmed lahti komutaatorilt ja kõigilt pihustitelt. Küünlad maha, vaba käik sisse, kaas põhja ja starterit. Nii
lihtne see ongi.
ps. Loomulikult on vaja ka vastavat manomeetrit.
A.
Tegelane5
huviline
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Harju Maakond
Kasutaja on eemal
postitati 13.04.08 13:09
Miks gaas põhja?
wookie
huviline
Registreerunud 21.02.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A80 B4 Quattro 2.6 '94, VW Passat 4Motion '01, Audi A6Q C7 '11
postitati 13.04.08 13:14
Tsitaat:
Algselt postitas: Tegelane5
Miks gaas põhja?
Kuidas muidu õhk silindrisse saab?
b4mees
huviline
Registreerunud 20.01.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 85kw 94a
postitati 13.04.08 13:30
Kus kohast sellist manomeetrit osta saaks või siis laenata?
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Registreerunud 10.08.04
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Subaru
postitati 13.04.08 16:22
Tsitaat:
Algselt postitas: b4mees
Mis võiks olla norm surveaste sellise mootori puhul?Auto seisis kolm kuud ja arvatavasti õlirõngad kinni jäänud
OT aga, mehed tehke löpuks endale selgeks misasi on surveaste ja mis on kompressioon.
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
postitati 13.04.08 17:48
Kompressomeetrist ei ole teema algatajal mingit kasu.
Õlirõngas ei osale nii suurel määral surve tekitamises, et sellest mõõtmisest mingit tulu tuleks.
Mootor korralikult soojaks ,vana õli välja ,uus sisse ja siis korralikult sõita mingi pikem ots.
Värske õli peaks olema võimeline seda tagi seal lahustama.
Samas surevad sellise pika seismise ja vana õli koosmõjul ka klapisääre tihendid imekiiresti.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 17.8% - SQL: 82.2%]