Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Käivitamisel pöörded kõiguvad. (Vastuseid: 11 | Vaatamisi: 1786)
ain112
huviline



Registreerunud 14.11.07
Kasutaja on eemal


postitati 07.04.08 09:52 Tsiteeri
Käivitamisel pöörded kõiguvad.



Tere!

Selline lugu siis, et kui käivitan siis kõiguvad pöörded paar korda 1000 allapoole ja tagasi. Tavaliselt jääb sinna 1000 peale seisma peale seda. On juhtunud, et sureb välja kohe peale käivitust ja siis ei taha hästi käima minna. Tuleb gaasi peal hoida, siis läheb kuidagi.
Samuti peatudes (näiteks kui foori taga seisma jääda, kui pöörded langevad) kui jalg gaasilt ära võtta tõmbab tuurid korraks nagu liiga madalaks ja esineb kõikumisi. Aga siis jälle stabiliseerub.
Milles võiks olla kala?
A4, 1.8T, 110kW

Tänud!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Skeldo
klubiliige



Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Põhi
Kasutaja on eemal

Auto: Hybrid

postitati 07.04.08 10:05 Tsiteeri


Asi lõhnab tühikäigumootori rikke järgi.

Esimesel korral võib täiesti piisata ka puhastamisest.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
ain112
huviline



Registreerunud 14.11.07
Kasutaja on eemal


postitati 07.04.08 10:07 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Skeldo
Asi lõhnab tühikäigumootori rikke järgi.

Esimesel korral võib täiesti piisata ka puhastamisest.



kus selline asi asub ja lühidalt milline see puhastamisprotsess välja peaks nägema?

Tänud!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Dan
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.11.03
Asukoht: Tallinn/Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: VW Golf R Mk7; Audi A3 SB quattro, Audi 80 quattro

postitati 07.04.08 10:53 Tsiteeri


Asub ta sisselaske kollektori otsas ja puhastamise protsess on suhteliselt lihtne :) Varud tühikäigumootorile uue "paberist" tihendi ja puhastamiseks sobiliku vahendi. Ise kasutasin karburaatori puhastusvahendit. Võtad ta maha ja pesed puhtaks :) Liiguta seda klappi ka mis seal sees on! Ja pese just seda pinda hoolikalt kus klapi servad asuvad kinnises asendis :P Suht imelik jutt sai aga loodan, et saad aru...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ain112
huviline



Registreerunud 14.11.07
Kasutaja on eemal


postitati 07.04.08 11:14 Tsiteeri


ega segasele küsimusele ei saagi selget vastust oodata ;)
tänud nõu eest, teen proovi..


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ain112
huviline



Registreerunud 14.11.07
Kasutaja on eemal


postitati 07.04.08 12:43 Tsiteeri


a seda veel et kas lamda ei või asjaga seotud olla?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Dan
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.11.03
Asukoht: Tallinn/Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: VW Golf R Mk7; Audi A3 SB quattro, Audi 80 quattro

postitati 07.04.08 13:14 Tsiteeri


Võib küll... ja veel võib olla mitmeid asju. Kõige õigem olekski algatuseks veakoode lugeda ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Stagg
huviline

Avatar


Registreerunud 13.04.05
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6

postitati 23.07.14 09:29 Tsiteeri


Kas sellele teemale on lahendus saadud? Oleks huvitatud kuidas probleem eemaldati.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 23.07.14 09:32 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Stagg
Kas sellele teemale on lahendus saadud? Oleks huvitatud kuidas probleem eemaldati.

Minu vabalthingava 1.8-ga oli samuti pöörete kõikumisega probleeme ja sooja mootoriga kippus ka välja surema foori taga. Lahenduseks oli õhukululugeja asendamine.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tl470487
aeg maha



Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 23.07.14 10:18 Tsiteeri


Probleemi olemus viitab tõesti valele kütuse segule aga 1.8T juures võib neid kohti mitu olla, mis üksinda või siis koosmõjul sellist asja põhjustavad. Püüa leida võimalus, et parameetrid üle vaadata, sest muidu lihtsalt kitkud kõikjalt ja teadagi kipub siis ka nn küüneviha sisse tulema vm mittesoovitud tagajärg.
Jah, ka lambda võib teema olla, mis samuti kütuse segu määramise juures osaleb aga ka mitmed muud andurid, sh temp andur jne.


- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Stagg
huviline

Avatar


Registreerunud 13.04.05
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6

postitati 23.07.14 14:48 Tsiteeri


Mul omal veel see häda et millegipärast ei ei saa ajuga arvuti ühendust. Kaks meest on oma arvutid külge pannud aga ühendust ei saa.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Stagg
huviline

Avatar


Registreerunud 13.04.05
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6

postitati 07.08.14 12:47 Tsiteeri


Lisan lihtsalt infoks, et minul aitas tühikäigumootori puhastus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 21.6% - SQL: 78.4%]