MorpheusS
huviline
Registreerunud 03.07.07
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 1.8T Quattro C5
|
|
postitati 27.03.08 20:44
|
|
|
Kas mootori padi võis rikkuda rehvi?
Probleem järgmine: ükspäev hakkas pidurdamise juures auto nagu värisema. Kuna olin paar korda kuulnud kurvis kolsu juhi pool siis kartsin et ehk on
asi mootoripadjas. Sai mootoripadi ära vahetatud (oligi teine päris läbi omadega) aga nüüd on nii et jõuan kuskil 80km/h siis hakkab juba niisama
väristama. Siinkohal tekkis küsimus, kas katkine mootoripadi võis kuidagi mõjutada rehvi tasakaalu või omadust?
Või on kellelgi mingi teine varjant, selle värina põhjuseks
|
Kuhu... Kuhu... Kuhu ma olen küll sattunud???
|
|
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
postitati 27.03.08 20:48
|
|
|
EI.
Pigem rattad tasakaalust väljas või pid. kettad kõverad.
Audi pole lihtsalt auto - Audi on stoori omaette  |
|
|
|
|
A4TQ
klubiliige
Registreerunud 24.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: SQ7, 911
|
|
postitati 27.03.08 20:50
|
|
|
Mootoripadja ja rehvi rikkiminekul on sama palju ühist nagu kilpkonnal ja kaelkirjakul.
Mis puutub värisemisse siis puhasta veljed ära,kontrolli rehve ja vajadusel tasakaalusta rattad.
juba jõuti ette
|
|
|
|
andriu
huviline
Registreerunud 21.06.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: a6c6
|
|
postitati 28.03.08 05:02
|
|
|
need 2 eri asja ju
sama hea, et kui pagaasniku amordid on läbi, kas hakkab kiskuma
|
|
|
|
Tegelane5
huviline
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Harju Maakond
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.03.08 08:02
|
|
|
Ma pakun et seda 80 sõites vibra tekitab lumi velgedes.
|
|
|
|
|
|
andriu
huviline
Registreerunud 21.06.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: a6c6
|
|
postitati 28.03.08 09:33
|
|
|
endal on ka veljed seest lund täis ja üle 60 sõita ei saa
aga täna sulab ära
|
|
|
|
MorpheusS
huviline
Registreerunud 03.07.07
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 1.8T Quattro C5
|
|
postitati 28.03.08 11:57
|
|
|
Vat ma hakkasin seda arvama selle pärast et mõlemad rehvid on sama rõhuga, lund täis nad ei ole ja kuna mul auto seisis nii 3 nädalat (mootori padja
pärast peamiselt), siis ei saanud ka kuidagi rehvid tasakaalust välja minna. Pidurikettaid ma ei kahlusta juba selle pärast, et kui pidurikettad oleks
kõverad siis peaks ju põhimõtteliselt alles pidurdamisel see värin sisse tulema.
Aga jah, üritan homme või siis hiljemalt pühapäeval rehve kontrollima minna, et kas on ikka tasakaalus.
|
Kuhu... Kuhu... Kuhu ma olen küll sattunud???
|
|
|
|
|
opsys
huviline
Registreerunud 21.10.07
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2.0 85kW 1994 a, B6 Avant 1.9 AVF 2003
|
|
postitati 28.03.08 12:01
|
|
|
Pori ei ole velges? See pidavat ajama rehvi tasakaaluasendist välja!
|
|
|
|
MorpheusS
huviline
Registreerunud 03.07.07
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 1.8T Quattro C5
|
|
postitati 28.03.08 12:09
|
|
|
Vat pori on ehk nii 3mm jagu, kuid ei tahaks uskuda et sellest kohe nii räigelt väristab.
|
Kuhu... Kuhu... Kuhu ma olen küll sattunud???
|
|
|
|
|
A4TQ
klubiliige
Registreerunud 24.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: SQ7, 911
|
|
postitati 28.03.08 12:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MorpheusS
Vat pori on ehk nii 3mm jagu, kuid ei tahaks uskuda et sellest kohe nii räigelt väristab. |
Loe palun minu post uuesti läbi.
ps.velje sisse kogunenud muda paneb auto korralikult väristama.
|
|
|
|
alar008
huviline
Registreerunud 05.11.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0 Q, Audi Q7 3.0 171kw
|
|
postitati 28.03.08 17:14
|
|
|
No kui ühe külje peal on 3mm siis vastas poolel on vaist 4-5 mm. kuna sul jäi auto seisma sellel ajal kui oli porine siis vedelam ollus vajus alla.
|
|
|
|
opsys
huviline
Registreerunud 21.10.07
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2.0 85kW 1994 a, B6 Avant 1.9 AVF 2003
|
|
postitati 28.03.08 23:33
|
|
|
Piisab vähesest porikogusest veljes ning auto väristab mis jube.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 29.03.08 07:33
|
|
|
Veab siis kui lihtsalt velje puhastamisega tegemist.
Ise sai leitud hunniku hekseldatud metalli sisemisest pooltelje otsast ja isik kurtis, et ~50-60 pealt hakkab imelikult väristama. Mootoripadi oli
selle aja peale samuti lahkunud. See, et pooltelje ots ära oli, andis pikalt taga ajada, sest ka kattekumm ei reetnud mingit märki imelikust olekust
ja ratta keeramisel õhus käega polnud samuti mitte midagi imelikku tunda tänu määrdele pooltelje otsas kummikatte all.
See, et pikalt ühel kohal seisnud rehv "kandilisena" võib alguses tunduda on samuti teatud rehvi juures normaalne, eriti protirehvil.
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
MorpheusS
huviline
Registreerunud 03.07.07
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 1.8T Quattro C5
|
|
postitati 05.04.08 10:36
|
|
|
Vat selgus täna hommikul tööle sõites lõpuks viga. Nimelt oli mu autol üks esimene piduriketas kõver ja klotsid vist piisavalt kulunud, et hoidsid
parasjagu ligilähedal juba ja siis ta sõites vahepeal nagu pidurdaski, mis tekitas tunde, et velg oleks nagu kõver. Loodan uued kettad ja klotsid täna
kätte saada ning ära vahetada kohe. Suuur tänu abistajatele 
|
Kuhu... Kuhu... Kuhu ma olen küll sattunud???
|
|
|
|
|
