Smileman
huviline
Registreerunud 29.07.07
Asukoht: Soome
Kasutaja on eemal
Auto: audi a4 1.8t
|
|
MaQQu
klubiliige
Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.03.08 13:44
|
|
|
Kas tegu C4 või C5 kerega?
Endal sama rehvimõõt ning midagi ei kolise. Tõenäoliselt on sul veermikus mõni detail läbi või kohe-kohe läbi minemas.
See et tee peal kisub, on paratamatus. Mul talverehv 225/45/17 ning nendega ei kisu peaaegu üldse, 235/40/18 suverehv aga kisub päris häirivalt.
|
|
|
|
antz
huviline
Registreerunud 21.04.05
Asukoht: Rae
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.03.08 13:50
|
|
|
Selle kiskumise vastu võib aidata rooliamordi vahetus.
|
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 25.03.08 13:56
|
|
|
See, mida kirjeldad , võiks võtta kokku sõnadega "laia ja madala rehvi rõõmud". Kunagi müüsin enda c4-le ostetud tutikad 18" avused(rehvid
235/40/18) suht kohe maha, kuna võimatu oli pingevabalt sõita. Samas 17" velg ja 225/45/17 oli väga OK. Võib-olla teeb asja veidi paremaks
sillaregull.
Kahinat võib tekitada rattalaager, kuna laagrile mõjuvad jõud muutuvad seoses suurema ratta allapanekuga.Arvatavasti on laager juba "väsinud"
Mis selle 18" velje ET on?
|
|
|
|
andriu
huviline
Registreerunud 21.06.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: a6c6
|
|
postitati 25.03.08 14:07
|
|
|
suured veljed kisuvadki ja nagu otsiksid ise auke üles
ja seega su kõhutunne , et kohe kohe tulevad alt ära on sellega seletatav
aga seda kohinat pead kontrollima
|
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
|
postitati 25.03.08 14:30
|
|
|
Noh sulle oleks ideaalis läinud alla 235/35R18, praegu on sul rehvi välisläbimõõt vähe suurem kui tehase antud mõõt. Ok, see ei ole nii oluline, seni
kuni miskit vastu ei käi jne. Aga see, et sa paanikat tunned praegu, usu mind, soojemate ilmadega läheb paremaks. Praegu on suvekad(sportlikumad
suvekad eriti) jube jäigad ja loomulikult tekib reisija tunne autos. Kontrolli oma vedrustuse ja rooliotste jne lõtkud ära, vajadusel uuenda, ja kui
enam midagi paremaks ei saa, siis nii peabki olema.
NB! Talverehvidega sõites EI OLE normaalolukord! Rehvide ehitus, jäikus haarduvus jne POLE samad!
S8  TDI  Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem. |
|
|
|
|
Smileman
huviline
Registreerunud 29.07.07
Asukoht: Soome
Kasutaja on eemal
Auto: audi a4 1.8t
|
|
postitati 25.03.08 15:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MaQQu
Kas tegu C4 või C5 kerega?
Endal sama rehvimõõt ning midagi ei kolise. Tõenäoliselt on sul veermikus mõni detail läbi või kohe-kohe läbi minemas.
See et tee peal kisub, on paratamatus. Mul talverehv 225/45/17 ning nendega ei kisu peaaegu üldse, 235/40/18 suverehv aga kisub päris häirivalt.
|
c4 kere,
tegin just proovi uuesti siis,
viskasin kõigepealt alla parema 18*
sõites ei midagi mitte kui miskit,
ei kiskunud ega häälikuid ka ei tulnud
siis vasaku esimese ja siis sama asi käes,
nüüd nagu ei loksu sisse ei visanud veel,'
aga see kange kohin tuli ja ujub päris tuntavalt
Määrisin kriiti koopad ka täis ja ei ühtegi jälge kusagilt.
Mida teha kas julgeb need alla jätta või sõidan edasi talikatega
|
a4 1.8t
|
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 25.03.08 15:03
|
|
|
Vaheta rattalaagrid ära.
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
Smileman
huviline
Registreerunud 29.07.07
Asukoht: Soome
Kasutaja on eemal
Auto: audi a4 1.8t
|
|
postitati 25.03.08 15:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
See, mida kirjeldad , võiks võtta kokku sõnadega "laia ja madala rehvi rõõmud". Kunagi müüsin enda c4-le ostetud tutikad 18" avused(rehvid
235/40/18) suht kohe maha, kuna võimatu oli pingevabalt sõita. Samas 17" velg ja 225/45/17 oli väga OK. Võib-olla teeb asja veidi paremaks
sillaregull.
Kahinat võib tekitada rattalaager, kuna laagrile mõjuvad jõud muutuvad seoses suurema ratta allapanekuga.Arvatavasti on laager juba "väsinud"
Mis selle 18" velje ET on? |
42 kui ma ei eksi oli see ET
aga kas siis tõesti sellise vahega võib see kohin tunda siis anda
|
a4 1.8t
|
|
|
|
|
Smileman
huviline
Registreerunud 29.07.07
Asukoht: Soome
Kasutaja on eemal
Auto: audi a4 1.8t
|
|
postitati 25.03.08 15:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jaakk
Vaheta rattalaagrid ära. |
kui palju kannatab sõita nii,kuni laagri vahetuseni???
|
a4 1.8t
|
|
|
|
|
riio
huviline
Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.03.08 15:06
|
|
|
Pakun kah, et see mis kohiseb ongi läbi või kohe minemas. Rattalaager peaks saama suuremat pinget suurema velje/rehviga sellest ka eripära, et 16
tunda pole ja 18 on.
|
|
|
|
|
|
Smileman
huviline
Registreerunud 29.07.07
Asukoht: Soome
Kasutaja on eemal
Auto: audi a4 1.8t
|
|
postitati 25.03.08 15:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Smileman
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
See, mida kirjeldad , võiks võtta kokku sõnadega "laia ja madala rehvi rõõmud". Kunagi müüsin enda c4-le ostetud tutikad 18" avused(rehvid
235/40/18) suht kohe maha, kuna võimatu oli pingevabalt sõita. Samas 17" velg ja 225/45/17 oli väga OK. Võib-olla teeb asja veidi paremaks
sillaregull.
Kahinat võib tekitada rattalaager, kuna laagrile mõjuvad jõud muutuvad seoses suurema ratta allapanekuga.Arvatavasti on laager juba "väsinud"
Mis selle 18" velje ET on? |
42 oli jah
42 kui ma ei eksi oli see ET
aga kas siis tõesti sellise vahega võib see kohin tunda siis anda |
|
a4 1.8t
|
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 25.03.08 15:21
|
|
|
No ei teagi aga olen näinud kuidas inimesed on sõitnud undava (undamiseni läheb ikka kaua aega) rattalaagriga 2 aastat ja siis pole ka ratas alt
tulnud ega ka laager laiali läinud (lühikesed otsad), võimalik, et kui paned ühe 500km tripi järjest siis ehk läheb laiali, pigem on see hirm, et
midagi alt lendab see mis paneb enne laagrit vahetama kui see, et reaalselt ka alt tuleb või laiali jookseb. See siis sõiduautodel, veokatel olen
palju juhtumeid näinud kuidas topeltratas rummuga alt paneb.
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 25.03.08 15:58
|
|
|
Soojalt soovitan esimesel võimalusel töömeestel üle lasta vaadata, kui ise täpselt ei oska. Kui ongi rattalaagri viga, siis see kohe ära vahetada.
Endal parem ja ka ohutum. Ega see ette ei ütle, et vot nüüd 2 km pärast lendan siit autoalt minema parematele jahimaadele
Terv Kivitare
Hobiautode hoiustamine | Põrandaplaatide ja LED valgustite müük HobiHoid.ee! Oma autole ostan
rehvid Baltyre'st |
|
|
|
|
Smileman
huviline
Registreerunud 29.07.07
Asukoht: Soome
Kasutaja on eemal
Auto: audi a4 1.8t
|
|
postitati 25.03.08 16:16
|
|
|
nonii
panin siis alla ka tagumise parema ratta,
sõitsin ja ei midagi tundus korras.
panin siis ka viimase,tagumise vasaku ratta
käisin sõitsin ja ikka ei midagi.
Hääl kadus ära,ei kisu nii nagu ennem,tegelt ei kiskunud üldse enam....
mis te selle peale kostate,
kindel on see et kontrolli lähen igal juhul
|
a4 1.8t
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 25.03.08 16:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Smileman
panin siis alla ka tagumise parema ratta,
sõitsin ja ei midagi tundus korras.
panin siis ka viimase,tagumise vasaku ratta
käisin sõitsin ja ikka ei midagi.
Hääl kadus ära,ei kisu nii nagu ennem,tegelt ei kiskunud üldse enam....
mis te selle peale kostate,
kindel on see et kontrolli lähen igal juhul |
Ei lugenud Su esimest posti väga tähelepanelikult.
Kui ainult osad rattad olid 18" - sed, siis pole ka ime, et trikke tegi.
Kahina kohta las pakuvad targemad, kuid eri suuruste rataste puhul quattrol võib ka torsen äkki häält teha?
Kui nüüd vaikus majas, siis pole põhjust kohe töökotta minna, sest kui laager ikka läbi läheb, siis seda on võimatu mitte märgata-kuulda.Kõigepealt
hakkab kurvides kahisema, oleneb kumb laagri sisepool ära on, vastavalt sellele kahiseb kas vasakule või paremale kurvates.
Edu.
|
|
|
|
Smileman
huviline
Registreerunud 29.07.07
Asukoht: Soome
Kasutaja on eemal
Auto: audi a4 1.8t
|
|
postitati 25.03.08 16:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
| Tsitaat: | Algselt postitas: Smileman
panin siis alla ka tagumise parema ratta,
sõitsin ja ei midagi tundus korras.
panin siis ka viimase,tagumise vasaku ratta
käisin sõitsin ja ikka ei midagi.
Hääl kadus ära,ei kisu nii nagu ennem,tegelt ei kiskunud üldse enam....
mis te selle peale kostate,
kindel on see et kontrolli lähen igal juhul |
Ei lugenud Su esimest posti väga tähelepanelikult.
Kui ainult osad rattad olid 18" - sed, siis pole ka ime, et trikke tegi.
Kahina kohta las pakuvad targemad, kuid eri suuruste rataste puhul quattrol võib ka torsen äkki häält teha?
Kui nüüd vaikus majas, siis pole põhjust kohe töökotta minna, sest kui laager ikka läbi läheb, siis seda on võimatu mitte märgata-kuulda.Kõigepealt
hakkab kurvides kahisema, oleneb kumb laagri sisepool ära on, vastavalt sellele kahiseb kas vasakule või paremale kurvates.
Edu. |
tänud kõigile
|
a4 1.8t
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 25.03.08 17:41
|
|
|
S6 orig Bolero veljed on 8Jx17 ET40. Uued veljed on ka ilmselt 8" laiad? 2 mm ET erinevust ei tasu mingit ära märkimist. Ei mõju laagrite elule ja
tervisele mitte kuidagi.
Mis aasta S6 sul on?
|
|
|
|
|
|
Smileman
huviline
Registreerunud 29.07.07
Asukoht: Soome
Kasutaja on eemal
Auto: audi a4 1.8t
|
|
postitati 25.03.08 17:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
S6 orig Bolero veljed on 8Jx17 ET40. Uued veljed on ka ilmselt 8" laiad? 2 mm ET erinevust ei tasu mingit ära märkimist. Ei mõju laagrite elule ja
tervisele mitte kuidagi.
Mis aasta S6 sul on? |
96a
ja ET peak olema 42
need telvekad vanad s4 veljed olid ET 40
|
a4 1.8t
|
|
|
|
|
