Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Kas a4 turbo ja aut.kast sobib kokku (Vastuseid: 12 | Vaatamisi: 1298)
margo084
huviline



Registreerunud 27.10.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Avant 2.4(1998) ja Audi B4 2.0(1994)

postitati 23.03.08 16:49 Tsiteeri
Kas a4 turbo ja aut.kast sobib kokku



Et oleks plaan soetada a4 turbo mootoriga(1.8 110kw) aga kas sinna juurde sobiks ka aut.kast - kuidas on nende koos toime(kas sobivad kokku) Või peaks manuaali vaatama? Ootan igasugust asjakohast informatsiooni
Ette tänades Margo


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
anduke88
klubiliige

Avatar


Registreerunud 17.04.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B6 1.9TDI & MB W205 & Audi Q7 60 TFSIe

postitati 23.03.08 17:02 Tsiteeri


Oleks omalgi väga tõsine huvi selle asja vastu.
Kumb oleks mõistlikum? Kumb "kulub" rohkem või kiiremini.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
TarvoL
huviline

Avatar


Registreerunud 27.09.03
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 23.03.08 18:47 Tsiteeri


1,8T puhul on mõistlikum valik kindlasti manuaal kast.
Mootor tahab kõrgemaid pöördeid aga automaat vahetab enne käigu ära kui lõbus hakkab;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
tarts
huviline



Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 23.03.08 18:58 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Audivend
1,8T puhul on mõistlikum valik kindlasti manuaal kast.
Mootor tahab kõrgemaid pöördeid aga automaat vahetab enne käigu ära kui lõbus hakkab;)


no eks see käiguvahetus automaatkastiga olene ikka segusiibri avatusest, ehk - kui pedaal põhja, siis laseb ta ikka pöörded lõpuni.
Aga jah, manuaal oleks kindlasti ka minu valik.


www.eksperthooldus.ee
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rene66
huviline



Registreerunud 20.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A4 quattro

postitati 24.03.08 03:32 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tarts
Tsitaat:
Algselt postitas: Audivend
1,8T puhul on mõistlikum valik kindlasti manuaal kast.
Mootor tahab kõrgemaid pöördeid aga automaat vahetab enne käigu ära kui lõbus hakkab;)


no eks see käiguvahetus automaatkastiga olene ikka segusiibri avatusest, ehk - kui pedaal põhja, siis laseb ta ikka pöörded lõpuni.
Aga jah, manuaal oleks kindlasti ka minu valik.


Aga tiptronickuga voib ju ka lasta poordeid , nii et lobus hakkab!?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Black
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Q7

postitati 24.03.08 07:22 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Rene66
Aga tiptronickuga voib ju ka lasta poordeid , nii et lobus hakkab!?

Tiptronic on rohkem mänguasi. Esimene nädal ehk kasutad, hiljem unustad täiesti ära, et selline võimalus ka olemas on. Hetk pärast reaalset vajadust ehk mõtled, et oleks ju võinud... Manuaaliga vahetad vajadusel käike instinktiivselt. Käsitsi kepiga kastiõli segamise tunne on ka hoopis midagi muud kui tiptronicuga klõps-klõps tegemine.

Minu valik oleks 1.8T puhul manuaal.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
margo084
huviline



Registreerunud 27.10.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Avant 2.4(1998) ja Audi B4 2.0(1994)

postitati 01.04.08 18:19 Tsiteeri


kas keegi oskab veel miskit lisada


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
riio
huviline



Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal


postitati 01.04.08 19:16 Tsiteeri


Jah ma lisan, alati manuaal....eriti turboka puhul.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
jaakk
huviline

Avatar


Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Bmw 525i -2007, sedaan

postitati 01.04.08 19:24 Tsiteeri


Kui pealkirja järgi vastata, siis jah kindlasti sobib kokku 1.8T ja aut. kast, kuid kui on valida manuaali ja aut. vahel siis pigem esimene variant (rõõmu rohkem)
Ilmselt on küsimus ajendatud mõnest müüdavast eksemplerist, siis kindlasti ei tasu kauge kaarega mööda käia, kui muidu masin meeldib. Samas on ka see "rõõm" suhteline mõiste, ise tunnen parimat turborõõmu siiski maanteel või niisama pikalt kiirendades (ntx 210-ni), kuid maanteel siiski 5-ndaga lihtsalt gaasi vajutades kuniks turbo ärkab ja rõõm algab- ei tea miks sama ei võiks ka aut. kastiga teha? Ehk kast saab ise aru, et nüüd vaja minna ja vahetab käigu alla?
Eelkõneldu enda kogemused ja ei pretendeeri absoluutsele tõele.


Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga põlistallinlased audisid ei osta.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Krooniline
huviline

Avatar


Registreerunud 19.03.08
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal

Auto: Jeep GC; Volvo V70

postitati 02.04.08 13:52 Tsiteeri


Ei hakka uut teemat tegema kuna küsimus on ikka automaat kastis.
Kuidas kellegil kogemused on kui on automaat + kärukonks ? Kas nad ikka sobivad kokku?
Üks soovitab, et mitte mingil juhul, teine ütleb, et pole oluline :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
anduke88
klubiliige

Avatar


Registreerunud 17.04.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B6 1.9TDI & MB W205 & Audi Q7 60 TFSIe

postitati 02.04.08 13:59 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Krooniline
automaat + kärukonks ? Kas nad ikka sobivad kokku?


Ennast huvitaksi selline asi selle auto puhul. Ei hakanud ennem eelmises postis küsima.
Oma loogika ütleb, et kui nt teist autot taga treila peal vedada, siis automaat peaks olema tõhusam ning ohutum kuna ta ju ei jõnksuta nii nagu manuaaliga ju lased. Või üldse mõnd hästi raskemapoolset veost?
Nt 1.8 lahjaks sel juhul ei jää? Seda ma tean, et 3. L mootoriga masin saab sellega vabalt hakkama.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jaakk
huviline

Avatar


Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Bmw 525i -2007, sedaan

postitati 02.04.08 14:01 Tsiteeri


Mind hämmastab norralaste suhtumine aut. kasti ja käru vedamisse: "kuna meil siin norras on populaarne haagissuvilatega reisimine ja meil siin on ma mäed olemas (võrreldes meie küngastega) , siis me ei viitsi käike ise rapsida ja ostame automaatkastiga auto sellejaoks".
Aut. kastile ei meeldi kellegi käimatõmbamine või kuskilt kraavist väljasikutamine, jõnksutamine suure jõuga. Sujuvalt käru vedada vms ei ole üldse probleemiks, küll aga näiteks linnas kellegi pukseerimine vms.
See on minu kogemus, vb suurema töömahuga isenditel ei ole see probleemiks ka kedagi kuskilt sikutada aga alla 3l töömahuga + aut. kast seda ma ei soovitaks.


Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga põlistallinlased audisid ei osta.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Krooniline
huviline

Avatar


Registreerunud 19.03.08
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal

Auto: Jeep GC; Volvo V70

postitati 04.04.08 13:26 Tsiteeri


Mõni on toonud näite, et automaat kast ja käru järel, talvel libedaga läheb kergelt "lappama"


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 21.3% - SQL: 78.7%]