jyrisoo
huviline
Registreerunud 06.10.07
Asukoht: Tallinn, www.chip.ee
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 1,9TDI
|
|
postitati 02.02.08 10:37
|
|
|
Armatuuris kellade valgus ei tööta.c4 A6 2,5 tdi elektri jama
Probleem nimelt selles, et enne ei põlend selle näidiku tuli kus näitab automaatkäigukasti käiku ja ei põlend ka tulede regulli ja udukate valgustus.
Lae tuli ei saand ka aru millal uks lahti on. Kogematta lasin pirni vahetama hakates valgustuse juhtme lühisesse(pirnid poldki läbi) ja nüüd põlevad
lae tuli ja kõik muud tuled ilusti aga kellade ja kliima valgustus kustus. Süüte sisse lülitades kliima valgustus põleb, kui tuled põlema lülitan,
siis kustub ka kliima valgus ära. Tuli üsna segane jutt, aga loodan, et saate aru. Kõik kaitsmed on terved.
|
|
|
|
vreps
huviline
Registreerunud 04.10.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,5tdi nüüdseks ajalugu
|
|
postitati 02.02.08 12:01
|
|
|
Selle jutu järgi on Sul üks suur elektri jama, need asjad millest kirjutad ei ole ju omavahel seotud. Mine parem autoelektriku juurde.
|
|
|
|
jyrisoo
huviline
Registreerunud 06.10.07
Asukoht: Tallinn, www.chip.ee
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 1,9TDI
|
|
postitati 02.02.08 19:36
|
|
|
No ikka on ju, kui tuled sisse lülitada, siis tõmbab maki ja kliima valguse tuhmimaks. Et mingi relee peab olema vahel. Aga milline? Praegu ei tõmba
tumedamaks, makk särab edasi ja kliima valgus kustub ära. Kuidas kontrollida relee korrasolekut?
|
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
|
postitati 03.02.08 09:12
|
|
|
releed sääl pole. kontrolli kaidsmed üle. valguse tuhmimaks tegemine on näidiku ja kliimaploki enda sees
|
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 03.02.08 09:21
|
|
|
Ja lae valgus peaks käima läbi keskluku ploki.
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
jyrisoo
huviline
Registreerunud 06.10.07
Asukoht: Tallinn, www.chip.ee
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 1,9TDI
|
|
postitati 03.02.08 12:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Eints
releed sääl pole. kontrolli kaidsmed üle. valguse tuhmimaks tegemine on näidiku ja kliimaploki enda sees |
Kõik kaitsmed ukse juures asuvas karbis on terved. Kas võib veel kuskil mõni kaitse olla, mis kellade valguse vahel on?
|
|
|
|
arsi
huviline
Registreerunud 09.02.06
Asukoht: Lasila/ Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi v8 3,6 aut.91, Audi V8 3,6 aut 89, Opel vectra B 1,8 Kia ceed gt line 2016. Subaru legacy
|
|
postitati 03.02.08 12:33
|
|
|
Ehk paneb sul see reostaat näkku , mis laseb armatuurivalgust regullida ...omal oli juhus ,et vahetasin kellades pirne ja kui asja uuesti kokku
ladusin siis peale tulede sisse lylitamist kustusid ka köik tuled ära mis oleks pidanud särama ( kaasaarvatud kliima valgus )...kiskusin siis
köik jälle pulkadeks  ja panin sama targalt kokku ....pärast tuli välja
, et kui kellasid pihuvahel keerutasin , olin reostaadi nulli keeranud ....sai vähe enda lollust vannutud 
|
|
|
|
|
|
jyrisoo
huviline
Registreerunud 06.10.07
Asukoht: Tallinn, www.chip.ee
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 1,9TDI
|
|
postitati 03.02.08 15:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: arsi
Ehk paneb sul see reostaat näkku , mis laseb armatuurivalgust regullida ...omal oli juhus ,et vahetasin kellades pirne ja kui asja uuesti kokku
ladusin siis peale tulede sisse lylitamist kustusid ka köik tuled ära mis oleks pidanud särama ( kaasaarvatud kliima valgus )...kiskusin siis
köik jälle pulkadeks ja panin sama targalt kokku ....pärast tuli välja
, et kui kellasid pihuvahel keerutasin , olin reostaadi nulli keeranud ....sai vähe enda lollust vannutud |
No seda reostaati kruttisin edasi ja tagasi, selle viga pold. (Olen ka ise ükskord sellega tünga saand)
Võtsin ühe pirni välja ja lasin plussi voolu sisse ning kõik pirnid põlesid. Kus see kaitse võib siis olla? Või peaksin parktuledest juhtme vedama, et
valgust põlema saada kui muud üle ei jää? Tahaks ikka vea üles leida. Kas kellelgi elektriskeemi pole?
|
|
|
|
jyrisoo
huviline
Registreerunud 06.10.07
Asukoht: Tallinn, www.chip.ee
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 1,9TDI
|
|
postitati 05.02.08 11:33
|
|
|
On kellelgi aimu kus kaitse või mingi relee võib asuda?
|
|
|
|
jyrisoo
huviline
Registreerunud 06.10.07
Asukoht: Tallinn, www.chip.ee
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 1,9TDI
|
|
postitati 09.02.08 18:47
|
|
|
|
|
|
|
HT
huviline
Registreerunud 03.01.05
Asukoht: Tallinn,Saue
Kasutaja on eemal
Auto: üks teine VAG
|
|
postitati 09.02.08 20:01
|
|
|
Kaitse peaks olema numbrituledega ühine ja asub kaitsmeplokis,mingit releed ei ole.Juhe läheb lülitist kaitsmeplokki,sealt reostaati ja peale seda
pirnide peale laiali.Kontrolli reostaat üle,kas vool sinna jõuab ja edasi ka läheb.
|
|
|
|
jyrisoo
huviline
Registreerunud 06.10.07
Asukoht: Tallinn, www.chip.ee
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 1,9TDI
|
|
postitati 09.02.08 20:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: HT
Kaitse peaks olema numbrituledega ühine ja asub kaitsmeplokis,mingit releed ei ole.Juhe läheb lülitist kaitsmeplokki,sealt reostaati ja peale seda
pirnide peale laiali.Kontrolli reostaat üle,kas vool sinna jõuab ja edasi ka läheb. |
Homme hakkan siis kellade plokki lammutama.Käisin kontrollisin, numbrituled põlevad
|
|
|
|
jyrisoo
huviline
Registreerunud 06.10.07
Asukoht: Tallinn, www.chip.ee
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 1,9TDI
|
|
postitati 16.02.08 18:40
|
|
|
Avastasin siis, et kellade plokki vool sisse ei tule. Reostaat toimis(proovisin testriga takistust). Üks imelik tähelepanek veel, et kui tuled sisse
lülitada, siis alles hakkab kindalaeka valgus põlema. Kas teistel c4 omanikel ka nii.
Kahtlustan veel sellist asja, et äkki on lüliti seest katki. Lüliti sees peaks olema 2 lülitit, 1 tulede jaoks ja teine valgustuse jaoks. Et äkki on
valgustuse pool katki.
|
|
|
|
jyrisoo
huviline
Registreerunud 06.10.07
Asukoht: Tallinn, www.chip.ee
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 1,9TDI
|
|
postitati 16.02.08 18:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: HT
Kaitse peaks olema numbrituledega ühine ja asub kaitsmeplokis,mingit releed ei ole.Juhe läheb lülitist kaitsmeplokki,sealt reostaati ja peale seda
pirnide peale laiali.Kontrolli reostaat üle,kas vool sinna jõuab ja edasi ka läheb. |
Ära pahanda, aga kas tead kindlalt (oled lammutand-uurind) või arvad? Sest kui kui lüliti terve ja vool peale tuleb, siis viga kaitsme ja reostaadi
vahel.
|
|
|
|
HT
huviline
Registreerunud 03.01.05
Asukoht: Tallinn,Saue
Kasutaja on eemal
Auto: üks teine VAG
|
|
postitati 16.02.08 19:30
|
|
|
100% ei julge väita aga lülitist peaks tulema 3 parktule juhet(vasak pool,parem pool ja numbrituled koos armatuuri valgustusega)Kindalaeka valgustus
peabki põlema alles koos parktuledega.
|
|
|
|
jyrisoo
huviline
Registreerunud 06.10.07
Asukoht: Tallinn, www.chip.ee
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 1,9TDI
|
|
postitati 16.02.08 19:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: HT
100% ei julge väita aga lülitist peaks tulema 3 parktule juhet(vasak pool,parem pool ja numbrituled koos armatuuri valgustusega)Kindalaeka valgustus
peabki põlema alles koos parktuledega. |
Tänud!
Numbrituled põlevad, siis vist lülitis viga pole. Ega ei oska õelda, mis number kaitse nende vahel on? Saaks hakata sealt edasi vaatama, miks vool
reostaadini ei jõua
|
|
|
|
jyrisoo
huviline
Registreerunud 06.10.07
Asukoht: Tallinn, www.chip.ee
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 1,9TDI
|
|
postitati 23.02.08 14:12
|
|
|
Kust saaks sellele autole elektri skeemi?
Et mis juhet otsima peaks?
|
|
|
|
mack
huviline
Registreerunud 17.12.02
Asukoht: sõitsin lõunasse
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0
|
|
jyrisoo
huviline
Registreerunud 06.10.07
Asukoht: Tallinn, www.chip.ee
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 1,9TDI
|
|
postitati 23.02.08 19:23
|
|
|
Tänud!
Üliasjalik lehekülg.
Kindlasti ka teistel kasu.
|
|
|
|
tfl
huviline
Registreerunud 03.04.14
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 2.8 142kW Quattro
|
|
postitati 24.06.14 17:52
|
|
|
Tôstaks teemat
Omal sama probleem, telefon mul selle skeemi linki ei ava vôi seda pole enam. Kuskohast oma vea avastasid kui mäletad enam ?
|
|
|
|
jyrisoo
huviline
Registreerunud 06.10.07
Asukoht: Tallinn, www.chip.ee
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 1,9TDI
|
|
postitati 24.06.14 19:07
|
|
|
Mäletan, et vedasin silla kuna ei leidnud kust rada katki. Hiljem sai vahetatud kellaplokk kompuutriga variandi vastu. Viga oli kellaplokis mikkagi.
|
|
|
|
|
|
tfl
huviline
Registreerunud 03.04.14
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 2.8 142kW Quattro
|
|
postitati 25.06.14 06:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jyrisoo
Mäletan, et vedasin silla kuna ei leidnud kust rada katki. Hiljem sai vahetatud kellaplokk kompuutriga variandi vastu. Viga oli kellaplokis mikkagi.
|
Sain ka peale nädalast netis otsimist ja auto lammutamist eile teada, et kellaplokis valguse resostaat on vigane. Probleemi lahendasin sellega, et
vedasin makist voolu sugarisüütaja valgustuse juhtme külge nii, et kellade ja kliima valgustus on sees kui makk on sisse lülitatud(ei näe pôhjust
sellepärast lisakulutusi teha ja kellasid vahetama hakata ega lammutama.
|
|
|
|
ArnoA
huviline
Registreerunud 26.10.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 TDI 103kw quattro
|
|
postitati 03.07.14 19:07
|
|
|
Mul suht sarnane mure. Nimelt kui auto käima panen või lihtsalt süüte sisse keeran, siis armatuuris põleb kohe suund paremale. Põleb mitte ei vilgu.
Kui tuled põlema panen kaob kliimal valgus ära. Suuna ja ohutuled töötavad muidu, aga armatuuris ei toimu midagi peale selle, et see suund paremale
põleb. Sigaretisüütaja valgustusele kui voolu anda, siis kliima valgus ja sigaretisüütaja valgus hakkavad tööle. Suunatuli jääb ikka armatuuris põlema
ja käigutuled lähevad tumedamaks. Aga samas on see sigaretisüütaja valguse juhe nagu miinus
Naljaks veel ka see, et kiirusenäidik kõikus kuni 60km/h ja keris lausa 100m juurde. Varem on ainult selline jama olnud, et kiirusenäidik vahel töötab
ja vahel ei tööta.
Kui ma nüüd õigesti olen aru saanud, siis tuleks vahetada kellaplokk ära ja peaks korras olema..
Aa ja nende jamade alguseks oli, kui mingi juhtme kärsaka üles viskas.
Autoks muidu A6 c4 2.5TDI 84kw
|
|
|
|
tfl
huviline
Registreerunud 03.04.14
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 2.8 142kW Quattro
|
|
postitati 04.07.14 00:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ArnoA
Mul suht sarnane mure. Nimelt kui auto käima panen või lihtsalt süüte sisse keeran, siis armatuuris põleb kohe suund paremale. Põleb mitte ei vilgu.
Kui tuled põlema panen kaob kliimal valgus ära. Suuna ja ohutuled töötavad muidu, aga armatuuris ei toimu midagi peale selle, et see suund paremale
põleb. Sigaretisüütaja valgustusele kui voolu anda, siis kliima valgus ja sigaretisüütaja valgus hakkavad tööle. Suunatuli jääb ikka armatuuris põlema
ja käigutuled lähevad tumedamaks. Aga samas on see sigaretisüütaja valguse juhe nagu miinus
Naljaks veel ka see, et kiirusenäidik kõikus kuni 60km/h ja keris lausa 100m juurde. Varem on ainult selline jama olnud, et kiirusenäidik vahel töötab
ja vahel ei tööta.
Kui ma nüüd õigesti olen aru saanud, siis tuleks vahetada kellaplokk ära ja peaks korras olema..
Aa ja nende jamade alguseks oli, kui mingi juhtme kärsaka üles viskas.
Autoks muidu A6 c4 2.5TDI 84kw |
oled õigesti aru saanud, see tüüp c4 puhul. Sul paar varjanti vaata juhtmed üle, kui kasu pole lammuta kellaplokk laiali ja vaata sealt seest selle
valgustuse tugevuse timmimise jooted üle(ei tule selle nimi meelde), maki taga peaks juhe olema (helehall/valge millel sinine triip peal) ühenda see
näiteks maki taha, et kui makk läheb tööle siis see paneb kellade, kliima valgustuse toimima või siis proovi uus korras kellaplokk leida. Suunatule
põlemine ei tohiks sellega seotud olla (võin eksida).
|
|
|
|
