Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 22.01.08 13:36
|
|
|
Probleem sisevalgustuse ja kaitsmetega
Asi hakkas peale nii,et kõigepealt viskas õhtul paar korda hetkeks salongivalgustuse põlema.Hommikul sõitma minnes näitas kompuuter,et kõik uksed on
lahti.El. aknad ka ei töötand.
Uurisin kaitsmeid,ja oligi nr 14 läbi,mis kirjade järgi sisevalgus.Panin uue kaitsme,mis mingi hetk jälle läbi läks.
Kui salongivalgustuse mõlemad esimesed lülitid välja lülitada on asi parem,ainult aukudest läbi sõites viskab kompu peale pildi,et uksed köik
lahti,enamus ajast asi korras s.t. kompul norm pilt ees.Nagu laes valgustuse lüliti sisse lülitan,nii viskab kompusse kohe pildi,et uksed lahti.
Kaitset hetkel sees ei ole.Kas diagnostikast võiks abi olla sel puhul?
Käisin ka elektriku jutul,tema arvas,et viga võib olla kus iganes ja väga võimatu leida.Ta ise küll diagnosti ei tee,kuid arvas,et see ei näita
midagi.Pakkus,et viga võib olla näit. juhi jalge all mingis elektroonika plokis.Äkki kellegil olnud selline probleem ja oskab öelda,kust alustada vea
otsinguid.
Fakt on muidugi ,et kuskil on aeg-ajalt lühis,kui auto rappub.
Igasugune info on väga teretulnud,tegu siis mu C5-ga.
|
|
|
|
syo
huviline
Registreerunud 03.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3,0 Q 2006
|
|
postitati 22.01.08 13:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Asi hakkas peale nii,et kõigepealt viskas õhtul paar korda hetkeks salongivalgustuse põlema.Hommikul sõitma minnes näitas kompuuter,et kõik uksed on
lahti.El. aknad ka ei töötand.
Uurisin kaitsmeid,ja oligi nr 14 läbi,mis kirjade järgi sisevalgus.Panin uue kaitsme,mis mingi hetk jälle läbi läks.
Kui salongivalgustuse mõlemad esimesed lülitid välja lülitada on asi parem,ainult aukudest läbi sõites viskab kompu peale pildi,et uksed köik
lahti,enamus ajast asi korras s.t. kompul norm pilt ees.Nagu laes valgustuse lüliti sisse lülitan,nii viskab kompusse kohe pildi,et uksed lahti.
Kaitset hetkel sees ei ole.Kas diagnostikast võiks abi olla sel puhul?
Käisin ka elektriku jutul,tema arvas,et viga võib olla kus iganes ja väga võimatu leida.Ta ise küll diagnosti ei tee,kuid arvas,et see ei näita
midagi.Pakkus,et viga võib olla näit. juhi jalge all mingis elektroonika plokis.Äkki kellegil olnud selline probleem ja oskab öelda,kust alustada vea
otsinguid.
Fakt on muidugi ,et kuskil on aeg-ajalt lühis,kui auto rappub.
Igasugune info on väga teretulnud,tegu siis mu C5-ga. |
äkki võib asi olla lihtsalt ukse ja kere vahelistes juhtmetes?
|
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 22.01.08 14:03
|
|
|
esiuksi ma uurisin,kiskusin need kummilohvid maha,kõik tundus norm olema.Seal päris hästi vooderdatud ka need.
Tagaustel on aga mingid pistikud lohvi all,homme vaatan need üle.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 25.01.08 12:28
|
|
|
Eile sai Tartus DIA meestega päev otsa viga otsitud.Üle sai kontrollitud juhi jalge all olev juhtmoodul,mis oli ilus kuiv,ära vahetati tagumine
ukselukk,sest arvuti näitas mingit jama seal,lisaks veel igasugu asju uuriti ja viga ikka olemas,nagu sõitma hakkad.Nr. 14 kaitse(laevalgustus ja el.
aknad)põles läbi.
Kohapeal kõik normis.Lõpuks tuli välja,et juhiistme alla tulev istmemälu juhe (mälu muide pole aga valmidus on) oli kuskilt vastu istme alusraami ära
hõõrdunud ja mingil hetkel andis lühist.
Arvuti muidugi sellist asja ju ei näita,kuigi see juhe jooksis kokku laevalgustuse toitejuhtmega,mis tuli jalge all olevast juhtmoodulist.Huvitav on
veel see,et selle juhtme olemasolu ei näidanud neil arvutites olevad programmid ka skeemidel.
Võib olla edaspidi kellelegi abiks.
Nüüd on üle ka üks tagumine parem C5-e ukselukk,kui kellelgi vaja siis võib küsida.
|
|
|
|
|
