a6quattro
huviline
Registreerunud 27.12.07
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A8 Quattro TDI
|
|
postitati 03.01.08 14:51
|
|
|
2,5 tdi v6 110kw probleem käivitamisega (kas pump)õhtal
külmalt käivitades korraks käivitub, kuid kohe jääb seisma. Samas pikemalt käivitades jääb käima ja 5-10sekundi pärast läheb avariireziimi. Veakood
00550. Mis kamm see võiks olla?
|
|
|
|
meelisl
huviline
Registreerunud 11.12.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2.6 V6
|
|
postitati 03.01.08 15:35
|
|
|
00550 Injection Start Control
|
|
|
|
|
|
a6quattro
huviline
Registreerunud 27.12.07
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A8 Quattro TDI
|
|
postitati 03.01.08 18:23
|
|
|
aga mis selle veakoodi siis annab ja mida peaks remontima või vahetama.miinuskraadidega aga asi juba hullem :
|
|
|
|
ylbik
huviline
Registreerunud 18.03.07
Kasutaja on eemal
Auto: Passat 2,5 TD I
|
|
postitati 04.01.08 13:36
|
|
|
Milles see avariireziim väljendub?
|
|
|
|
a6quattro
huviline
Registreerunud 27.12.07
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A8 Quattro TDI
|
|
postitati 04.01.08 14:51
|
|
|
no kuidas seda seletadagi,pöörded kuni 2000 ja atm kast ka avariis.Aga kui uuesti käivitada siis korras ja sõidab,vahel läheb ka kuni 70 km kiirusel
avariisse.tekkib selline tunne et külmkäivitus ei toimi ja süütenurka ei reguleeriks varasemaks .Enne avariise minekut reguleerib süütenurga nagu
varaseks ja sumpast tuleb sinist ka.Tekkis see jama mõned päevad peale filtri vahetust.Keegi tark ütles et pumbas võib mingi kolb kinni jääda või siis
juhtpihusti kottis,äkki on kellelgi midagi asjakohast seoses sellega!
|
|
|
|
ylbik
huviline
Registreerunud 18.03.07
Kasutaja on eemal
Auto: Passat 2,5 TD I
|
|
postitati 05.01.08 18:53
|
|
|
süüde õige?
|
|
|
|
a6quattro
huviline
Registreerunud 27.12.07
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A8 Quattro TDI
|
|
postitati 06.01.08 09:25
|
|
|
kuidas sai süüde muutuda!
|
|
|
|
pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 06.01.08 11:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: a6quattro
kuidas sai süüde muutuda! |
Rihm pani hamba üle.
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
a6quattro
huviline
Registreerunud 27.12.07
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A8 Quattro TDI
|
|
postitati 07.01.08 19:37
|
|
|
sai täna märgid ära kontrollitud(korras).Kõik paigas aga ikka tembutab!
|
|
|
|
ylbik
huviline
Registreerunud 18.03.07
Kasutaja on eemal
Auto: Passat 2,5 TD I
|
|
postitati 10.01.08 13:56
|
|
|
00550- veakood on: juhtpihusti juhtmestik, juhtpihusti andur, õhk süsteemis, kütus otsas, vale süüde.
sellised andmed autodatas
|
|
|
|
Muhemees
huviline
Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Quattro 2.5 Tdi Tiptronic
|
|
postitati 10.01.08 15:05
|
|
|
Soovitan soojalt minna teadjamate meeste juurde ja asi saab selgeks mis miks ja kuidas. võibolla tõesti läheb veidi kallimaks, aga milleks leiutada
ise jalgratast!!! 
oli sama mure et kast pani ennast avarisse ja ei käinud edasi, kuid käisin diislimeeste juures ja pandi asi õigeks nyyd masin nagu noor kitseke, aint
varsti tahab nukkade vahetust. see teeb meele nukraks
|
|
|
|
POZ
huviline
Registreerunud 25.10.04
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Superb
|
|
postitati 11.01.08 11:53
|
|
|
Ilma arvutit külge panemata on raske täpset diagnoosi panna ning ainult veakoodist on vähe kasu. Oleks vaja veidi muid andmeid ka vaadata.
Kui saad siis tule sõida meilt läbi.
Tom
|
Kodu ja kontorite puhastusteenused.
Autode varuosad jne.
|
|
|
|
|
a6quattro
huviline
Registreerunud 27.12.07
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A8 Quattro TDI
|
|
postitati 27.02.08 16:14
|
|
|
uus pump peal ja mure lahendatud
|
|
|
|
