Taf
huviline
Registreerunud 29.07.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A 6
|
|
postitati 17.11.07 12:05
|
|
|
c5 a6 offset
Olen erinevatest saitidelt leidnud a6 98 a offsetiks ni 35 42 kui ka 45 wtf???Probleem siis nimelt selles et 18 velje tahan ilma flansita alla saada
(offset 45 a8 ) kui mahub siis väga nibin nabin .Oskab keegi öelda mis kindlalt alla läheb(rehvid veel ostmata)
Tänud ette
|
|
|
|
Robin
huviline
Registreerunud 24.09.04
Asukoht: Tallinn ja Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Sport Quattro
|
|
tarts
huviline
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.11.07 14:25
|
|
|
audi originaal A6 veljed on
15-16" ET45
17-18" ET43
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 17.11.07 14:30
|
|
|
Selles tabelis on kõik ära öeldud esimeses lauses "Käesolevas tabelis toodud andmed ei vastuta absoluutse tõe eest." Juba nägin ka
ebakõlasid, aga kuna velje suurust pole märgitud, siis võib seda võtta nii ja naa 
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
jaspa
huviline
Registreerunud 15.03.05
Asukoht: Setumaa.
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.11.07 15:09
|
|
|
Minu arust see kah asjalik tabel http://www.oscarrehvid.ee/readpage.php?id=73
Ja Põlvas ühes töökojas nägin, kuidas ühel A8-l peale piduriklotside vahetust, rattad muidu enam ringi ei käinud, kui mehed rellakaga pidurisaulate
kallale asusid. Ilu nõuab ohvreid.
|
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
|
postitati 17.11.07 17:53
|
|
|
ju siis pandi talle väiksemad veljed alla.
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 17.11.07 18:50
|
|
|
37-38 ET on kena, originaal on liiga koopas oma 43-45'ga.
|
|
|
|
|
|
waic
huviline
Registreerunud 16.05.05
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad 3.0 + A5 sportback 3.0
|
|
postitati 17.11.07 21:02
|
|
|
Ilu nõuab ohvreid jah nagu siin eelpool mainitakse,aga samas omast kogemusest tean rääkida,et sõites üle aasta velgedega ET35 ,sain kogu jooksu
rattalaagreid ära vahetada ja inimene kes ära ostis selle auto, sai ka veel teistkorda vähemalt ühe laagri ära vahetada, siis vahetas veljed ET45
vastu ja rohkem laagreid pole vahetusse läinud peale seda,kas juhuste kokkulangemine või mitte, mine sa võta kinni
|
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
|
postitati 18.11.07 02:42
|
|
|
See peabki nii olema. Kui raskuskese on ikka vales kohas, siis surve laagritele on ka vales kohas ja koormus on suur.
|
|
|
|
Taf
huviline
Registreerunud 29.07.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A 6
|
|
postitati 18.11.07 17:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: real1
See peabki nii olema. Kui raskuskese on ikka vales kohas, siis surve laagritele on ka vales kohas ja koormus on suur. |
on siiski
kellelgi omi kogemusi 18 velg offsetiga 45 ja rehviga 245 40???
|
|
|
|
Taf
huviline
Registreerunud 29.07.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A 6
|
|
postitati 18.11.07 17:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ICE
37-38 ET on kena, originaal on liiga koopas oma 43-45'ga. |
krt aga flansidega viskab tõenäoliselt vibra sisse pidurdamisel ????
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on foorumis
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 18.11.07 19:14
|
|
|
Mul olid c4-l vahepeal 18" S8 orig.velg 5mm vaheflantsidega ja midagi hullu polnud.Aga 245/40/18 rehvid on meie teedel piin sõita,eriti kui vahel
kruusa peal peab kulgema.Kuu aega kannatasin,seejärel vahetasin 225/45/17 vastu.Palju parem.
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 18.11.07 20:02
|
|
|
Misasja te jahute laagritest ja vibradest?
Meil on auto, mis sõidab kolmandat aastat 6cm!! flantsidega ja hetkel 40 tuhat ees.
Ning mingit vibra ei teki, kui kasutada tsentreerimisrõngaid- muudmoodi ei saagi ju. Ega kvaliteetne flants ei lähe siis tsentrist välja.
Taf: mis kogemust sa silmas pead selle 18" veljega? Visuaalset ve?
|
|
|
|
|
|
Taf
huviline
Registreerunud 29.07.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A 6
|
|
postitati 18.11.07 20:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ICE
Misasja te jahute laagritest ja vibradest?
Meil on auto, mis sõidab kolmandat aastat 6cm!! flantsidega ja hetkel 40 tuhat ees.
Ning mingit vibra ei teki, kui kasutada tsentreerimisrõngaid- muudmoodi ei saagi ju. Ega kvaliteetne flants ei lähe siis tsentrist välja.
Taf: mis kogemust sa silmas pead selle 18" veljega? Visuaalset ve? |
nimelt seda et kas 245 v siis 225 läheb ilma flansita??
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 19.11.07 07:45
|
|
|
225 läheb kindlasti ning 245 puhul pead vaatama lihtsalt, et rehv ise amordipüstakusse kinni ei jookseks. Kui sa paned 245 ja ET 35-38, siis 99,99% ei
jookse kinni. 45 ET ja 245 ma pead ei anna.
|
|
|
|
|
|
