Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: B4 pidur raud rauaga (Vastuseid: 14 | Vaatamisi: 1130)
cornoyo
huviline

Avatar


Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: 2×80 ABK

postitati 15.11.07 20:59 Tsiteeri
B4 pidur raud rauaga



Igasugune nõu teretulnud, kuna hetkel asun Norras ja nädalavahetusel suht pikk teekond eestisse ees.
Juhtus siis nii et parempoolne tagumine klots täiesti ära kulunud. Paar kuud tagasi sai esimesed lastud vahetada ja tagumised üle vaadata, kuid siis oli kõik ok. Nüüd ei teagi kas on see kulumine toimunud loomulikul teel või mingi muu jama. Igaljuhul pidurdamisel raud rauaga ja soonedki juba kettasees. peale pidurdamist jääb vastu ka pikalt käima. ise arvan et kuna klots kulunud siis ei lähe sadul enam koheselt õieti tagasi, või võibki äkki kogu probleem alguse olnud sadulast saanud. Hiljaaegu sai unustatud ka käsipidur peale,. kuid see mingi 50m.
Loodetavasti mul see 600km sõitmist autole vägaohtlik ei ole, püüian muidugi ka võimalikult vähe pidurdada:) ja ehk piirdub eestisse jõudes vaid klotside ja ketta vahetamisega.
Igasugune asjakohane jutt teretulnud, ise loodan et tegemist lihtsalt loomuliku kulumisega, kuid kuna hiljaaegu suuri kulumismärke polnud siis kardan tõsisemat probleemi kogu süsteemiga?


.:Rasta I Land:.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
kiin21
huviline



Registreerunud 17.10.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 15.11.07 21:14 Tsiteeri


Kunagi sai ka oma golfiga sõidetud nii,et raud rauaga(pikalt).Ma arvan küll ,et Eestisse tulekuga probleeme ei tohiks tulla.

Teema vales kohas!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
cornoyo
huviline

Avatar


Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: 2×80 ABK

postitati 15.11.07 21:24 Tsiteeri


sorry jah valesse kohta postitamise pärast!
Ega ma muidu ka muret ei tunneks, kui oleksin kindel et see kulumine toimunud loomulikul teel,. on see siis normaalne et raud rauaga pidurdamisel kergelt vastu käima jääb?


.:Rasta I Land:.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Rain
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Allroad ja A6 Allroad

postitati 15.11.07 21:43 Tsiteeri


See ei ole normaalne et raud vastu rauda käib. Pole ka midagi imestada kui ta vastu käib, kuna silinder on nii välja surutaud. Samas käib ka piduriklots vastu ketast seda sa lihtsalt ei kuule. Kas siis norras audile juppe ei müüda? Enda ja teiste ohutust arvestades võiks need klotsid ikka enne eestisse reisi ära vahetada. Ei pea midagi juhtuma aga võib? Äkkilisem pidurdus mnt l. ja oledki kraavis. Otsusta ise nüüd ise, kas on mõtet riskida?
Samas võib ka see 50m pahandust teha. Oleneb kui peal ta oli ja kui soojaks ta läks. Välisel vaatlusel sa sisemist klotsi ei näegi eriti. Välimine võis ju ok olla.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Mudjamix
huviline

Avatar


Registreerunud 29.03.05
Kasutaja on eemal

Auto: TT mk2 + Q7

postitati 16.11.07 19:08 Tsiteeri


Jep eelmisega nõus.Omal oli täpselt nii et välimine klots tundus igati ok veel kui hakkas ka metalli häält kostma ja tuli välja et sisemisest klotsist ainult metall järgi sai kohe vahetatud ja ok.Nii pikka maad siiski ei tahaks kll ise sõta nii.Ise ka norras momendil aga märksa kaugemal kui 600 km.Igaljuhul edu.


Don't drink and drive. You might hit a bump and spill your beer
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
cornoyo
huviline

Avatar


Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: 2×80 ABK

postitati 16.11.07 19:38 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Rain
See ei ole normaalne et raud vastu rauda käib. Pole ka midagi imestada kui ta vastu käib, kuna silinder on nii välja surutaud. Samas käib ka piduriklots vastu ketast seda sa lihtsalt ei kuule. Kas siis norras audile juppe ei müüda? Enda ja teiste ohutust arvestades võiks need klotsid ikka enne eestisse reisi ära vahetada. Ei pea midagi juhtuma aga võib? Äkkilisem pidurdus mnt l. ja oledki kraavis. Otsusta ise nüüd ise, kas on mõtet riskida?
Samas võib ka see 50m pahandust teha. Oleneb kui peal ta oli ja kui soojaks ta läks. Välisel vaatlusel sa sisemist klotsi ei näegi eriti. Välimine võis ju ok olla.


Arvatavasti tulen sellega ikkagi eestisse ära, kuna olen siin pärapõrgus ja nädalavahetusel kui nüüd aega oleks siis asustatud kohtades poed kinni. Aga eks tasa ja targu tulla.
50m vaevalt et pahandust niiväga tegi, kuna käsipiduri efektiivsus mul suht nõrk, ära väsinud juba teine siin mägedepeal.
Ja klotse kontrollides sai ikka sisemisi ka piilutud kuna olin kanalipeal, kuid eks siin tulevad mängu jälle need suured laskumised siin riigis ja ex see sõi kiiremini klotsid läbi kui arvatagigi oskasin.

Nüüd aga selline küsimus et palju maksavad tagumised klotsid ja kettad b4-le
Ja veel väga oluline et klotsid vahetan niikuinii mõlemapoole omad ära, kuid kas on mõistlik vahetada ka mõlemapoole kettad, või pole see vajalik?


.:Rasta I Land:.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Rain
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Allroad ja A6 Allroad

postitati 16.11.07 20:04 Tsiteeri


Kettaid vahetatakse ka ikka paaris.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
QUATTRO
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal

Auto: 5,2 Cherokee 4x4

postitati 16.11.07 20:06 Tsiteeri


Lihtsaim variant on leida kuskilt rauapoest või isegi bensukast lukustuvad tangid või pisemat sorti pitskruvi.
ratas alt ära ja voolik kokku pigistada.Ise sedasi ka 260 km läbitud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 16.11.07 20:16 Tsiteeri


eks ikka on mötekas mölemad kettad vahetada.ketaste hinnad on autoosad.ee andmeil 168-577 eeku tk.(577 siis sport ketas)klotsid aga 168 eeku kompl.
enda a4 sai ka tagumised klotsid vahetatud ja plekkisin 220 kulli.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
turbo
huviline

Avatar


Registreerunud 03.10.03
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal

Auto: S6

postitati 16.11.07 20:38 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kiin21
Kunagi sai ka oma golfiga sõidetud nii,et raud rauaga(pikalt).Ma arvan küll ,et Eestisse tulekuga probleeme ei tohiks tulla.

Teema vales kohas!


Miks vales kohas?
Sa sõitsid oma Golfiga pikalt ainult mööda kiirteed? Välismaal?
Kui eestimaal, siis mul oleks sellest häbi rääkidagi.

Usun, et selle 600km tuled ära ilusasti, vaja natuke pikemat distantsi hoida ja rahulikult sõita. Muidugi mitte 40km/h. Usun, et kettaid pole vaja vahetada. Esimestega oleks hullem lugu.
Ise läbi elatud Norrast tulles. Pärast Norra reisi vist ongi klotside vahetamine paratamatus :D.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
wookie
huviline



Registreerunud 21.02.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A80 B4 Quattro 2.6 '94, VW Passat 4Motion '01, Audi A6Q C7 '11

postitati 16.11.07 20:48 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: turbo
Ise läbi elatud Norrast tulles. Pärast Norra reisi vist ongi klotside vahetamine paratamatus :D.

Äkki peaks reisijuhtide jms. kirjanduse autoritele selgitama, et soovitataks klotsid vahetada enne Norrasse minekut :-)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Mudjamix
huviline

Avatar


Registreerunud 29.03.05
Kasutaja on eemal

Auto: TT mk2 + Q7

postitati 17.11.07 05:57 Tsiteeri


No nii hull see asi ka pole et klotsid ja norra.Ise 1200 km põhjas ja lõpuosa ikka suht püstloodis üles alla :).Pidurdada tuleb ikka käiguga ju allasõites muidu mõnel laskumisel jäädki pidurit tallama kuni kuumaks lähevad :)


Don't drink and drive. You might hit a bump and spill your beer
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
vreps
huviline



Registreerunud 04.10.07
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 2,5tdi nüüdseks ajalugu

postitati 17.11.07 11:05 Tsiteeri


B4 pole just uus auto ja kui vahepeal pole kettaid vahetatud on nad omajagu kulunud. Sellisel juhul on oht, et tõmbab klotside jäänused ketta ja muu krempli vahele . Mõelge ise mis juhtub kui see saab olema maanteel ja veel libedaga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
cornoyo
huviline

Avatar


Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: 2×80 ABK

postitati 19.11.07 15:02 Tsiteeri


tänud vastanutele, ega jah b4 pole enam uus auto:)
igaljuhul sõit läks ilusti 450km, ja siis ütles kiirteel kütusepump ülesse. Sai teist alles 4kuud tagasi vahetatud., aga hea et kogemus olemas, kui sellisesse kohta jääda. Stocholmist 180km Oslo poole.E18/E20
Leitsin õnneks lahked inimesed, kes olid nõus aitama ja sikutasime auto sinna kohalikku hoovi. ise et pileteid raisku lasta tulin eestisse uue pumba järgi. ja ega pühapäeval sealt olekski kuskilt pumpa saanud. igaljuhul homme tagasi ja ehk jõuab samapäeva õhtuks jälle laevapeale.
elu on seiklus!!!


.:Rasta I Land:.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
kiin21
huviline



Registreerunud 17.10.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 19.11.07 15:18 Tsiteeri


Kasutaja:Turbo

Häbi küll ei olnud,sest sõit oli rahulik ja ei ohustanud sellega kedagi(pidurid võtsid piisavalt veel).Sõit toimus Eestis sellises seisus piduritega mingi 300km ja ei mingit kiirteed(golf ei ole selline auto millega ma ennast tapma läheksin sinna).Hiljem sai kõik kettad,klotsid ja laagrid vahetatud.Ja teema OLI vales kohas algselt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 23.3% - SQL: 76.7%]