vuchmann
huviline
Registreerunud 21.05.06
Asukoht: Elva,Vantaa
Kasutaja on eemal
Auto: CLS 55 AMG 400 kW
|
|
postitati 28.10.07 09:49
|
|
|
Hooratta sobivus?
Kas vabalthingava 100kW hooratas ja 121kW turbomootori hooratas on ühesugused?
|
Audi 80,90,100,S4,Coupe jubinaid müün.
|
|
|
|
|
vreps
huviline
Registreerunud 04.10.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,5tdi nüüdseks ajalugu
|
|
postitati 28.10.07 10:09
|
|
|
Minu teada ei ole
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
postitati 28.10.07 10:33
|
|
|
121kW on 2 erinevat hooratast, ->88 ja 88-91a. Vanem on kauss ja uuem ketas.
|
|
|
|
vuchmann
huviline
Registreerunud 21.05.06
Asukoht: Elva,Vantaa
Kasutaja on eemal
Auto: CLS 55 AMG 400 kW
|
|
postitati 28.10.07 15:40
|
|
|
mul on 89.a.aut.kastiga masina pealt mootor.Kas siis 88a.tehti 2 varjanti.Pakutakse 88.a hooratast.Mõnda pilti pole kuskil,milline ta välja peaks
nägema?
|
Audi 80,90,100,S4,Coupe jubinaid müün.
|
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
postitati 28.10.07 18:06
|
|
|
88a millalgi tehti uuem variant, mis on vanast tükk maad kergem. Hooratas ja sidur - kõik said teistsugused. Kui võimalik, kasuta uuemaid ->
perfomance upgrade 
Vanem on nagu kauss ikka, paned lapiti maha, siis jäävad servad/ääred püsti. Enamus vanad hoorattad sellised.
Uuem on lihtsalt ketas, ilma kõrgemate äärteta. Suht võimatu segi ajada.
Sobivust erinevate mootorite/sidurite/hoorataste vahel ei oska kommenteerida. Audi juppidest on võimalik igasugu huvitavaid lahendusi kokku lappida...
|
|
|
|
pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 28.10.07 19:44
|
|
|
Kas mitte mcl ei ole neid süüte lugemis tikke seal oorataküljes?
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
vuchmann
huviline
Registreerunud 21.05.06
Asukoht: Elva,Vantaa
Kasutaja on eemal
Auto: CLS 55 AMG 400 kW
|
|
postitati 28.10.07 19:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: pampkuri
Kas mitte mcl ei ole neid süüte lugemis tikke seal oorataküljes? |
On jah mingid andurid seal.
|
Audi 80,90,100,S4,Coupe jubinaid müün.
|
|
|
|
|
Keeks86
huviline
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 d2 6-manuaal
|
|
postitati 28.10.07 22:11
|
|
|
praegu yks 121kw mc mootor laiali...ja neid "tikke" seal kyll pole.... piiisavalt sile sellise kirjelduse jaoks.... 
ps. kaits järgmine nädalavahetus saad jupid kätte....
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
postitati 29.10.07 05:24
|
|
|
No tegelikult peaks seal olema suisa 3 tikku. Mõlemal - nii MC1-l kui MC2-l. Üks on kindlasti vajalik (orig. MC mootori puhul), see mis starteri
august on nähtav. See on süüte jaoks. Teisel pool on veel 2 tikku, mis pole mootori tööks vajalikud kuid neid kasutatakse mingiks testimiseks vms,
tehase oma mingi teema lühidalt. Tavaliselt on need kadunud.
To keeks86: Autost on tõesti kahju, aga juppide üle on jälle hea meel... 
|
|
|
|
