Rmadis
huviline
Registreerunud 21.09.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1.8 97a. A6 1.8T 97a.
|
|
postitati 26.10.07 10:24
|
|
|
Paisupaagis õli tosooliga segamini.
Teema siis järgmine, käisin linnas ja tagasi tulles tuntsin kahtlast vibra tühikäigul, koju jõudes piilusin kapoti alla ja ülla-ülla paisupaagist
tilkus õli ja tosooli segu välja(õnneks sõitsin aint mingi 10 km), seega küsimus. Mis juhtus, kas viga plokikaane tihendis, vaatasin et teine vähe
õline nagu hakkaks sealt ka välja pressima.
|
|
|
|
karuh
huviline
Registreerunud 25.10.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.10.07 10:59
|
|
|
arvatavasi on jah plokikaanetihend: aga ka paisupaagis on suur surve sees ja kas õli on sattunud ka karterisse? võimalus on ka see ,et lisaks
tihendile on plokikaan kõver!
|
|
|
|
Rmadis
huviline
Registreerunud 21.09.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1.8 97a. A6 1.8T 97a.
|
|
postitati 26.10.07 11:04
|
|
|
Vot ei tea, kui suur see rõhk seal oli, aga kui keerasin paisupaagilt korgi maha hakkas õli paisupaagist välja ajama mingi 20sec. ja siis keerasin
korgi lõplikult maha ja paisupaak oli ääreni täis.
Siiski tahaks loota, et asi piirdub tihendi vahetusega...
|
|
|
|
erki.t
huviline
Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Got burger? (Jeep)
|
|
postitati 26.10.07 11:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: karuh
kas õli on sattunud ka karterisse? |
ei suuda jätta küsimata, kus see õli siis olema peaks, kui mitte karteris...
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.10.07 11:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rmadis
Vot ei tea, kui suur see rõhk seal oli, aga kui keerasin paisupaagilt korgi maha hakkas õli paisupaagist välja ajama mingi 20sec. ja siis keerasin
korgi lõplikult maha ja paisupaak oli ääreni täis.
Siiski tahaks loota, et asi piirdub tihendi vahetusega...
|
Kui kaant ei lihvi siis parem sõida samamoodi edasi, 101% kindlasti tuleb ka kaan lihvida, vastasel juhul on töö mõtekus 10%
|
|
|
|
|
|
Rmadis
huviline
Registreerunud 21.09.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1.8 97a. A6 1.8T 97a.
|
|
postitati 26.10.07 12:00
|
|
|
Aga kuhu oleks kõige mõtekam selle probleemiga pöörduda?
|
|
|
|
erki.t
huviline
Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Got burger? (Jeep)
|
|
postitati 26.10.07 13:19
|
|
|
ei näe kl enne lihvimisel mõtet kui pole tuvastatud selle vajadus. st siuke igaks juhuks tegemine on kasulik vaid tegijale, mitte omanikule.
pmst võib siiski olla kogu probleem vaid laiali vajunud tihendis mis lasi moosid segi minna omavahel. kui masin ei ole üle kuumenenud v sundkorras
kiirelt jahutatud siis kaan tuju pärast kõveraks ei lähe. eks see kõverdumine on rohkem pikkade plokkide pärusmaa... baieri ridakuus ntx... pisike 4
sil pada kõveraks saada on ikka meistriklass.
miski väike lootus muidugi on, et jahutusvedelik sattudes ühte silindrisse suudab seda piisavalt jahutada...
tegelikult võiks nüüd kõvadele teoreetikutele (k.a. mina) jutuvahele ka mõni tark inimene oma praktilist kogemust jagada.
|
|
|
|
Rmadis
huviline
Registreerunud 21.09.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1.8 97a. A6 1.8T 97a.
|
|
postitati 26.10.07 13:48
|
|
|
Käisin uurisin asja ja arvati, et viga võib olla hoopis jahutis, mis peaks asuma õlifiltri juures, aga ei tea, kas endal selline asi üldse olemas
on.
Peab laskma asja uurida....
|
|
|
|
erki.t
huviline
Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Got burger? (Jeep)
|
|
postitati 26.10.07 14:06
|
|
|
hmmmm turboga 1,8 õlifiltri jalast jookseb kl jah jahutusvedelik läbi... ilma turbota ma ei tea kas jookseb ja ei mäleta ka ETKA jooniseid... 50/50
oli ka seal jahutus jalas.
mul jookseb jalast õli välja... tihend hakkab lepingut lõpetama... peab laiskusest üle saama ja ära vahetama. miskit 12.-kr oli vist väärtus revalis
tihendil.
|
|
|
|
Rmadis
huviline
Registreerunud 21.09.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1.8 97a. A6 1.8T 97a.
|
|
postitati 26.10.07 14:37
|
|
|
Eks siis kahe nädala pärast saab täpsemalt teada, siis läheb remonti, ei hakka igaks juhuks ise torkima, las auto puhkab vahepeal. Aint jama et kaks
nädalat jalamees, või isegi veelgikauem. Kuigi proovin veel ühele spetsile helistada.
Aga jah kaks varjanti on: kambrikaane tihend
vahejahuti
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.10.07 14:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rmadis
Eks siis kahe nädala pärast saab täpsemalt teada, siis läheb remonti, ei hakka igaks juhuks ise torkima, las auto puhkab vahepeal. Aint jama et kaks
nädalat jalamees, või isegi veelgikauem. Kuigi proovin veel ühele spetsile helistada.
Aga jah kaks varjanti on: kambrikaane tihend
vahejahuti |
kui sa klapikambrikaant mõtled, siis sinna satub jahutusvedelik ainult valamise teel, ehk mõtled siiski plokikaane tihendit
|
|
|
|
|
|
Rmadis
huviline
Registreerunud 21.09.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1.8 97a. A6 1.8T 97a.
|
|
postitati 26.10.07 19:45
|
|
|
Jep, sorry et ennast valesti väljendasin
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.10.07 20:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: erki.t
ei näe kl enne lihvimisel mõtet kui pole tuvastatud selle vajadus. st siuke igaks juhuks tegemine on kasulik vaid tegijale, mitte omanikule.
pmst võib siiski olla kogu probleem vaid laiali vajunud tihendis mis lasi moosid segi minna omavahel. kui masin ei ole üle kuumenenud v sundkorras
kiirelt jahutatud siis kaan tuju pärast kõveraks ei lähe. eks see kõverdumine on rohkem pikkade plokkide pärusmaa... baieri ridakuus ntx... pisike 4
sil pada kõveraks saada on ikka meistriklass.
|
Täiesti loll jutt, V6 1 nukaga läheb pidevalt kõveraks ning lihvimine maksab 300.- kaan, ja kas see on siis palju!? Lisaks tee sa kindlaks kas kaan on
kõver või mitte. Ehk siis lihvimata kaan tagasi panna on idiootsuse tipp ning meie sellega kohe kindlasti ei tegele, kui kaan maha siis raudselt ka
lihvimine. Sama asi nagu paneks vanad plokikaanepoldid, riski peale, et ehk jääb pidama, mõttetu...
|
|
|
|
|
|
macdiversant
klubiliige
Registreerunud 10.12.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 Comp 404
|
|
postitati 26.10.07 21:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
Ehk siis lihvimata kaan tagasi panna on idiootsuse tipp ning meie sellega kohe kindlasti ei tegele, kui kaan maha siis raudselt ka lihvimine. Sama asi
nagu paneks vanad plokikaanepoldid, riski peale, et ehk jääb pidama, mõttetu... |
Jagan eelkõneleja seisukohta: nimelt enda liikuriga oli just analoogiline situatsioon - jahutusvedelik sogane (nagu selgus ka väike õliimmitsus ühe
plokikaane vahelt, - tegemist antud juhul siis V6 mootoriga) ja koos plokikaante tihendite, väljalaske tihendite jms kaasneva träni pluss
rihmad-rullikud-veepump-termostaat vahetusega kaasnes loomulikult ka kaante lihvimine + klappide lihvimine + klapisäärte tihendite vahetus - nagunii
on mootor laiali, mõtekas on need asjad korraga ära teha.
|
|
|
|
|
|
Rmadis
huviline
Registreerunud 21.09.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1.8 97a. A6 1.8T 97a.
|
|
postitati 27.10.07 08:31
|
|
|
Rihmad ja rullikuid ma uuesti vahetama küll ei hakka alles eelmine aasta vahetasin...
aga jah peab vist hüdrotõukurid, klapid jne. üle vaatama(välja vahetama) tagab mootorile pika eluea.
|
|
|
|
semanoid
huviline
Registreerunud 24.04.07
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: audi 90 q. 20v 125kw. 91a.
|
|
postitati 27.10.07 11:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
| Tsitaat: | Algselt postitas: erki.t
ei näe kl enne lihvimisel mõtet kui pole tuvastatud selle vajadus. st siuke igaks juhuks tegemine on kasulik vaid tegijale, mitte omanikule.
pmst võib siiski olla kogu probleem vaid laiali vajunud tihendis mis lasi moosid segi minna omavahel. kui masin ei ole üle kuumenenud v sundkorras
kiirelt jahutatud siis kaan tuju pärast kõveraks ei lähe. eks see kõverdumine on rohkem pikkade plokkide pärusmaa... baieri ridakuus ntx... pisike 4
sil pada kõveraks saada on ikka meistriklass.
täpselt nii!!
|
Täiesti loll jutt, V6 1 nukaga läheb pidevalt kõveraks ning lihvimine maksab 300.- kaan, ja kas see on siis palju!? Lisaks tee sa kindlaks kas kaan on
kõver või mitte. Ehk siis lihvimata kaan tagasi panna on idiootsuse tipp ning meie sellega kohe kindlasti ei tegele, kui kaan maha siis raudselt ka
lihvimine. Sama asi nagu paneks vanad plokikaanepoldid, riski peale, et ehk jääb pidama, mõttetu... |
|
semanoid
|
|
|
|
|
semanoid
huviline
Registreerunud 24.04.07
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: audi 90 q. 20v 125kw. 91a.
|
|
postitati 27.10.07 11:10
|
|
|
täpselt nii, kindlasti kaan lihvimisse. oma vahel, ka surve aste tõuseb(joke)
|
semanoid
|
|
|
|
|
erki.t
huviline
Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Got burger? (Jeep)
|
|
postitati 27.10.07 11:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
| Tsitaat: | Algselt postitas: erki.t
ei näe kl enne lihvimisel mõtet kui pole tuvastatud selle vajadus. st siuke igaks juhuks tegemine on kasulik vaid tegijale, mitte omanikule.
pmst võib siiski olla kogu probleem vaid laiali vajunud tihendis mis lasi moosid segi minna omavahel. kui masin ei ole üle kuumenenud v sundkorras
kiirelt jahutatud siis kaan tuju pärast kõveraks ei lähe. eks see kõverdumine on rohkem pikkade plokkide pärusmaa... baieri ridakuus ntx... pisike 4
sil pada kõveraks saada on ikka meistriklass.
|
Täiesti loll jutt, V6 1 nukaga läheb pidevalt kõveraks ning lihvimine maksab 300.- kaan, ja kas see on siis palju!? Lisaks tee sa kindlaks kas kaan on
kõver või mitte. Ehk siis lihvimata kaan tagasi panna on idiootsuse tipp ning meie sellega kohe kindlasti ei tegele, kui kaan maha siis raudselt ka
lihvimine. Sama asi nagu paneks vanad plokikaanepoldid, riski peale, et ehk jääb pidama, mõttetu... |
sul on vist tööga kitsas kuuris, kui pidevalt nii palju aega foorumis hädaldamiseks leiad?
|
|
|
|
A4TQ
klubiliige
Registreerunud 24.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: SQ7, 911
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.10.07 13:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: erki.t
| Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
| Tsitaat: | Algselt postitas: erki.t
ei näe kl enne lihvimisel mõtet kui pole tuvastatud selle vajadus. st siuke igaks juhuks tegemine on kasulik vaid tegijale, mitte omanikule.
pmst võib siiski olla kogu probleem vaid laiali vajunud tihendis mis lasi moosid segi minna omavahel. kui masin ei ole üle kuumenenud v sundkorras
kiirelt jahutatud siis kaan tuju pärast kõveraks ei lähe. eks see kõverdumine on rohkem pikkade plokkide pärusmaa... baieri ridakuus ntx... pisike 4
sil pada kõveraks saada on ikka meistriklass.
|
Täiesti loll jutt, V6 1 nukaga läheb pidevalt kõveraks ning lihvimine maksab 300.- kaan, ja kas see on siis palju!? Lisaks tee sa kindlaks kas kaan on
kõver või mitte. Ehk siis lihvimata kaan tagasi panna on idiootsuse tipp ning meie sellega kohe kindlasti ei tegele, kui kaan maha siis raudselt ka
lihvimine. Sama asi nagu paneks vanad plokikaanepoldid, riski peale, et ehk jääb pidama, mõttetu... |
sul on vist tööga kitsas kuuris, kui pidevalt nii palju aega foorumis hädaldamiseks leiad? |
Ja kuidas see kommentaar üldse antud teemasse sobib!?
Kes hädaldab!? Ma lihtsalt pean teemadesse sekkuma kui keegi "asjapulk" nii "tarka" nõu annab ning siis veel ise kinnitab, et ei jaga teemat ja
palub, et keegi teadjam kommenteeriks, täiesti mööda värk...
ja üleüldiselt kui sul midagi minu vastu on siis kontakteeru ja räägi oma mure ära mitte ära mölise siin foorumis, siiber on asjast juba!!!
|
|
|
|
|
|
erki.t
huviline
Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Got burger? (Jeep)
|
|
postitati 27.10.07 15:23
|
|
|
ei ole ka mina eksimatu, lihtsalt arutlen, pole mõtet õhku lennata. jukuke, eks sinagi oled aksinud, ka siin foorumis  ja vaevalt me kumbki suudame eksimusi vältida ka edaspidi.
vabandan kui õrnale hingele või alustavale ärile haiget tegin.
|
|
|
|
Rmadis
huviline
Registreerunud 21.09.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1.8 97a. A6 1.8T 97a.
|
|
postitati 07.11.07 17:01
|
|
|
Viga leitud!
Viga oli siis õlijahutis, uus peal juba.
|
|
|
|
erki.t
huviline
Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Got burger? (Jeep)
|
|
postitati 07.11.07 20:31
|
|
|
edu ja muretuid kilomeetreid.
|
|
|
|
