Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: A4 1,8 CO probleem ? (Vastuseid: 3 | Vaatamisi: 1204)
hullmees
huviline

Avatar


Registreerunud 30.05.07
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 1.8

postitati 25.10.07 10:45 Tsiteeri
A4 1,8 CO probleem ?



Autoks A4 1,8 ADR 95a.
Mure järgmine, et auto ei läbinud teh. ülevaatust kuna CO liiga kõrge nii tühikäigul kui ka pööretel.
Vahetatud on siis nüüdseks küünlad+juhtmed, lamda+kat, õli+filter+õhufilter.
Mõistus hakkab otsa saama juba, aga CO-d alla ei saa (liiga rikas segu)
Kui linnas sõita ja järsult gaasi anda siis lööb detonatsiooni ka korraks sisse (kasutan 98 bensiini)
Oskab ehk keegi öelda kas on võimalik läbi VAG-COM`i kuskilt segu lahjemaks keerata. Või on mingeid muid lahendusi välja pakkuda.
Ülevaatus kaotab kehtivuse nädala pärast ja küllalt kiire asjaga.
Küünlad+juhtmed+lamda=NGK
kat=universaalne

C 86
860 p/min
Lambda 1,010
CO 0,515
C02 14.61
HC 76
02 0,65
COvrai 0,515

C103
2640 p/min
Lambda 1,012
CO 0,558
CO2 14,55
HC 57
02 0,68
COvrai 0.558


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
raunz
huviline

Avatar


Registreerunud 27.09.04
Asukoht: Tapa-Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 1.8 B5 & A6 Avant 2.5TDI C5

postitati 25.10.07 15:21 Tsiteeri


Kõik asjad vahetatud aga kas õhulugejat vaatasid?
Mina käisin enda omaga diagnostis, ühtegi viga ei olnud (v.a detonatsiooni omad, mis on juhtunud piirajasse sõites talvel jäärajal), aga kui hakkasid vaatama õhulugeja väärtust, siis normaalne oleks tühikäigul 12-13kg/min (oli vist see ühik?) õhku aga minu oma näitas 15-17, auto arvas, et tuleb palju õhku ja kallutas aga kütust peale.
Õhulugeja maha, pintsliga puhastasin ettevaatlikult traati ja oligi kõik korras.

Sama endale ülevaatuse ajal kippus ka CO kõrgeks just tühikäigul ning nii kui tõstsin õhufiltri välja, olid CO ülevaataja sõnul nagu uhiuuel autol :) Kuna aga Sul filter juba vahetatud, siis uuri õhulugejat.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
hullmees
huviline

Avatar


Registreerunud 30.05.07
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 1.8

postitati 30.10.07 20:11 Tsiteeri


Nih, nüüdseks on siis NGK lamda asendatud orig. (uus) lamdaga.
Õhulugeja vahetatud (HITACHI) veel sai vahetatud temp. andur (sinine 2 otsaga)
tühikäigul on CO enamvähem norm (mahub piiridesse)

Mõistus on juba ammu otsas varsti saab raha ka nii otsa !!!

on veel ettepanekuid ????


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
hullmees
huviline

Avatar


Registreerunud 30.05.07
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 1.8

postitati 03.11.07 12:07 Tsiteeri


Nih, ehk on see kellegile teisele hiljem abiks !!!

Originaalis on 1,8 audil kat. 2 elemendiga. kui poest küsisin universaalset kati siis anti mingi tilluke 1 elemendiga (see ei jõudnud ilmselt pööretel CO-d ära põletada) panin nüüd suurema kati alla ja CO on nagu uuel autol :cool:

tühikäigul oli see 0,023 ja pööretel 0,066


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 19.9% - SQL: 80.1%]