Niisiis, mul on selline olukord hetkel siis, et
Mul on AAR(2.3) mootor, millel oli mingi muu plokikaan peale, ei tundunud 100 oma olevat. Igatahes see plokk tundub päris hea, plokikaanel pole
nukkvõlli  .
Lisaks on see NM mootor, millel pole plokikaant, kuid jällegi plokk on hea, välimuselt väga sarnane minu KU-le, plokikaan istub ka peale, kuid kahjuks
on tegu 2 liitrisega. Kolvi läbimõõt on nii KU-l kui NM-l 81mm.
Siis on mu oma masinal KU(2.2 liitrit) hetkel peal, millel on ilmselt rõngad läbi. Mõtlesin esialgu võtta NM-i pealt rõngad ja asi vask või siis
visata enda plokikaan NM-i peale.
Siit ka mure, nimelt kui tegu on 2 liitrisega, siis ma saan sellest ainult 85kw kuskil. Mille arvelt saaksin töömahu võrdseks KU omale? Kolvikäik on
NM-il lühem? Võiksin ju väga vabalt kepsud ära vahetada.
Või siis sebida NM-le plokikaan peale ja panna see tööle, kuid ma kahtlen, et ma selle K-Jetiga tööle saan. See nõuab vist midagi etemat sinna?
Ärge mind nüüd maha kohe tegema hakake. Tean isegi ,et see on paras nurgatagune tuunimine, kuid ma sain need teised 2 plokki tasuta ning mul on vaja
võimalikult odavalt töötavat masinat.
|
