Eesti Audi Klubi foorum - Mootori temp andur kalab

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Mootori temp andur kalab

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

behemot

huviline

Registreerunud 23.08.05
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal

Auto: B4 2.0

postitati 17.10.07 16:14

Mootori temp andur kalab

93a B4 2.0 85kw

Jahutusvedeliku osuti tõuseb käivitades 0 asendist imenatuke ja jääb hästi aeglaselt 50-60 kraadi vahele kõikuma sõltumata sellest kui kuumaks mootor sõita.
Kuna ise pole tehnikaspets siis küsikski kas siin võiks viga olla mootoripoolses anduris ? Või siis näidikuploki külmjoodetes mis foorumit lugedes peaks olema kehvakesed? midagi muud?

behemot

huviline

Registreerunud 23.08.05
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal

Auto: B4 2.0

postitati 18.10.07 19:32

Sai uus temperatuuri andur pandud.
Lasin siis kohapeal mootori soojaks umbes 80 kraadini ja arvasin et kõik korras. Siis hakkasin koju sõitma, sõitsin 5-6-7 min tavalist normaalset linnasõitu ja temperatuuri näit kukkus kuskile 65 kraadi kanti. See ei tohiks ju normaalne olla?

Simps

klubiliige

Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal

Auto: erinevad

postitati 18.10.07 19:34

Arvan, et pigem temp. kell kalab..

erkki_k

huviline

Registreerunud 20.10.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: audi a4 1.8T 110kw

postitati 18.10.07 20:06

sellise vea puhul peaks ikka alustama termostaadi kontrollimisest.
Eriti viitab termostaadile veel see, et kohapeal käies on temp kõrgem kui sõidu ajal (vastutulev õhk jahutab radikat rohkem maha)

behemot

huviline

Registreerunud 23.08.05
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal

Auto: B4 2.0

postitati 20.10.07 18:25

aga isegi kui termostaat kalab ja hoiab ükskõik kumba vooluringi lahti ja kumba kini, siis peaks 2,5 tunnise sõiduga ikka vedelik ju kuumaks minema ja näidik 90 kanti näitama?
Mul näitas ikka 50-60 vahele.

ferdinand

huviline

Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 400,401,969

postitati 20.10.07 19:07

Tsitaat:

Algselt postitas: behemot
aga isegi kui termostaat kalab ja hoiab ükskõik kumba vooluringi lahti ja kumba kini, siis peaks 2,5 tunnise sõiduga ikka vedelik ju kuumaks minema ja näidik 90 kanti näitama?
Mul näitas ikka 50-60 vahele.

Pigem läheb sellisel juhul seistes mootor soojaks, sõiduga jahutab ikka rohkem.

Lihtsaim meetod kontrolliks on peale külma mootori käivitamist radikat katsuda. Enne ei tohiks radikas soojenema hakata kui mootor normaalse töötemperatuuri on saavutanud. Vigane termostaat on millegipärast väga sagedaseks probleemiks.

Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!

behemot

huviline

Registreerunud 23.08.05
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal

Auto: B4 2.0

postitati 05.11.07 14:14

termostaat vahetatud.
Nüüd alguses ei reageeri näidik üldse....mingi veerand tunni peale hakkab alles näitama...siis enamvähem õieti vist

Audi - normaalsete inimeste auto

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Mootori temp andur kalab

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 22.4% - SQL: 77.6%]