emsy
huviline
Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.10.07 17:05
|
|
|
A6 peeglisoojendus
Mure selline, et sain soojendusega peegliklaasid. Teise auto pealt olla nad suisa "soojana" maha võetud, aga minu auto küljes nad tööle ei hakka
(pinge jõuab peegliteni). Teine auto oli aastast 2000, minu oma 1995. a. oma. Peeglite takistused olid vastavalt 3 ja 9 kilo oomi.
Siit ka küsimused:
1. Kas 2000.a. A6 soojendusega peeglid sobivad 1995.a. A6- le? Küsimus just peegli takistuste sobivusest.
2.Palju peaks olema takistus peegli soojendusklemmidelt mõõtes?
|
|
|
|
tiitk
huviline
Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2,4Q 2004
|
|
postitati 16.10.07 18:02
|
|
|
Ohmi seadus- Kui takistus on 3000 oomi, siis võimsus 12 V pinge korral P=I*U=U*U/R=144/3000=0,048 W , mis ei suuda peeglit kindlasti inimesele
tunnetataval määral soojendada.
Töötava peeglisoojenduse takistus võiks olla suurusjärgus 10 oomi- siis võimsus 14 W.
Kontrolli ka massijuhet- Volkswagenil oli mingi veider süsteem, kus mass tuli peeglite asendiregulaatorilt ja sõltus lüliti asendist.
|
|
|
|
villu157
huviline
Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 2.0 TDI DSG
|
|
postitati 16.10.07 18:34
|
|
|
Kas 2000 aasta A6 peegli klaasid lähevad tõesti 1:1 1995 aasta peegli korpusesse.
|
|
|
|
|
|
emsy
huviline
Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.10.07 19:19
|
|
|
| Tsitaat: |
Kas 2000 aasta A6 peegli klaasid lähevad tõesti 1:1 1995 aasta peegli korpusesse.
|
mulle vähemalt väideti, et peegliklaasid on pärit 2000.a. isendilt.
| Tsitaat: |
Kontrolli ka massijuhet- Volkswagenil oli mingi veider süsteem, kus mass tuli peeglite asendiregulaatorilt ja sõltus lüliti asendist.
|
pinge juhtmetesse ju jõuab, tundub, et soojenduselement omadega läbi.
Samas väga usaldusväärne inimene andis need peegliklaasid- kuidas saab, et enne töötas ja nüüd ei tööta
Peab vist ost/ müük rubriiki kuulutuse panema.
|
|
|
|
olc
huviline
Registreerunud 02.06.06
Asukoht: Põlva/Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.10.07 19:53
|
|
|
Klaasi taga on soojendus "traadid" ja peaks ka olema termoregulaator mis lülitab voolu välja 25 kraadi juures et üle ei kütaks ja teine asi on see
et kui väljas liiga soe on siis ei lülita soojendit sisse ka. oma A4 peeglid kah ei soojenenud ja sai pisut lammutatud ja läbi olid just need
termoregulaatorid. sai siis ära vahetatud ainult need junnid. need tuli loomulikult joota külge. sai joodetud ja ülla ülla ei tööta. klaasid külmkappi
jahtuma ja siis hakkas tööle, pärast leidsin kusagilt termoregulaatori kohta kirjed ka et kui 15 või rohkem sooja siis ei lülita voolu traatidesse ja
peegel ei soojenegi.
|
|
|
|
emsy
huviline
Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.10.07 20:02
|
|
|
| Tsitaat: |
Klaasi taga on soojendus "traadid" ja peaks ka olema termoregulaator mis lülitab voolu välja 25 kraadi juures et üle ei kütaks ja teine asi on see
et kui väljas liiga soe on siis ei lülita soojendit sisse ka.
|
Aga takistus sel juhul kui palju?? Muutub olenevalt välistemperatuurist
| Tsitaat: |
pärast leidsin kusagilt termoregulaatori kohta kirjed ka et kui 15 või rohkem sooja siis ei lülita voolu traatidesse ja peegel ei soojenegi.
|
Ma proovisin enda klaase, kui väljas oli +2
1995.a. A6 hoiab soojendust lihtsalt mingi aeg sees, nii umbes 20 min. ei ole automaatselt koos süütega.
Kas on mingi võimalus, et need klaasid ei sobi?
|
|
|
|
tiitk
huviline
Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2,4Q 2004
|
|
vreps
huviline
Registreerunud 04.10.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,5tdi nüüdseks ajalugu
|
|
postitati 16.10.07 21:24
|
|
|
Need soojendusega peegliklaasid maksavad Automaailmas u. 300EEK tk. Nii, et kas on mõtet hakata midagi ise aretama?
|
|
|
|
vreps
huviline
Registreerunud 04.10.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,5tdi nüüdseks ajalugu
|
|
postitati 16.10.07 21:31
|
|
|
Möödunud nädalal vahetasin enda autol just ära. Huvitav oli see ,et takistus oli vanal ja mittetöötaval klaasil sama mis uuel.
|
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
|
postitati 17.10.07 04:01
|
|
|
palju siis?
See tuleb ehk sellest, et soojenduselemente ehk neid radasid seal peegli sees on mitu. Osa kärssab läbi, osa võib kuidagi lühisesse minna..? Imelik
ikka, et sama takistus...
|
|
|
|
jokker
huviline
Registreerunud 10.07.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 '96 ABK
|
|
postitati 17.10.07 04:16
|
|
|
Mul sigaraudil läinud 1 peegli soojendus läbi, mis parameetritega peaks olema takistid, millega asendada vanad. Uued klaasid olid 1k ringis  .
|
joyrider
|
|
|
|
|
vreps
huviline
Registreerunud 04.10.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,5tdi nüüdseks ajalugu
|
|
postitati 17.10.07 13:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: real1
palju siis?
See tuleb ehk sellest, et soojenduselemente ehk neid radasid seal peegli sees on mitu. Osa kärssab läbi, osa võib kuidagi lühisesse minna..? Imelik
ikka, et sama takistus... |
Kui õieti mäletan siis oli takistus u.2000 kanti. Küllap seal mingi lühis tekib jah aga ma ei viitsinud
lõhkuma hakata klaas ise on ju terve.
|
|
|
|
emsy
huviline
Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.11.07 19:06
|
|
|
Lõpuks jõudsin nii kaugele, et uued peegliklaasid küljes ja sooja on küllaga . Uute peegliklaaside takistused olid 16 ja 14 oomi- nii et vahe vanadega on tohutu.
Tänud kõigile, kes nõuga abis olid.
|
|
|
|
