Vanja
huviline
Registreerunud 18.09.03
Asukoht: Narva
Kasutaja on eemal
Auto: hetkel liikurita
|
|
postitati 16.10.07 10:40
|
|
|
K: seoses vanade ksenonitega
Küsimus siis selline, kui kaua kestab tehase ksenon? Küsimus siis tingitud sellest, et paistab, et endal on peal veel 99 aastal tehasest pirnid.
Tulede sisselülimisel, on neil selline effekt, et lähevad erksamalt põlema, siis valgusjõud nagu langeb ja pärast seda mõne sekundi jooksul kogub
valgusjõudu. Veel täheldasin, et valgusvihu keskel, ehk siis kohas kus lähituledel on murdumiskoht esinevad sellised kollaka varjundiga laigud. Kas
see saab olla tingitud pirnide väsimusest? Kas pirnide vahetus aitab?
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 16.10.07 11:13
|
|
|
Väsinud pirnide valgus läheb enamasti lõpus roosaks. Väga paljude alguseaegade kurvasilmsete mersude juures hästi näha.
Aga see, et stardihetk korraks sähvatab, siis tuhmimaks muutub ja siis jälle heledamaks läheb, see on normaalne.
|
|
|
|
|
|
Vanja
huviline
Registreerunud 18.09.03
Asukoht: Narva
Kasutaja on eemal
Auto: hetkel liikurita
|
|
postitati 16.10.07 13:21
|
|
|
Teema algatamise põhjuseks on siis see, et panin tähele, et kui värskem ksenoniga sõiduk on kõrval, siis on oma auto valgus nagu olematu selle kõrval.
Uuematel on see vihu piir tunduvalt teravam ja valgus ka nagu eredam. See võib olla aga ka minu pettekujutelm.
|
Pidurdab see kes suudab!!!
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.10.07 13:36
|
|
|
xenonid väsivadki sujuvalt
ühel hetkel on valgustugevus tunduvalt kehvem kui halogeenil, aga sa ise ei pruugi seda tähelegi panna, kui ei ole võrdlusmomenti.
|
|
|
|
|
|
Aimar
huviline
Registreerunud 21.08.04
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4
|
|
postitati 16.10.07 14:40
|
|
|
väga palju loeb ka tuli ise kas klaasid on väga kulunud jne
|
|
|
|
laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
|
postitati 16.10.07 15:29
|
|
|
Sul juba päris vanad tuled. Need plastist klaasid lähevad päris ruttu tegelikult tuhmiks ära. Lase kuskil klaas ära poleerida, seda plasti saab teha
küll. Pärast on palju parem. Ainult peab ettevaatlik olema, et väikeste pööretega tegema et plast kuumaks ei läheks, muidu läheb p***e.
Ja uuematel on lihtsalt paremad luubid kah ilmselt. Või noh jah see on tootjate kaupa erinev. Erinevatel tootjatel erinev lõige jne. Mõnel on väga
ilus ja terav teisel kehvem. Seda siis olenemata pirni vanusest.
Kui sul tehasest saati need pirnid siis soovitaks küll välja vahetada, vahe on selle aja peale päris suur juba.
Võrdlusmoment kah. Need on siis 7-8 kuud kasutatud pirnid mis põlenud koguaeg kui auto sõidab (nii öösel kui päeval).
Taaskord tänud hidplanet.com foorumi kasutajale haknslash kes võrdluse tegi.
Mõlemad vanad pirnid (4100k D2S)
Mõlemad uued pirnid
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 16.10.07 16:37
|
|
|
luubid ise lähevad ka pikapeale tolmuseks ja see mõjub mistahes lampide puhul palju...
|
|
|
|
puna
huviline
Registreerunud 20.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C5, Quattro, 4,2L
|
|
postitati 16.10.07 16:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Väsinud pirnide valgus läheb enamasti lõpus roosaks. Väga paljude alguseaegade kurvasilmsete mersude juures hästi näha.
Aga see, et stardihetk korraks sähvatab, siis tuhmimaks muutub ja siis jälle heledamaks läheb, see on normaalne. |
Roosaks tahavad siis minna kui kõrgepinge plokk väsib ja see oli algsetel masinatel.
Põhjus, et panid süüte sisse ja tuled põlesid kohe.
Pärast starterit andes tappab plokki.
Uutel läheb mootor enne tööle ja siis tuled järgi.
|
Tel +3725654585; +358445654585
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 17.10.07 15:27
|
|
|
Uurisin ja mõtlesin ja no ei saanud mina pihta, mida seal võrreldud oli. Ühte kahel eriviisil fotoshopatud pilti?
|
|
|
|
|
|
laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
|
postitati 17.10.07 17:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Uurisin ja mõtlesin ja no ei saanud mina pihta, mida seal võrreldud oli. Ühte kahel eriviisil fotoshopatud pilti? |
Miks photoshop? Esimesel pildil on 8 kuud vanad pirnid, teisel on uued. Mis siin arusaamatut?
Ei viitsinud hetkel tõlkima hakata.
| Tsitaat: |
The labled light color on an HID bulb is an average that it will maintain over 2-3000 hours. After passing around 100-500 hours the phenonmen "color
shift" will take place. Color will change slightly from a yellowish tone to a crisper bluer tone. The magnitude of color shift will vary depending on
brand, model and rated color. It is a very gradual change and unless paid close attention to, a customer might not notice. OEM 4100K Bulbs
manufactured by Philips has been reported to have a more noticeable color shift than OEM 4100K Osram. OEM 4100K Bulbs manufactured by Philips has a
colorshift of approx 250K after 500 hours, which will bring it to up to 4350K.
|
Veel üks võrdlus: vasakus tules uus pirn, paremas vana.
Vasak pirn
Parem pirn
Teema kust pildid ja inf pärineb: http://www.hidplanet.com/forums/viewtopic.php?t=7299
|
|
|
|
