Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Mootori tõrkumine (Vastuseid: 6 | Vaatamisi: 1089)
Sulla
huviline

Avatar


Registreerunud 14.05.07
Kasutaja on eemal


postitati 03.10.07 08:48 Tsiteeri
Mootori tõrkumine



mure selles, et kui auto käima panen, siis on pöörded 900 peal, annan gaasi, siis langevad veel alla ja hakkavad kuidagimoodi jälle tõusma. Gaasi andes mootor hakkab vaikselt paukuma. Varem tegi mootor sellist asja väga harva, aga nüüd töötab kogu aeg nii:(
Vedelikud on kõik normis, sellest ei saanud midagi ära langeda, kui siis ainult kütusesegu. Oskab äkki keegi aidata:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
moosisco
huviline

Avatar


Registreerunud 05.02.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Saab 9-5 2,0 T; Opel Frontera 2,4; Ssangyong Musso 3,2

postitati 03.10.07 08:50 Tsiteeri


mis mootorist räägime ?


Tähelepanu! Tegemist on Quattroga, enne tarvitamist pidada nõu arsti või apteekriga.
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Sulla
huviline

Avatar


Registreerunud 14.05.07
Kasutaja on eemal


postitati 03.10.07 09:00 Tsiteeri


2.0 85kw bensiin


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
moosisco
huviline

Avatar


Registreerunud 05.02.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Saab 9-5 2,0 T; Opel Frontera 2,4; Ssangyong Musso 3,2

postitati 03.10.07 09:49 Tsiteeri


Äkisti on viga õhulugejas, mul kunagi oli sarnane probleem, et törtsus ja plärtsus. Peale õhulugeja vahetust asi lakkas.
Probleem võib olla ka lambda anduris.
Aga missugust värki summutist samal ajal välja tuleb?
minul oli tookord veel nii, et sumpast tuli mingit eriti rõvedat gaaside segu, mis pani silmist lausa vee jooksma :)


edit: unustasin lisada, et tegu on samuti 2,0 85kw motoga


Tähelepanu! Tegemist on Quattroga, enne tarvitamist pidada nõu arsti või apteekriga.
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
riio
huviline



Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal


postitati 03.10.07 10:47 Tsiteeri


Lambda ei tohiks olla, sest masin käima pannes on külm ja siis lambdat auto ei kasuta lükkab lambda reziimile alles siis kui mootor on töösoe. Õhulugeja võib nalju tõesti teha. Aga mida teeb auto tühikäigumootor/klapp. Ise antud mootorit ei tunna aga enamjaolt tekitab selline asi tühikäigu pöörete kõikumisi kõvasti kui läheb mustaks või on viga saanud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
moosisco
huviline

Avatar


Registreerunud 05.02.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Saab 9-5 2,0 T; Opel Frontera 2,4; Ssangyong Musso 3,2

postitati 03.10.07 11:02 Tsiteeri


Ma ise mõtlesin ka tühikäigu mootori peale, see peaks vist üks piklik vidin olema, mis suriseb töötades :D minu autol seda ntx. pole:D (ABK mootor)


Tähelepanu! Tegemist on Quattroga, enne tarvitamist pidada nõu arsti või apteekriga.
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
jansadj
huviline



Registreerunud 07.08.07
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: a6 2.8 /2001

postitati 03.10.07 13:14 Tsiteeri


võiks diag kaabli külge panna ja üle vaadata mul endal oli midagi taolist ja veaks pakkus ka ka õhulugeja või bensiu halva kättesaamise viga,mul piirdus asi benafiltri ja kollektorist õhulugejasse mineva vooliku vahetusega! peale seda ka veakood oli kadunud!


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 19.1% - SQL: 80.9%]