Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: Jõnksutav auto (Vastuseid: 28 | Vaatamisi: 9436)
blinkz
huviline

Avatar


Registreerunud 24.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 Avant

postitati 23.01.13 17:23 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Nulu
käisin just sõitmas ja vaatasin ja katsusin, et käigukang ka jõnksutab paraleelselt siis autoga. Kas võib olla nt. käigukasti padi? Samuti, kas oskate öelda head remondikohta tartus, kus arvutitaha saaks autot panna ja kontrollida ja mis selle eest küsitakse?


Mul täpi pealt sama jama. Auto käis remondis ja vahetati käigukasti padjad ja vaadati muid pukse ja mootoripatju. Remondimehe sõnul olid kõik muud asjad visuaalselt korras. Jõnksutab aga ikka samamoodi. Nemad ise arvasid, et viga võib olla veel siduris või siis süütes - aga minu mõistuse järgi see ei seleta kangi liikumist samas taktis jõnksutamisega. Küünlaid, juhtmeid ja kütusefiltreid pole ma veel kontrollinud enda masinal.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kuits
huviline

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 23.01.13 21:56 Tsiteeri


Arvatavasti jöuülekande probleemid, alustades hoorattast ja löpetades ... nt. mingite völlidega/nuutidega.
Hooratas kahemassiline ja selle lötkud vöivad samuti ehk ilmsiks tulla. Enda masinal plaanin möne kuu pärast kast maha kiskuda ja uurida, mis seisuses hooratas ja sidur on, viimane saanud paar korda körvetamist.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
QUATTRO
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal

Auto: 5,2 Cherokee 4x4

postitati 24.01.13 07:37 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: blinkz

Nemad ise arvasid, et viga võib olla veel siduris või siis süütes - aga minu mõistuse järgi see ei seleta kangi liikumist samas taktis jõnksutamisega. Küünlaid, juhtmeid ja kütusefiltreid pole ma veel kontrollinud enda masinal.


Mis taktis see kang siis veel peaks liikuma, kui mitte jõnksutamisega sünkroonis?
Madalatel pööretel ja kiirendushetkedel katkumine viitab ennekõike ikkagi kõrgepingeosakonna vigadele ottomootori puhul.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Nulu
huviline



Registreerunud 11.09.09
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 Avant 1.9 TDI

postitati 06.02.13 21:43 Tsiteeri


Sain veast priiks. Võtsin kaane maha, juhtmed või kontaktid, kuidas neid nimetadagi, sai ka lahti võetud- hiljem tinutaud kokku. Keegi kasutas lõikamist ja seejärel tinutamist. Pesin purust puhtaks ja lappasin kokku. Asi toimib.
Katel diislisse pöördudes peeti mind lolliks, kui küsisin, kas pesu teete? Samamoodi ka Tartus sepa turu juures olevas kohas. Sepalt küsin palju uus pumba elektrilineosa maksab- öeldi 500.-
Stikkest sai 390.- uue.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 8.4% - SQL: 91.6%]