jliivak
huviline
Registreerunud 07.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.09.07 08:35
|
|
|
Aubi b4 2,6 V6 ei lähe käima (KORRAS rihm oli üle visanud)
Tere auto on nüüd pikemat aega trikke teinud, muidu läheb ilusti käima ,aga siis käivad tühjad kohad sees ja kohe mitte ei taha minna. Peale pikka
käivitamist on mingi hetk jälle läinud ja siis läheb ilusti ca kaks kolm nädalast paukust käima ja siis jälle sama jama. Probleemid said alguse ca
kaks kolm päeva pärast mootori pesu ja nüüd tahabki nii olla kui väljas on vihma sadanud ja ta käima oled saanud siis läheb kohe käima, aga kui ilmad
kuivemaks lähevad hakkab jälle jama pihta ja nüüd enam kohe üldse ei lähe.
Bensiini pump teeb häält korraks kui starterit anda, aga sädet peale ei tule. Küünlad on ka parajalt tahmased juba, kuigi kui see jama algas olid
need ilusad valged, kuigi viimasel ajal tõusis ka bensiini kulu. Nüüd siis võimalus kas kommutaator või halli andur, aga kuidas neid testida?
Ise prrovisin halli andurile tuli vool peale, aga kuidas kommutaatorit testida saaks, kui kontroll lambiga proovisin, siis kommutaatorilt ühest
otsast sain voolu katte, aga juhi poolsest ei tulnud midagi. Diagnosti on autot suht kehva vedada kuna tegemist on automaat kastiga.
Proovisin siis halliandurit kätte saada, aga see on paras jama, et kas ma pean selle jaoks piduri süsteemi välja kiskuma või on seal mingid omad
nipid kuidas seda kätte saab?
Äkki kellegil on veel mingeid ideid mis viga võib olla, või äkki keegi saaks oma kommutaatorit laenata prooviks?
|
|
|
|
jliivak
huviline
Registreerunud 07.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.09.07 15:59
|
|
|
Uurisin veel kapoti alust ja kontrollisin et kas ikka vool peale tuleb hall andurile ja sattusin keskmisele juhtmele mis, nii et kontroll lambi üks
ots oli massis ja teine siis keskmisel juhtmel ja starterit andes hakkas hakkas nagu lubama ja auto hakkas turtsuma ja nii kui ühenduse katkstasin ei
jälle midagi, aga kas see on siis kindel näide,et halli andur läbi, aga ikkagi kuidas see halli andur sealt kätte saab?
|
|
|
|
quattrokull
huviline
Registreerunud 18.08.07
Asukoht: Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.9TDI Quattro+VW Passat Syncro 1.9TDI
|
|
postitati 26.09.07 23:10
|
|
|
maadlesin ise sama probleemiga aasta tagasi.õhtul auto garaazi ja hommikul enam ei käivitunud.Sai diagnostikasse viidud kus tehti kindlaks,et
väntvõlli asendi andur kutu. Sai see vahetatud ja masin käis kuni järgmise korrani mil üles ütles hooratta kohal olev vidin,mis läks samuti
vahetusse.Seni nüüd funkkab.KAS sul sama asi olla võib ei tea,aga sädeme võtavad meistri sõnul ära mõlemad.
|
Eest veab ja tagant lükkab=fun.
|
|
|
|
|
alar008
huviline
Registreerunud 05.11.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0 Q, Audi Q7 3.0 171kw
|
|
postitati 27.09.07 05:50
|
|
|
Kontrolli igaks juhuks enne väntvõlli ja hooratta andurid ära.Need siis ka otseselt sädemega seotud.Omal jäi kunagi hooratta anduri juhe käimari ja
mootri vahele ning hammustas läbi.Muidu oli kõik ok aga mida ei olnud oli säde.Kui mõni nendest läbi siis selle anduri hinnaks on mingi 600.- eeku.Ja
need kaks andurit on identsed.Ise vahetasin suvel mõlemad kuna vända anduril oli ka ots juba üsna ära kulunud(mähis vaatas seest juba vastu,ime et ta
veel üldse töötas).Hallianduri hind oli paar kuud tagasi 1450.- eeku Forsis ja lammaris küsiti 1000.- eeku.Endal vahetasin ära kuna pistik oli tiba
sulanud ja püsinud pesas.Peale läks siis a4 oma.
|
|
|
|
jliivak
huviline
Registreerunud 07.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.09.07 18:51
|
|
|
no nii vahetasin ära hallianduri(sain lammarist 300.-) algul oli see jama,et pidevast käivitamisest oli aku tühjaks saanud, ok kutsusin sõbra appi ja
andsime voolu ja sain ta käima, aga ainult paugub, jõudu ei ole , nagu
süüde oleks jumala vale. Mis seda veel põhjustada saab?
Kas tõesti seda saab mõjutada hooratta andur?
|
|
|
|
quattrokull
huviline
Registreerunud 18.08.07
Asukoht: Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.9TDI Quattro+VW Passat Syncro 1.9TDI
|
|
postitati 27.09.07 23:00
|
|
|
isikliku kogemuse põhjal võin öelda,et kui hooratta andur ehk mootori pööretesagedus andur läbi olex,siis ta vaevalt üldse käima lähex. Igaksjuhuks
võid kontrollida nukkvõllide otsal asuvaid andureid.
|
Eest veab ja tagant lükkab=fun.
|
|
|
|
|
jliivak
huviline
Registreerunud 07.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.09.07 06:58
|
|
|
Nukk võlli anduri ehk Halli anduri ma vahetsaingi ära, aga milline neist anduritest süüdet seab? Võib asi ka selles olla, et rihm on paar hammast üle
visanud, aga kuidas sellest kõige paremini aru saaks?
|
|
|
|
jliivak
huviline
Registreerunud 07.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.10.07 15:12
|
|
|
Nii nüüd siis auto korras ja liigub jälle, asi oli selles ,et rihm oli ühe hamba võrra üle visanud, lasin siis rihma ära vahetada ja see miks ta
korralikult ei käinu ja paukus tuli sellest, et üks tuttav kes käis mul autot vaatamas oli küünla juhtmed valesti tagasi pannud ja ise ma ei märganud
ka seda.
|
|
|
|
