Registreerunud 21.05.06
Asukoht: Elva,Vantaa
Kasutaja on eemal
Auto: CLS 55 AMG 400 kW
postitati 24.09.07 13:07
2.3 ei käivitu.Korras.
Lugu siis selline,et eile läks generaatori rihm puru ja aku sai ka tühjaks.Panin siis täna uue rihma ja täis aku ka peale.Käia palju tahad ei luba
kaa.Säde on olemas,bensiin tuleb ilusti ülesse.Kas selline varjant on võimalik,et tõmbas täis suure käiamise peale?
Audi 80,90,100,S4,Coupe jubinaid müün.
seawolf
huviline
Registreerunud 19.02.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2,3 aut.
postitati 25.09.07 05:12
Kui bensu hais üleval siis täis. Sellisel juhul suru gaasipedaal põhja ja proovi käiata.
vuchmann
huviline
Registreerunud 21.05.06
Asukoht: Elva,Vantaa
Kasutaja on eemal
Auto: CLS 55 AMG 400 kW
postitati 25.09.07 07:20
Unustasin mainida,et vana rihm oli ümber alumise rihmaratta kinni kiilunud.Mõõtsin mõnes silindris surve ära,keskmises oli 2 ja kõige rohkem oli
6.Nüüd hakkan hammasrihma kontrollima
Audi 80,90,100,S4,Coupe jubinaid müün.
lauri55
huviline
Registreerunud 21.02.07
Asukoht: Võru mk
Kasutaja on eemal
Auto: audi 90 2.3 98kw; 80 B2 1980
postitati 25.09.07 07:46
tegin siis ka mootoril rem ära ja sain nädal aega sõita kui juhtus miskit mystilist! igatahes minu silindrite surve oli pärast seda jama 1 - 3,5; 2 -
4; 3 - 6; 4 - 9; ja viimases 13
ei hakanud enam isegi pead murdma mitte et milles asi võis olla! ostsin uue moto ja sõit jätkub!
vuchmann
huviline
Registreerunud 21.05.06
Asukoht: Elva,Vantaa
Kasutaja on eemal
Auto: CLS 55 AMG 400 kW
postitati 25.09.07 10:35
Masin sõidab jälle.Generaatori rihma jäänused olid ümber käbi kerinud ja hammasrihm üle visanud kõvasti.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 25.5% - SQL: 74.5%]
