salukas8
huviline
Registreerunud 23.10.06
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 Tq 2,2 169+kW `92
|
|
postitati 24.09.07 10:38
|
|
|
koonusfilter
kas audi 80 b4 2.3 rida viiele on võimalik paigaldada koonusfiltrit??? kui on siis kuidas???
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.09.07 10:49
|
|
|
ja seda tahad sa sellepärast et:
1. pole rahaga midagi targemat peale hakata?
2. sul on igav ja tahad ise midagi oma kätega ära teha?
3. tahad olla popp ja noortepärane sest "teistel on ju ka"?
igasugune vajadus selle järgi antud mootoril puudub, ka hingab auto paremini, kui sa paned originaalkasti uue filtri (ok, kui tahad võid ju sinna
miski kergemalt hingava paneeli panna), ja sealt kastist võtab mootor õhku ikka õigest kohast, mitte kuskilt summuti poolt soojendatut.
|
|
|
|
|
|
lorrap
klubiliige
Registreerunud 24.10.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat Variant 4-motion 1,9TDI-PD
|
|
postitati 24.09.07 11:02
|
|
|
Jah on võimalik paigaldada. Tuleb leida koht kuhu ta mahub ning tekitada sobivad kinnitused ja ongi olemas.
|
...
|
|
|
|
|
zaazk
huviline
Registreerunud 09.09.04
Asukoht: Tallinn-Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2,5 TDI 132kw Quattro 2004
|
|
postitati 24.09.07 13:43
|
|
|
Pane sinna originaal paneelfiltri asemele K&N täpselt samasugune sport paneelfilter, midagi pole vaja teha, ainult vana minema ja uus asemele.
Annab täpselt samasuguse ilusama hääle nagu seda koonus (hääl ongi see, mida sa arvatavasti tahad) ja on originaalina efektiivsem kui see koonus. 
|
|
|
|
|
|
Kenwood
huviline
Registreerunud 03.03.07
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: Audi V8 ; MB
|
|
postitati 24.09.07 17:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lorrap
Jah on võimalik paigaldada. Tuleb leida koht kuhu ta mahub ning tekitada sobivad kinnitused ja ongi olemas. |
ot oled sa kursis millest räägid, võta korra sellise mootoriga õhufiltrikorpus lahti ja saad aru ,et see koonusfilter jäeb kohe ära ,kui just mingit
pornot ei hakka tegema. Endal on raidhp paneel sees, eelmisest omanikust. Nii et ei tea kas sellest mingit kasu on aga vähemalt on pestav ja õlitav
nii ,et pikapeale tuleb odavama kui tavaline filter.
Muide keegi geenius oli korpuse ette augu ka saagind ,et vist rohkem õhku saaks ,otse tule tagant kätte, on sellel mingit mõttet ka või? Ise panin
selle ava ilusti kinni.
|
Samas, head kokka tunneb sellest, et pann on tahmane.
|
|
|
|
|
lorrap
klubiliige
Registreerunud 24.10.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat Variant 4-motion 1,9TDI-PD
|
|
postitati 24.09.07 19:02
|
|
|
Jah, olen 2,3 20V motoga autot omanud, olen erinevaid installe näinud. Üldiselt kõik nähtud lahendused saab kenasti kokku võtta tarmo poolt esitatud
küsimustega. Ehk siis reaalsuses on teema igati mõtetu.
Seni on minu arvates parim ja mõistlikuim auto tuunimise viis, "tee ta korda".
|
...
|
|
|
|
|
Soyer
huviline
Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.09.07 16:51
|
|
|
2.3 10v ja 20v on ju nagu siga ja kägu.
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 27.09.07 20:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ylc
Mismõttes siga ja kägu? |
No üks on ju 10 klapiga ja teine 20.
|
|
|
|
Tegelane5
huviline
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Harju Maakond
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.09.07 21:00
|
|
|
To andrec
Mida see muudab et üks on 20v ja teine 10v? Sa mõtled et Audi on valmis ehitama enne 10 V kaane asemele 20 V kui uurima korralikult läbi kuidas
võimalikult vabalt õhk mootorisse saaks muul moel?
|
|
|
|
|
|
Soyer
huviline
Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.09.07 17:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tegelane5
To andrec
Mida see muudab et üks on 20v ja teine 10v? Sa mõtled et Audi on valmis ehitama enne 10 V kaane asemele 20 V kui uurima korralikult läbi kuidas
võimalikult vabalt õhk mootorisse saaks muul moel? |
Proovib nüüd uuesti. Aga vahepeal läheb ja uurib nende mootorite toitesüsteemi erinevust.
|
|
|
|
