alando
huviline
Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Tallinn/Muhu/Orissaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5 tdi: Bmw 528i
|
|
postitati 13.09.07 21:12
|
|
|
Audi a6 kütusepaagi andur!
Tere, mul selline mure kütusepaagi anduriga: ennem näitas näidik lihtsalt 20 liitrit vähem ja kompu näitas õieti. Nüüd näitavad mõlemad segast, mida
rohkem kütust on seda vähem näitavad! Kas keegi oskakaks nõu anda mida ette võtta ja kuidas andurile ligi pääseks?
Terv
Allan
|
|
|
|
alando
huviline
Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Tallinn/Muhu/Orissaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5 tdi: Bmw 528i
|
|
postitati 17.08.08 13:01
|
|
|
Kas keegi oskab nõu anda, kuidas ja kust andurile juurde pääseb?
|
|
|
|
Rauntz84
huviline
Registreerunud 19.02.09
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4
|
|
postitati 27.02.09 11:05
|
|
|
Kütusepaagi andur peaks olema kütusepumba küljes, mis asub kütusepaagis. Vähemalt A4-l on nii.
|
|
|
|
wahtra
huviline
Registreerunud 24.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant 2.5 TDI 110kw 2000.a
|
|
postitati 27.02.09 16:22
|
|
|
Tere,
See on hea ettevõtmine. Et kütusetasemeandurile ligi pääseda, pead salongist kõik polstrid eemaldama avandil tagant, küljepolstrid ja ka pagasniku
põhja polstri. Siis tuleb nähtavale luuk, mille all asub paak kogu selle krempliga. Olen selle kõik lahti juba korra kiskunud ja võin öelda, et ujuki
kättesaamine on paras jama. Aga puhastasin kõik pistikud ja ujuki ära ja hakkas toimima.
Edu siis sulle.
|
|
|
|
green19
huviline
Registreerunud 22.03.09
Asukoht: Tartu/Soome
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 4.2Q, MB Vito
|
|
postitati 22.03.09 09:10
|
|
|
Mul juba mitmendat päeva paak koomas
Huvitav on see et ei saa teada kh et kuna küte lõpeb
Ideid??? Kas ainult lahtivõtmine?!
|
|
|
|
wahtra
huviline
Registreerunud 24.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant 2.5 TDI 110kw 2000.a
|
|
postitati 22.03.09 09:47
|
|
|
Tundub küll sedamoodi jah, et pead siis lahti kiskuma 
|
|
|
|
alando
huviline
Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Tallinn/Muhu/Orissaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5 tdi: Bmw 528i
|
|
postitati 24.03.09 08:22
|
|
|
Mul ikka seis endine ja ei hakka enne suve midagi tegema ka! Vahepeal nagu tundus, et asi hakkas tööle. See oli ilmselt ainult korraks!
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 17.05.09 16:41
|
|
|
Ei hakka selleks uut teemat tegema, aga viimastel päevadel, peale viimast tankimist, kui panin paagi kõrini täis, tõusis kütuseseier kolmveerandi
paagini, ehk 60 liitrini. Paak ise 80 liitrit.
Kui auto käib kohapeal mingi 5-6 minutit, tõuseb näidik ilusasti täispaagini. Sõitma hakates langeb jälle umbes veerand paagi jagu alla. Täna näitas pool paaki ja tahtsin Statoilis paagi täis panna, et näha, palju
mahub, ning mahtus täpselt 20 liitrit, näidik jõudis taas kolmveerandini ehk 60 liitrini. Näidik ühesõnaga valetab veerand paaki. Imelik on asja
juures see, et ta kohal käies näitab õigesti, aga kui auto liigub, siis kohe hakkab valetama  Millest see anomaalia ja mis aitaks vea likvideerimisel?
|
|
|
|
|
|
rando87
huviline
Registreerunud 07.08.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.05.09 18:58
|
|
|
Minul C4-l näitab otse sõites normaalselt,aga nii kui paremale pöörad tuleb paaki kütust juurde ja kui vasakule keerad siis läheb vähemaks Suht äge on jälgida,kui natukene suurema hoo pealt keerad siis kõikumine kuni
veerand paaki,aga see on ainult korraks ja nii kui auto otse vajub seier jälle paika
|
|
|
|
kella4
huviline
Registreerunud 10.10.07
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.05.09 19:12
|
|
|
Rando see on normaalne, enda B4-l (ja paljudel teistelgi) oli kah nii, kütus voolab kurvis ühte seina ja sellega liigub ka ujuk üles või alla. C4-l
seda tähendanud ei ole.
Endal hoopis "jokerAudi"-ga sama teema - oletame kui sõites näitab täpselt pool paaki siis veidi kohapeal käinud näitab peaaegu kolmveerand! Huvitav
kas tõesti imeb sõiduks endale veerand paaki kütet ette . Täispaagiga seda janti pole, arvatavasti seetõttu, et pole lihtsalt näha
seieri kõikumist kui see põhjas on. Äkki peaks külmjooted üle käima ? Ei viitsi nagu päris huupi. Kompuga probleeme pole. Pull hakkas pihta just
käesoleva paagitäiega.
Alando, kuidas vaatad kopmust küttekogust ?
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 17.05.09 20:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jokerAudi
Ei hakka selleks uut teemat tegema, aga viimastel päevadel, peale viimast tankimist, kui panin paagi kõrini täis, tõusis kütuseseier kolmveerandi
paagini, ehk 60 liitrini. Paak ise 80 liitrit.
Kui auto käib kohapeal mingi 5-6 minutit, tõuseb näidik ilusasti täispaagini. Sõitma hakates langeb jälle umbes veerand paagi jagu alla. Täna näitas pool paaki ja tahtsin Statoilis paagi täis panna, et näha, palju
mahub, ning mahtus täpselt 20 liitrit, näidik jõudis taas kolmveerandini ehk 60 liitrini. Näidik ühesõnaga valetab veerand paaki. Imelik on asja
juures see, et ta kohal käies näitab õigesti, aga kui auto liigub, siis kohe hakkab valetama Millest see anomaalia ja mis aitaks vea likvideerimisel? |
Mul täpselt sama jama, et hakkas ükskord lambist vähem näitama. Panen paagi täis siis tõuseb kolmveerandini vaevaliselt. ise arvan, et äkki viga
kelladeplokis? Oskab keegi kommenteerida? pole viitsinud ise veel lammutada. jamab ka tühjema paagig. Sõitu alustades on seier punase servas siis
mingi 30-40 km läbimisega kerkib veerandini. Audil se näidik ongi suht uimane aga kõikuda ta ei tohiks ma arvan.
|
|
|
|
erki87
huviline
Registreerunud 13.05.07
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a4 1,8t quattro
|
|
postitati 12.06.10 14:48
|
|
|
Endalgi jama selle ujukiga. Maanteel sõites kukub täiesti nulli, just siis kui sees on kuskil 5-8 liitrit. Linna jõudes läheb kõvasti aega enne kui
jõuab oma tasemele tagasi. Linnas sõites nagu ei tähelda seda eriti. Suht keeruline, sest maanteel ei tohiks kütus paagis eriti loksuta. Võtsin ujuki
paagist välja, kuid ei leidnud küll midagi, mis viltu oleks. Äkki oskate natuke näpunäiteid anda? Autoks siis a4 b5 esiveoline
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 12.06.10 15:19
|
|
|
Ühineksin ka sellele murele lahenduse otsimisega. Probleem on sõbra autoga (99.a A3 1.6). Kütusenäidik armatuuri kellade plokis näitab poole jagu
vähem. Kui seier jõuab poole paagini, siis on bensiin otsas. Kui tankida täis või pool paaki, siis on seier ilusti täispaaki näitamas. Millest selline
viga võib tuleneda? Omanik olla käinud ka margiesinduses, kus muidu auto korrapäraseid hoolduseid saab ja sealt vastati, et: "Päris kalliks võib
minna!" Mis see päris kalliks minemine maksab, ei tea, kuid tahaks sõbra aitamise huvides uurida võimalikke põhjuseid. Usun, et kellade ploki võib
välistada ja põhjuseid uurida paagist? Aga kust täpsemalt? Orienteeruvad hinnad jne? Igasugu arutelu on teretulnud
Hobiautode hoiustamine | Põrandaplaatide ja LED valgustite müük HobiHoid.ee! Oma autole ostan
rehvid Baltyre'st |
|
|
|
|
ozzipov
huviline
Registreerunud 17.11.07
Asukoht: Jõgevamaa/Põhjamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A5 Sportback Quattro S-Line Black edition
|
|
postitati 13.06.10 08:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kivitare
Ühineksin ka sellele murele lahenduse otsimisega. Probleem on sõbra autoga (99.a A3 1.6). Kütusenäidik armatuuri kellade plokis näitab poole jagu
vähem. Kui seier jõuab poole paagini, siis on bensiin otsas. Kui tankida täis või pool paaki, siis on seier ilusti täispaaki näitamas. Millest selline
viga võib tuleneda? Omanik olla käinud ka margiesinduses, kus muidu auto korrapäraseid hoolduseid saab ja sealt vastati, et: "Päris kalliks võib
minna!" Mis see päris kalliks minemine maksab, ei tea, kuid tahaks sõbra aitamise huvides uurida võimalikke põhjuseid. Usun, et kellade ploki võib
välistada ja põhjuseid uurida paagist? Aga kust täpsemalt? Orienteeruvad hinnad jne? Igasugu arutelu on teretulnud |
Mul näitas seier ja compu veerand paagi võrra rohkem, vea eemaldasin paagiandurite vahetusega. A6 c5 quattrol on 3 paagiandurit ja esinduses
vahetamine maksab ca 5 kilo kui ma mäletan õigesti, võiks nagu poole odavamalt a3 puhul hakkama saada. Esindus peaks siiski teadma ju täpset hinda?
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 13.06.10 09:37
|
|
|
Eks ikka teab, lihtsalt omanik ei hakanud täpsemalt edasi uurima, vaid viitsib jaurata vigase süsteemiga edasi. Kahju, et vag-cat ka maas on juba
pikemat aega. Saaks sealtki vaadata, mis koodiga ja kus täpselt andurid on. :S
Hobiautode hoiustamine | Põrandaplaatide ja LED valgustite müük HobiHoid.ee! Oma autole ostan
rehvid Baltyre'st |
|
|
|
|
alando
huviline
Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Tallinn/Muhu/Orissaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5 tdi: Bmw 528i
|
|
postitati 25.07.10 21:11
|
|
|
Vaatasin hirmuga, millal teema tehtud sai! Probleem on aga endine. Selle aja jooksul pole kordagi kütus paagist otsa lõppenud! Täna siis lõpuks asusin
lammutama, lootuses et saab asjaga ühele poole! No loomulikult seda ei juhtunud! Anduri sain edukalt paagist kätte. Pistiku klemmid olid nagu uued!
Viga on selles kontaktplaadis millelt infi loetakse. Sinna on sooned sisse kulunud, puhastada pole seal enam midagi. Tuleb uus osta! Asi ise näeb
välja selline:
Eelmistes postitustes räägiti, et tuleb pool autot laiali lammutada! Reaalselt u. 15 minutit ja andur ongi käes!
Silla kohapealt matt üles.Pagasi kinnituskonksud ka ära ja luuk ongi nähtav! 3 kruvi ja voolikud lahti, ongi tehtud!
selline auk jääb järgi kui andur välja võtta!
|
|
|
|
punamargus
huviline
Registreerunud 23.07.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6, 2.8 (C5)
|
|
postitati 27.07.10 11:10
|
|
|
Mul sama jama selle kütuse mõõtmis anduriga,aga missuguse mati sa sealt ära pead kiskuma?
|
|
|
|
alando
huviline
Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Tallinn/Muhu/Orissaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5 tdi: Bmw 528i
|
|
postitati 27.07.10 20:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: punamargus
Mul sama jama selle kütuse mõõtmis anduriga,aga missuguse mati sa sealt ära pead kiskuma? |
C4 kerega audidel vaja üles võtta see keskmine matt mis pagassist läheb üle tagasilla ( kütusepaak asub silla peal) istme alla! Mina sain hakkama ilma
külje polstreid puutumata! Ainult võrgu kinnituskonksud vaja ära võtta!
|
|
|
|
wilba
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tallinn/Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-5
|
|
postitati 21.08.10 17:21
|
|
|
Mul on Audi 80 B4 85 kW ja paak saab siis tühjaks kui seier jõuab vaevalt punaseni. Vahel lakkab seier üldse töötamast. Kas selle probleemiga pean ka
paaki endasse siirduma?
Kui peab siis võiks natukene juhendada. Auto alles värskelt omandatud ja päris täpselt ei tea, kus see seal asub.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 21.08.10 18:45
|
|
|
Sina võiksid algul kelladeploki külmjooted õle tinutada. Sellest isegi DIY olemas.
|
|
|
|
|
|
