Registreerunud 07.05.07
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: A4
postitati 12.09.07 18:03
pikk käivitus..
otsingus midagi just sellist vastavat polnud Mure siis selline et audi 90
88' 2,3 98kW NG soojalt ei taha käivituda kylmalt läheb poolet pöördest 'Aga niikui vähemalt 2min töötab on käivitus väga pikk või isegi ei käivitu.
Hurraaga arvates et asi pumbas (tegigi juba vana kahtlast häält) läx pump kohe filtriga vahetusse... suurex pettumuseks ei käivitu auto ikkagi. Jälle sama teema et kylmalt ok kuna siis ju vaja aint 3-3,5 bar .. aga soojalt
ikka sama jama. Soovituste alusel ostsin veel just BOSCHi pumba et igasugu muid õnnetusi vältida aga jah... lihtsaslt ei tea enam..arvasin et asi
pumbas aga jah.. nyyd kahtlustan temp. andurit kuigi ple kindel.. Oskab keegi aidata, pakkuda muid põhjusi???
Mybestfriendmyself
huviline
Registreerunud 29.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 2.8 Q
postitati 12.09.07 19:50
pihustid võivad lekkida siis hakkab selline keberniit pihta.
Võtad oma naise ka kaasa?Tuim oled peast või?Kes siis metsa puid kaasa võtab.
heigo003
huviline
Registreerunud 01.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
postitati 13.09.07 20:21
sama siin,külmalt läheb ilusti käima, aga soojalt tahab saada pikemat käivitamist(aga käima läheb)
Peeter21
huviline
Registreerunud 22.08.07
Kasutaja on eemal
postitati 13.09.07 20:32
Ja sama ka siin,2.3 mootor
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
postitati 14.09.07 04:39
Ja ka minul enamvähem sama jama,(2.0 R5)
heigo003
huviline
Registreerunud 01.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
postitati 14.09.07 05:47
siingi 2.3 mootor-olen kuulnud veel tutavatelt sama mure-paljud on leppinud lihtsalt sellega.
80TQ
huviline
Registreerunud 05.01.04
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
postitati 14.09.07 17:50
Mul oli viga juhtrõhuregulaatoris. Seal see bi-metallplaat oli ära väsinud. Külmalt peab olema vist 1,2-1,4 ja soojalt 3,5-3,8 bar. Mul oli sama rõhk
koguaeg. vahetasin ka algul bensiini pumba ära kuna kõrgetel pööretel hakkas süsteemi rõhk langema aga käivitamist see paremaks ei teinud. Nüüd aga
asi korras, kui selle regulaatori korda tegin.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 15.6% - SQL: 84.4%]
Mure siis selline et audi 90
88' 2,3 98kW NG soojalt ei taha käivituda 
'Aga niikui vähemalt 2min töötab on käivitus väga pikk või isegi ei käivitu.
Hurraaga arvates et asi pumbas (tegigi juba vana kahtlast häält) läx pump kohe filtriga vahetusse... suurex pettumuseks ei käivitu auto ikkagi
