simmerling
huviline
Registreerunud 03.01.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.09.07 16:49
|
|
|
S8 läks keema
Kas kellegil on 4,2 v8 keema läinud ja kui on siis millised tagajärjed olid ?
Endal siis selline värk et naine lasi s8 keema ja ikka korralikult .Nyyd pill käima enam ei lähe.Ajasin läpaka taha autole ja yhtegi veateadet ei
näita .Arvan et plokikaane tihendid on sysiks polenud. Aga kas voib ka plokikaaned pragusid täis ajada selline asi .
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 10.09.07 17:33
|
|
|
Käima peaks auto sellegi poolest minema.
Arvatavasti kaaned kõverad, kuid seda ennem ei saa teada, kui maha võtad ja lihvi saadad. Plokikaasi vast siiski ära päris ei lõhkunud, aga tihendid
oleks soovitav mootoril küll ara vahetada.
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 10.09.07 17:41
|
|
|
Kompresiooni test tõestab kinni põlenud kolvirõngaid 
|
|
|
|
|
|
simmerling
huviline
Registreerunud 03.01.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.09.07 19:45
|
|
|
et nagu
rõngad põlevad kergelt kinni siis sellel konel?aga mootor ei käi starterit andes ringi nigu kohviveski.jahutusvedeliku paaki lööb starterit andes
surve sisse ja kerge bensukas ka seal paagis.õli on ka nigu uus ei ole jahutusvedelikuga segi.
imelik on jah et käima ei lahe
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.09.07 21:05
|
|
|
Esialgu võiks küünlaid vaadata ja surveid mõõta aga tõenäoliselt kaante remont ning pragusid tuleb neile ikka päris kergesti sisse...
|
|
|
|
|
|
simmerling
huviline
Registreerunud 03.01.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.09.07 14:16
|
|
|
jah...
polnudki vaja surveid mõõta sest piisas kyynalde mahakeeramisest. mõlemalpoole silindrid jahutusvedelikku täis!Äkki on kellegil mõni soovitus enne kui
selle mootori lahti võtan?Millega ettevaatlik olla jne...
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 11.09.07 14:32
|
|
|
Ma arvan, et ainuke soovitus on soovida paksu rahakotti ja ehk kiikad ka mis hinnaga mootoreid müüakse, ehk tuleb odavam järgmine mootor vahele tõsta.
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
simmerling
huviline
Registreerunud 03.01.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.09.07 14:41
|
|
|
konede hinnad 10-20 kilo .Kui remont kirvemaks läheb siis loomulikult uus kone vahele .
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 11.09.07 17:10
|
|
|
Peaks siiski saama soodsamalt , kui ei vii esimesse ettejuhtuvasse töökotta kaani vaid uurid veidi hindasid.
|
|
|
|
