Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: a8 4,2 quattro ei käivitu ja jõud kadunud (Vastuseid: 7 | Vaatamisi: 1709)
mannatera
huviline



Registreerunud 12.05.07
Kasutaja on eemal


postitati 05.09.07 20:26 Tsiteeri
a8 4,2 quattro ei käivitu ja jõud kadunud



Tere!

Selline probleem siis et kui autol pöörded liiga madalale langesid siis hakkasid armatuuril CAT ja AIRBAG tuled põlema ja mootor hakkas rappuma tugevalt.Keegi tarkpea ytles et hakkab potte välja lülitama et sellepärast rapub. Vahetasin autol küünlad ära ja läks paremaks, mootor töötas väga hästi! Diagnostika näitas, et lambda andur tuleks ka ära vahetada ja vahetasin ka selle ära ja peale seda proovisõidule minnes 500 meetrit sain sõita auto hakkas rappuma jälle ja jõud kadus täielikult ja jäin autoga teele!
Kodus proovides läks paar korda käima, või pigem turtsus koha peal ja suri välja.Nüüd ei lähe üldse enam käima!Vahetasin ära ka bensiinifiltri ja remondimees, kes seda autot hooldas ja remontis eelmise omaniku ajal ütles et vahetas ka bensiinipumba ära.Äkki keegi oskab mind kuidagi aidata või mingeid mõtteid anda sest endal on küll pea pulki täis!


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Po18
huviline



Registreerunud 08.05.03
Asukoht: Saku/Rootsi
Kasutaja on eemal

Auto: S4 avant 2.2 tq

postitati 06.09.07 05:53 Tsiteeri


Sa lase catalüsaatorid üle vaadata kui need umbes siis ei käigi mootor mitte kuidagi .


Parim asi maailmas ja veel loodusesäästlik Segway.
Segways.webs.com
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
veekaheksa
klubiliige

Avatar


Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal

Auto: A4 TDI quattro, S8 40V

postitati 06.09.07 06:03 Tsiteeri


Lase keegi arvutiga auto kallale. Las teevad kindlaks, kas süüte poole peal midagi viga pole(süütepoolid, süütevõimendid, küünlad,
jne) Siis, kui vead puuduvad, siis võid kahtlustada neidsamuseid katte, et need on omadega kinni.


S8 http://images.spritmonitor.de/1565415_5.png TDI http://images.spritmonitor.de/1372411_5.png Die Menschen sollten nicht schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem.
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
gemini88
huviline



Registreerunud 16.08.07
Kasutaja on eemal


postitati 06.09.07 07:15 Tsiteeri


endal oli just sama mure...S8ga...kolm võimalust,,,kas süütepooled,kommukad,või katalysaator...
ise pärast kommukate ja süütepoolte vahetust avastasime et kat oli umbes...seega kontrolli ennem siiski katti...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
riio
huviline



Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal


postitati 06.09.07 13:43 Tsiteeri


Soovitan uue diagnosti teha. Kas lambdat vahetades ka auto selle omaks võttis ehk siis reset? Minul oli küll V8 3.6 samad sümptomid ja vigaseks osutus lambda. Kuid kui ta sull ka külmalt pullib siis ainult lambda olla ei saa. Peres oleval a8 4.2 228kw 99 a. juhtus kord selline pull, et karteri tuulutuse klapp-"tiguregulaator" oli kinni mädanenud ja lõi surve blokki sisse. Selle tulemusena kadus autol jõud ja minek. Sammuti vilgutas Cat tulukest. Cat tuluke hakkab ka siis põlema kui masin saab liiga rikkast segu (rikkub kati ära) või tõesti juba on katalüsaatoriga midagi lahti:o. Tasub kontrollimist kat kindlasti.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 5x4x4

postitati 07.09.07 04:18 Tsiteeri


Pump/kütusefilter kah variandid. Lase surve ja tootlikkus ära mõõta. Cat tuli pannakse ka siis põlema, kui bensiini piisavalt peale ei anta.


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mannatera
huviline



Registreerunud 12.05.07
Kasutaja on eemal


postitati 11.09.07 09:45 Tsiteeri


Tere jälle!

Kõigepealt tänan kõiki abilisi ja räägin edasi!
Sain nüüd siis auto tööle. Selgus asi, et bensiin ei jõua mootorini! Hakkasime siis pumba juurest ettepoole tulema ja mootori juures voolikust pumpas õhku ja bensiini segamini. Vahetasin ära ka bensiinifiltri enne seda ja see on natuke suurem kui originaalfilter, kas ka see võib mingil määral probleeme tekitada? igatahes kui paagi täis lasin siis pump vast ei saanud enam niipalju õhku ja auto läks kohe käima.
Esimese päeva sõitis normaalselt, mitte mingeid probleeme! Teisel päeval aga hakkas mootor jälle meeletult rappuma! Külmalt ei ole ole midagi, aga kui mootor soojaks läheb siis on p-s! Siuke asi veel et kui sõita ja mootor rappuma hakkab ja siis tiptronicuga 4 käik sisse panna et pöörded kõrgemal oleks, siis töötab peaagu nii nagu peab, aga just kui 100-110 pealt 5 käigu sisse paneb siis hakkab esiosa niimoodi rappuma et jää tee peale.Jätsin praegu auto seisma igaks juhuks üldse!
ahjaa siuke sümptom ka veel, et väljas on millegipärast bensiinihaisu tunda, nagu kuskil jääks midai põlemata või muud sellist ja muidugi kõige ilusam asi oli see kui sõitsin sellega mingi 150 km ja selle maa peale 45 liitrit bena võttis. Bensiinikulu on nüüd madalamaks jäänud!
Ette tänades!


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
riio
huviline



Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal


postitati 12.09.07 13:25 Tsiteeri


Mine diagnosti....
Haiseb endiselt lambda järgi (ehk sinu puhul on vist 2 lambdat) Kõikidel 4.2 ja muudel V8 moto tüüpidel peaks olema diagnostika hoolduse mõttes juba kohustuslik, et vältida tulevikus igast jama. Nii sõites, et 45 l kütet läheb 150 l tähendab, et masin sõidab rikka seguga. Ja sellest tulebki see bensu hais. Kui mootor hakkab soojalt jamama on suurem tõenäosus lambdal.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 22.2% - SQL: 77.8%]