| Lehekülgi: 1 2 |
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 26.07.07 10:12
|
|
|
Hmm... minule ei olnud küll vaja vastuseks nii pikka traktaati kirjutada. 
Ma ei ole puupea, sõidan ikka vastavalt oludele. Teepeenrale ma siiski enamasti ei roni (kui just tõesti keegi mööda sõites kolmandat rida teha ei
ürita) ja kirun enamasti alati neid mõttetult tolmu üles keerutajaid.
|
|
|
|
|
|
raika61
huviline
Registreerunud 21.01.07
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 100 avant 1993 c4 AAT
|
|
postitati 26.07.07 10:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Teepeenrale ma siiski enamasti ei roni (kui just tõesti keegi mööda sõites kolmandat rida teha ei ürita) ja kirun enamasti alati neid mõttetult tolmu
üles keerutajaid. |
Peale seda valget joont on ikka natuke asfalti kah. Kruusal pole vaja 100 lasta sealt võib mõne naela või pudelipõhja kummi saada...
| Tsitaat: | Algselt postitas: pierre
mul on autos sellejaoks tahavaatepeegel, ma näen ju kui sa tuled ja võtan tee äärde. samuti jalakäijatest ning eriti jalgratturitest tuleb mööduda
natuke suurema kaarega vasakult.
pimedas hoian aga rohkem variant A poole, sest ei taha jalutajaid esiklaasile.
tee keskel liikudes on ka kõige lihtsam stabiilset joont hoida ja mitte roolida kogu aeg. see on tavaliselt see asi mis rahvast talvel kraavi ajab.
 |
Sorry : et ma ei tahaks vaidlustaks pimedas A varjanti aga olen kohanud selliseid liiklejaid kes pimedas sõites veel pidurdavad kah lisaks, sest
jälgides tee telgjoont saavad nad pimestatud!
Pimedas ikka B
PEEGL: ??? kas me ikka vahime sinna iga hetk?
Võiblla sina mõi veel aga on neid kes teevad manöövreid ilma taha-vaatepeeglit kasutamatta.
Minu jaoks on A siiski ennem möödasõitu piilumaks eelnseivat olukorda möödumiseks
|
|
|
|
ash
huviline
Registreerunud 28.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: typ85 CQ '87
|
|
postitati 26.07.07 11:02
|
|
|
To: Black
Vabandused, ma ei tahtnudki nii kirjutada, nagu Sinu postile oleks see kiri suunatud. Sinu postitusest lihtsalt hakkasid mõtted sündima mida tahtsin
kirja panna
Loomulikult oleks kõige õigem vastus "vastavalt olukorrale" - ei kahtlegi selles. Aga kuna taheti siiski teada saada ühte vastust, siis tahtsin
põhjendada miks ma just nii arvan. Samuti tahtsin põhjendada, miks minuarvates on natuke vale see keskjoone sõit. - poleks ta nii vale midagi, kui
meie kultuur oleks teisest puust. Lihtsalt iga päev kui sõidame, näeme neid ohtlikke korduvaid situatsioone palju. Ehk seepärast olekski targem muuta
midagi, mitte loota vanajumalale...
Aga vabandused tõesti, ma ei tahtnud kedagi otseselt õpetama hakata või maha teha.
Peace! Audiclubi rahvas tundub nagunii olevat kainelt mõtlevate inimeste seltskond, kes väga hullu igas olukorras panna ei armasta. Vähemalt need
inimesed kes julgevad kirjutada - kommenteerida
|
|
|
|
iuq
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Tallinn/Harjumaa/Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi; Subaru; Isuzu; Ford; Yamaha ja veel mõni
|
|
postitati 26.07.07 15:58
|
|
|
kui on teel rööpad siis ma üldjuhul sõian rööpa peal nii ,et auto on keskjoonele lähemal ja kui on normaalne sile tee siis ikka üritan ikka sõidurea
keskele hoida. oleneb muidugi ka olukorrast
|
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
|
postitati 26.07.07 16:26
|
|
|
Üldjuhul kasutaja ASH'iga täiesti nõus.
Kasutage peegleid
Jalgratturist/takistusest/jalakäijast möödumine SUUNAGA
Pimedal ajal jälgin parempoolset teepeenart rohkem kui tavaliselt - teel paiknen nagu ikka pigem parempoolse joone lähedal kui telgjoone kandis
Kui tuleb kiirem, siis tõmban paremale ja suunakat
Möödasõit täisgaasiga
Enne möödasõitu JÄLGIGE oma seljatagust ja kui seal on keegi suuna sisse pannud juba - siis olete hiljaks jäänud ja ei tohi teda takistada!!!
PLUS  TDI  Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem. |
|
|
|
|
iuq
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Tallinn/Harjumaa/Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi; Subaru; Isuzu; Ford; Yamaha ja veel mõni
|
|
postitati 26.07.07 17:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: veekaheksa
Jalgratturist/takistusest/jalakäijast möödumine SUUNAGA
Enne möödasõitu JÄLGIGE oma seljatagust ja kui seal on keegi suuna sisse pannud juba - siis olete hiljaks jäänud ja ei tohi teda takistada!!!
|
vot nende asjadega täiesti nõus! selliseid olukordi on omalgi vägapalju ette tulnud ,et teed omastarust rahulikult möödasõitu ja siis äkki mingi
põmmpea keerab sulle ette kes arvab et tal on nüüd ka vaja kiiresti aeglasemast mööduda, kusjuures ise pole absoluutselt möödasõidu ohutuses
veendunud.
ja veel - igasuguseid rollereid tasub ka karta sest tänapäeval on igal teisel tatikal roller istumise all aga ise sealjuures ei jaga liiklusest
tegelikult mitte muffigi. mõte on neil peas niikuinii selline ,et näe mamma pappa ostsid mulle rolleri ja nüüd olen igavene kõva sõidumees.
|
|
|
|
VIP
huviline
Registreerunud 07.03.04
Asukoht: Kohila - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant Quattro 2.8 30V
|
|
postitati 26.07.07 18:23
|
|
|
Üldiselt võimalikult telgjoone lähedal. Kui kiirem jõuab selja taha, püüan paremale poole hoida. Kitsal teel sõidan keset teed...seni kuni suurem
vastu tuleb 
|
|
|
|
|
|
heihei
huviline
Registreerunud 01.02.06
Kasutaja on eemal
Auto: b6, 96kw bens.
|
|
postitati 26.07.07 18:36
|
|
|
mina ka keskel enamus ajast väljaspool linna,sest seal kus mina söidan voib naljaga pooleks öelda ,et tee ühest servast teise moodustab 180 kraadise
telgjoone ja kui ikka päris paremas nurgas söidad,siis om ikka hullult ebamugav küll.ja nii voi naa seal väga höre liiklus
|
|
|
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
|
postitati 26.07.07 19:11
|
|
|
oleneb oludest aga üldjuhul A ja B ja pimedas ja kiiresti meeldib tihtipeale sõita nii et telgjoon jookseb tagumiku alt läbi
aga neid nii öelda A varjandi mehi saanud piisavalt vanduda no krt kui 2 autot üksteisele vastu sõidavad siis võiks küll natuke kaugemale sellest
telgjoonest hoida (kasvõi selleks hetkekski)
ja teine varjant selliseid A mehi on need kes sõidavad sinu ees 80 - 90 km/h ja siis kui sa neist mööduda tahad või otsid võimalust mööduda no vot
siis ei näe sellise piidri tagant mitte kohe ette et kas on kõrval rada vaba või mitte, või siis ei saa üldse aru mida ta seal ees teeb äkki otsib ise
möödumis võimalust, vot ei tea aga vasakud rattad on kindlat telgjoones kinni
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 27.07.07 19:13
|
|
|
Mina sõidan vastavalt olukorrale. Kuid tõesti siin oli alguses jutte kolonnide tekkimisest ja maru halb on küll kui rekka vm aeglasema liikuri taha
on tekkinud järjekord ja mingi vend lihtsalt kas ei julge või ei oska või ei ole auto piisavalt jõudu, et mööda minna. Eriti kui ees on mitu rekkat.
Nendele tahaks küll öelda, et "vaata seal paremal pool all, jala juures, on üks pedaal..." Räägin hetkel mitmest sellisest olukorrast, kus see rekka
juht on mitu, korda näidanud, et mine mööda ja kutt on mitu pikka sirget maha maganud, mille jooksul oleks terve kolonn mööda saanud. Lisan juurde ka,
et need on olnud päevasel ajal hea nähtavusega valgel ajal. Samas ise ka nagu ei saa minna, minul kulub ju selle auto võrra rohkem maad ja aega
möödasõiduks. Ja see jutt raskest jalast on imo tiba BS. Mulle meeldib ka aeg-ajalt kiiresti sõita kuid ütlen ka nagu ash:
"Pole ma musternäidis, paraku meeldivad kiirused. Samas üritan alati igat olukorda kõige kainema mõistusega hinnata."
Tänud! Peace!
Ja mina nt. jälgin pidevalt peegleid. Mille jaoks nad siis auto külge kruvitud on?
.
Hobiautode hoiustamine | Põrandaplaatide ja LED valgustite müük HobiHoid.ee! Oma autole ostan
rehvid Baltyre'st |
|
|
|
|
puristaja
huviline
Registreerunud 03.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S6
|
|
postitati 28.07.07 21:53
|
|
|
B kui sõidan normaalselt sinna hulka kuulub ka kihutamine.
C kui on tasa sõitmise tuju ja tahan taganttulijaid mööda lasta.
|
|
|
|
Pikkpoizz
huviline
Registreerunud 12.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Kia Sportage 2006.a. Honda CR-V 2016.a.
|
|
postitati 29.07.07 08:32
|
|
|
Üritan ka ilusti keskel sõita ja kui kiirem tagant tuleb siis paremale hoida ja annan ka suunaga märku möödumiseks( kuigi paljud seda võimalust ei
kasuta ja yritavad mööduda ikkagi siis kui see on ohtlik )
|
Horsepower sells cars, torque wins races.
|
|
|
|
|
Põder
huviline
Registreerunud 04.08.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Impreza GT 555
|
|
postitati 29.07.07 08:48
|
|
|
Kui keegi kiirem tagant tuleb siis kindlasti variant C muidu B. Eriti palju on seda paremale tõmbamist Lätis näha, sealt on see ilmselt minulegi külge
jäänud.
|
|
|
|
raika61
huviline
Registreerunud 21.01.07
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 100 avant 1993 c4 AAT
|
|
postitati 29.07.07 18:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Driver
oleneb oludest aga üldjuhul A ja B ja pimedas ja kiiresti meeldib tihtipeale sõita nii et telgjoon jookseb tagumiku alt läbi
aga neid nii öelda A varjandi mehi saanud piisavalt vanduda no krt kui 2 autot üksteisele vastu sõidavad siis võiks küll natuke kaugemale sellest
telgjoonest hoida (kasvõi selleks hetkekski)
ja teine varjant selliseid A mehi on need kes sõidavad sinu ees 80 - 90 km/h ja siis kui sa neist mööduda tahad või otsid võimalust mööduda no vot
siis ei näe sellise piidri tagant mitte kohe ette et kas on kõrval rada vaba või mitte, või siis ei saa üldse aru mida ta seal ees teeb äkki otsib ise
möödumis võimalust, vot ei tea aga vasakud rattad on kindlat telgjoones kinni |
Mõte oligi et teha natse PROFÜLAKTILIST südametunnistusel koputamist A meestel . Ega te pole teel üksi on ka teisi kes tahaks ka
vahel .........lapatsit anda mitte et sina oled ainus ja hoiad kiivalt Telgjoones kinni.
Katsuge "harida" ka selles suhtes sõpru ja vanemaid pereliikmeid (äiad ,isad ämmad ...............)
Pigem jah - EESTI ja "eesti nn EU stantartid "mis tee ehitusel ei soosi ohutut liiklemist. Pigem kartelli kokkulepe auto müüjate
;varuosade müüjate ja teede ehitajate vahel.
Kas keegi on sõitnud vast asfalteeritud Tali ja Kiilingi-nõmme vahelist teed? Seal on küll tee tehtud nii et seal kus lõpeb asfalt algab koheselt
kraav ja märgid on asetatud keset kraavi""
|
|
|
|
anduke88
klubiliige
Registreerunud 17.04.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.9TDI & MB W205 & Audi Q7 60 TFSIe
|
|
postitati 30.07.07 07:27
|
|
|
B
Peaaegu alati sõidan ma nii, et olen enamvähem raja keskel, ehk võrdselt mõlemate joonte vahel.
Aga halbadel ja kaldus teedel sõidan vasaku rattaga pea keskmisel joonel või siis täielikult tee keskel. nagu mõni bemari vend
Enamasti kiiruseks +10- +15. Ehk siis radari järgi 93-98 km/h.
Aga samas olen ma pidevalt näinud neid, kes sõidavadki pidevalt telgjoonel vasakute ratastega (või kuni 10 cm eemal) ning samas on tal paremalpool
niipalju ruumi, et saaks temast kasvõi paremalt poolt mööda minna, mida ma siiamaani pole teinud ohutuse mõttes. Vb mingi Lamborgini, Ferrari või
Porchega äsaks ära küll.
Muud ei ole midagi, võivad sõita küll, aga kui keegi taha tuleb siis võiks end paremale poole äärde kobistada küll, siis saab lihtsalt teine(kiirem)
kergemini mööda.
Ahjaa, üks huvitav juhtum veel. Sõitsin Otepääle rallile eelmisel nädalal reede õhtul, siis pärast Nõunit tuleb ju selline pikk sirge(vast teate),
lasin kuuest autost korraga mööda (kuna sõitisid vaid 90ga), Viimasest möödudes oli mul kiirus umbes 160 ning enda ritta tagasi minnes vaatasin igaks
juhuks ka tahavaatepeeglisse lisaks ning vaatasin et mingi auto tahab veel mööda minna viimasest, ning kui olin oma ritta tagasi saanud ning paremale
teeserva jõudnud läks mingi hõbedane tuunitud Golf minust mööda kui seisvast postist (NB, sel hetkel oli mul kiirus umbes 160). Ning paari hetkega oli
ta sirge lõpus ning kadunud ta oligi. Ma pakun et kiirus oli mingi 200+ kindlalt.
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
