ühel hekel kaob jõud ära, mängi gaasi pedaaliga kui palju tahad.... vajutad siduri alla,, lased siduri üles ja jälle sõidad normaalselt
pealmiselt esineb 1.2 käiguga kiirendades täna hakkas juba maanteel ära surema
kütuse koguses ei saa asi olla sest üle poole paagi on sees
1.9 KE- pritsega
tarts
huviline
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
postitati 07.06.07 17:34
Tsitaat:
ühel hekel kaob jõud ära, mängi gaasi pedaaliga kui palju tahad.... vajutad siduri alla,, lased siduri üles ja jälle sõidad normaalselt
ma siiski kahtlustaks toitesüsteemi, täpsemalt siis bensiinipumpa, soojade ilmadega nende suremus suureneb ka. Katsu manomeeter vahele panna pritsesse
minevale osale ja ilmselt sel jõu kadumise hetkel kaob sul bensiinisurve ka ära...
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Algselt postitas: killerq
ühel hekel kaob jõud ära, mängi gaasi pedaaliga kui palju tahad.... vajutad siduri alla,, lased siduri üles ja jälle sõidad normaalselt
pealmiselt esineb 1.2 käiguga kiirendades täna hakkas juba maanteel ära surema
kütuse koguses ei saa asi olla sest üle poole paagi on sees
1.9 KE- pritsega
Mul oli tegu küll 1,9TDI-ga, kuid soojaga muutus samuti jõuetuks - aitas õhulugeja vahetus.
killerq
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.02.07
Kasutaja on eemal
postitati 08.06.07 05:52
vaete vahel teeb pump küll kõvemat lärmi, tühi käik hüppleb käivitades peab väheke gaasi vajutama et paremini käima läheks ja välja kohe ei sureks 15
sek siis kõik toimib normaalselt
kas b3 on ette ande pump paagis
kus saab pärnus survet mõõta.. pole säreveresse asja lähi ajal seal saaks masina kallal nokitseda
KOFF
huviline
Registreerunud 23.01.05
Asukoht: Mustamäe
Kasutaja on eemal
Auto: 2 VAG toodet on olemas.
postitati 08.06.07 20:35
Tsitaat:
Algselt postitas: tarts
Tsitaat:
ühel hekel kaob jõud ära, mängi gaasi pedaaliga kui palju tahad.... vajutad siduri alla,, lased siduri üles ja jälle sõidad normaalselt
ma siiski kahtlustaks toitesüsteemi, täpsemalt siis bensiinipumpa, soojade ilmadega nende suremus suureneb ka. Katsu manomeeter vahele panna pritsesse
minevale osale ja ilmselt sel jõu kadumise hetkel kaob sul bensiinisurve ka ära...
KE pritse puhul peaks surve allakukkumisel pihustid kinni minema ja mootor sureb lambist välja- s.t siduri allavajutamisest ja pöörete tõstmisest ei
ole mingit abi.
Katse manokas salongis sõita aitaks selles muidugi kindlalt veenduda.
1.8 KE pritse mootori puhul on ainuke pump auto põhja all. Paagis etteande pumpa pole.
1.9 puhul ei tea väita ja momendil ei ole kusagilt vaadata.
Never drink anything bigger than your head! (Bono)
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 13.3% - SQL: 86.7%]
