Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Kütusesegu lahja, 1.8T, veakood. (Vastuseid: 5 | Vaatamisi: 1489)
POZ
huviline



Registreerunud 25.10.04
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Superb

postitati 11.05.07 22:00 Tsiteeri
Kütusesegu lahja, 1.8T, veakood.



Kuna tegu audi mootori ning ajuga siis äkki on siin targemaid, kes oskaksid õige tee kätte juhatada, et kust vea otsimist alustada.
Veakood on
16555 P0171 Fuel Trim,Bank1 System too Lean
või
16558 P0174 Fuel Trim,Bank2 System too Lean

Antud veakood tekkis mingi aeg peale õhulugeja vahetust.
Alguses andis veel lambda anduri koodi (selle, mis on peale kat`i). Kat vahetatud ja koodid nullitud. Järgmisel päeval oli eelpool kirjutatud kood jälle mälus tagasi.
Lisaks sellele on turborõhk hetkel max 0,3-0,4 bar, mis ilmselgelt on veidi vähe. Enamalt jaolt näitab 0,2. Aegajalt on ka kõrgemat näidanud aga mitte üle 0,4`ja.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Taavi
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: UrS4

postitati 11.05.07 22:13 Tsiteeri


Bensiini pump/filter, õhulugeja, lambda. Need on võimalikud vead üldiselt. Kontrolli kõik üle kindlasti töötavate isenditega.


12.301@181km/h
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
POZ
huviline



Registreerunud 25.10.04
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Superb

postitati 11.05.07 22:32 Tsiteeri


Hetkel siis ainuke võimalus pump. Kuna õhulugeja korras ja lambda mingit veakoodi ei anna.
Aga kas bensupumba vanadust/väsimust on mingit muud moodi ka tunda? Igatahes kõrgetel pööretel mingit jõukadu pole küll täheldanud. Mootor käib ka ühtlaselt terves pööretevahemikus ning puterdamist või kütusepuudujäämist tunda küll pole.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Dixi
huviline



Registreerunud 13.02.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6

postitati 12.05.07 06:30 Tsiteeri


Vaakumvoolikud võiks ka üle vaadata(vahetada)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
mulk
klubiliige
ac aasta auto 2007/2009 võitja

Avatar


Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V

postitati 12.05.07 07:19 Tsiteeri


Modifikatsioonid? .. koonused ja bovid ja asjad?
On olnud juhuseid, kus maf ülitundlik isegi originaalfiltrilt koonusele üle minnes. Koonusfiltriga võivad tekkida turbulentsid, mis segavad MAFi täpset tööd.


http://badges.fuelly.com/images/smallsig-metric/501789.png
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
POZ
huviline



Registreerunud 25.10.04
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Superb

postitati 12.05.07 09:13 Tsiteeri


Vaakumvoolikuid pole tõesti kontrollinud. Tänud vihje eest.
Mingeid BOV`e või koonus filtrit ei ole ega tule.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 16.0% - SQL: 84.0%]